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1，钟表用缝纫机油后不走了咋办

如果是因为缝纫机油的原因，钟表不走的话，那么建议重新维修钟表。以后不要再用缝纫机油来润滑钟表了。
润滑油的标号不同，粘度系数也不同，千万不能乱用，如果把缝纫机油加在钟表上，钟表会慢或者不走了，反过来钟表油加在缝纫机上起不到好的润滑作用。

钟表用缝纫机油后不走了咋办

2，手表不走了怎么修

你看看是因为电池的问题么，先换个电池看看行不行。拿到修理处看看。
换电池
1、是什么表，机械的、电子的还是自动表；如果是电子表，检查电池或更换电池；如果是机械表看看发条有没有上满，尤其是自动表，当运动不够时会停下不走的。2、什么档次的，普通的，名贵的还是珍稀的；普通的手表真的坏了，看损坏程度，尤其是电子表，修理的费用可以购买新表了。3、为什么不走，有没有外力的伤害；真是摔坏了，就没有修理的必要了。
换电池嘛，不行拿去手表修理点去修理
拿去钟表店修呗
看是什么表？？？电子表可以换一块电池试试，机械表就需要拿到专业的表店去修理了！！！

手表不走了怎么修

3，表不走了自己能修吗

钟表不走了肯定年久了要加油清洗或要换配件，自已修？除非是学钟表修理的，钟表里面的另件都比较精密的。没有学过钟表修理肯定不能自已修。向你说那样稍微动一下又走开了。可以打开吹吹灰尘。加点专用油试一下，看是否能正常走动。若不行就最好到店专业修理。
钟表属精密仪器首先一般不懂钟表的组成和构造原理既使打开也维修不了甚至还很难按装到位其次没有维修钟表精密工具及配件其三请专业维修钟表师傅进行维修或组装
太复杂了 要是换电池可以自己考虑下
能
当然可以修了
你这个应该是石英钟，要换电池的。而且看上去有些年头了。换新电池后还是这样，要么就是齿轮没油了，要么就是电路板损坏。不过建议不要修了，不值当。当然了要是对你有特殊意义可以去专门的地方看看。

表不走了自己能修吗

4，时速表不走了 里程表也不走了 该怎么修

现在的车辆里程表可分为两种：一种是机械式另一种是电子式。近几年出的车大多是电子式的，它由里程表传感器、导线和里程表等组成。里程表传感器可分为“霍尔式”和“磁脉式”。霍尔式的里程表传感器是三线的，一根是B+，一根是-，另一根是信号线。检查时首先检查电源，利用万用表找到“B+”和“—”，然后利用LED灯接在信号线上，将一驱动轮支起，启动发动机，挂挡使驱动轮旋转，此时LED灯应闪亮，若不良传感器有故障，若LED灯闪亮里程表不动，里程处有故障，检查线路和表。大多都是传感器坏了。还有一种是机械式的，一根软轴式的线，连在变速箱和里程表上，检查是将变速箱侧的一端拆下，在没有断的情况下用手转动，里程表应有摆动，若断了就换线，若里程不摆动，检查里程表的一端和里程表本身。多数情况下是线断了。
你好！传感器上面有三根线，一根电源线，用万用表量应该有不低于5伏的电压，一根信号线，一根搭铁线（黑色）。先用表量有没有5伏的电源，没有，检查这根线路或者里程表。若有，将信号线断续打铁，若表走，则是传感器问题，不走，检查仪表和这根线路，再有，检查一下搭铁线有没有断路仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

5，机械表不走了怎么办

机械表不走原因有很多，如：有磕碰、机芯齿轮错位、手表受磁、搁置时间较长油泥干了等等，都会造成机械表不走。你看看你是什么原因造成的，如果以上原因都没有，建议你到专业的手表维修中心，进行检测一下，通常检测是免费的，这样能够找准原因，对症修理。机械表使用建议：手动上弦机芯之手表应尽量在每天同一时间上弦一次，使手表在未来24小时有足够的能量运作。自动上弦机芯之手表，其能量来源于佩戴者手臂的运动，故正常佩戴情况下不需手动上弦，只有因佩戴者运动量不足以给发条补充足够能量的时候，可采用手动上弦的方法来弥补，且上弦时表冠转动控制在二十圈以内。超过40小时未曾佩戴过之自动上弦手表，应于再次佩戴时，将表冠转动二十圈，以再次启动机芯的驱动系统。为防止湿气渗入表壳和保持手表的防水性能，请确保表冠时刻处于锁紧状态。注意事项：为了保证您的手表正常运作与精确无误，我们建议应定期保养您的手表1）将手表每年进行一次防水测试与外观清洗。2.）机械机芯之手表，每3-5年做一次整机维护。3.）这样不仅使手表始终处于良好的运行状态，又能有效地延长其使用寿命。但以上保养服务只适用于一般佩戴情况下的手表，并不包括在不正常佩戴或受到不断撞击等情况之手表。希望以上的建议对您有帮助。
使劲摇摇、上发条。不行只能去修了、、我的表坏了，还没去修呢，你到提醒我了。谢啦。
检查一下，手表是否长时间处于静止状态。自动表依靠相对运动产生的摆动自动上发条，如果带在手上，长期处于相对静止状态，手表不能自动上发条，就会失去走时能力，出现停走。用户只需将手表摆动几十下或上几下发条（有手上调功能时），即可恢复走时。若要保证自动机械手表准确行走，应每天正常佩带8小时以上。

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