波尔手表属于中高档,和浪琴、帝舵、雷达等属于同一个档次。有个说法是穷玩车,富玩表,无产阶级玩电脑奢侈品牌的时尚潮流就是圈钱欧米茄手表品牌属于中档较知名的位置手表的计时功能弱化,本身就是沦为了装饰品,就单指日常佩戴的话普通三针款肯定是帝舵好....我来给你说说...现在市面上欧米茄最常用的机芯为250033138500和2892而帝舵则以282477532834为主力机芯...论机芯等级欧米茄只有在3313上全面超越了帝舵...因为是FP的基础芯...比ETA等级高出不少...至于8500好不好现在还不能下一个很准确的定论...至于2500和欧米茄的2892那肯定不如帝舵的ETA...帝舵的ETA也是深改造加装KIF避震等核心部件和包括倒角打磨这些和欧米茄的8500并无太大的区别...区别就在于欧米茄的同轴和双发条盒...另外欧米茄的润滑油级别一直比劳力士低了不少档次...所以同轴意义完全不大第二点。
1、浪琴手表和欧米茄哪个更好?
表圈里流行一句话叫:“能欧不浪”,有能力入手欧米茄的,那就别只盯着浪琴。无论是品牌定位、工艺、附加值等方面,浪琴与欧米茄相比,都有一定实力差距,一、品牌定位两者同属于斯沃琪集团,但是论起定位来,欧米茄的等级绝对是高于浪琴的,对标劳力士,欧米茄的价格定位主要集中在3-7万左右。而浪琴,一个号称在万元价位几乎没有对手的品牌,走的是相对亲民路线,
定位在欧米茄之下,浪琴在斯沃琪集团中并不承担高复杂功能表款生产的任务。光论这一点的话,欧米茄显然是更胜一筹的,二、技术层面现在的浪琴,机芯大多是以ETA机芯为基础的打磨机芯,保留了ETA机芯惯有的品质,走时精准,误差基本都能达到天文台级别。但比起巅峰时候的浪琴自制机芯总还有很大差距的,特别是遇上欧米茄自产机芯的话,那基本只能甘拜下风,
2、波尔手表是什么档次?品质怎么样?
波尔手表属于中高档,和浪琴、帝舵、雷达等属于同一个档次。波尔手表是美国著名制表品牌,早期波尔的广告只针对铁路行业,后来逐渐扩大到包括铁路旅游的早期旅客。在性能方面,波尔一直秉持“始于1891年,在恶劣环境中,依然准确无误”的品牌哲学,强调腕表的耐用坚固、特强夜光、防磁及防震功能等实用特色,基于这样的坚持,波尔已经成为了世界顶级的探险家手表品牌,备受探险家和探险学会的推崇,
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