欧米茄1861机芯怎么样,欧米茄1861机芯需要手动上弦吗
来源:整理 编辑:手表大全 2023-06-13 13:08:01
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1,欧米茄1861机芯需要手动上弦吗
自测一下就好了。等指针静止的时候,将表戴在手上水平大幅度轻微晃动两秒左右,如果表走了就是自动表。另外在表针静止时,拧动发条,如果表针走了,就说明还具有手动上链功能。
2,欧米茄怎么样
欧米茄 在瑞士是属于2类上等表,一等表类 是百达翡丽 积家 之类的,但是其价格非常之昂贵,便宜的10W 贵的100 200w 都有,欧米茄在国内知名度很高,质量也是可以的,毕竟也是瑞士品牌 看你自己能接受的价位咯,欧米茄 以 3-8W的为主。
3,各位请问一下欧米茄23110422106001怎么样啊性价比高吗
可以,属于海马系列的正装表。适合于成熟男性,出席正式场合。机芯8500不错,透底、防水150m。综合素质不错。3万多。这款应该是07-08出的。这种档次的表,已经没有什么不好的说法了,只是个人审美观点差异而已。你好!优点:8500机芯,天文台。缺点:太厚,太重。打字不易,采纳哦!
4,欧米茄海马系列的机芯怎么样好不好不要很官方的介绍真实点的
众所周知,2500机芯因为其先天设计缺陷出现了ABC三个版本,在早期的2500A和2500B都是27石同轴机芯,动储44小时,频震为28800在早期的2500A由于各种原因造成了偷停等致命问题,于是O 推出了2500B,2500B对齿轮和轴承等部分做了一定的修改,偷停的问题大大减少了。但仍然没有从根本上改变动力不足的原因。紧接着2500C的出现,基本解决了动力不足和齿轮容易设计的问题,2500C频震由过去的28800降低为现在的25200以改善动力不足的问题提高延续走时。到现在 2500机芯基本算比较稳定了,但由于先天设计缺陷,只能算差强人意。这里要特别说一下,大家所担心的,是不是会买到2500A或者2500B机芯的问题。其实这个担心是多虑了,2500A机芯是同轴推出的早期产品,当时O只把这样的机芯放在了限量款的表上,而且当时的限量款出的并不多,所以买到2500A的机会其实很小。海马系列使用的是ETA的机芯基板 经过欧米茄的再次打磨加工而成 ETA是专业的机芯工厂 同欧米茄一样隶属于斯沃琪集团 性能比较稳定 但是没有很高的价值 欧米茄最新的海马使用了自产的8500/8501机芯 内饰更漂亮 欧米茄在这一款机芯上也下了很大的功夫 在瑞士表当中 自产机芯几乎就等同于高价 所以 这个海马也比老款的ETA机芯的海马贵出了15000人民币欧米茄的同轴擒纵技术其实并不是一种非常完善的技术。所以同轴擒纵的表款出现偷停的情况也并不奇怪,我想3w左右可以买一只劳力士的入门表款了,你不妨考虑一下。
5,欧米茄机芯哪个好
也不是说欧米茄的机芯那个好,不可能,你买个表,商家就把你的机芯换成好的吧,其实欧米茄的各大系列的机芯都还可以的,你或者可以去看看,欧米茄的星座系列的手表,那些手表都是今年最新的款式。欧米茄现在使用的机芯在大三针上,主力是2500机芯和8500机芯(当然还有女款以及一些变型机芯,例如2202、2628之类的)。其中争议最大的2500机芯,作为欧米茄重回自产机芯的第一款产品,坊间的评价一直不佳,偷停一直是2500机芯挥之不去的阴影。个人评价,2500机芯的偷停是客观存在的,由于基础机芯eta2892(1120)的设计取向(偏小和薄),在欧米茄做改造的时候无法大动干戈(这个是正常的,在机械上渐改永远比新设计要合适),因此遗留的问题也使欧米茄头疼。今时今日欧米茄全面启用8500机芯,开始放弃2500机芯,此项问题正是其因之一。但2500机芯并不是一只不可取的机芯,从价格体系上2500机芯是有很大优势的,全钢表2w左右的实际入手价格,在今天物价飞涨的时代已是不易。那么在买2500机芯的欧米茄表时如何避免偷停带来的烦恼呢?个人的看法是保养的注意和使用方法的注意。由于基础机芯的动力偏小,2500机芯的表要注意保持动力,每天戴满8个小时以及适当的手动补链是保证手表正常运行的基础把;减少戴戴停停的次数,不戴的时候用手动上链来保持动力;其次就是保养的间隔,2500机芯的手表正常的保养间隔5年一次的洗油个人认为似乎有缩短的必要,在保养时要尽量避免落入庸手,保证洗油的用油质量(现在看来由于基础机芯的选择似乎不当,同轴擒纵技术的高间隔保养时间反而无法实现,走反了!)。现在随着2500机芯的停产慢慢接近,过几年再想买块2w左右的欧米茄也不容易了,因此2500机芯还是属于可以放心购买的产品。最近2500d机芯开始进入市场了,这个算是大改的新型号2500机芯其实本质上是将机芯结构尽量向8500机芯靠拢,使用了三层擒纵轮,以保证擒纵系统不容易因为动力问题打滑,使机芯不再出现偷停的问题。现在看来2500d机芯的推出,将会很大程度延长2500机芯的寿命,可能还会长期作为中、低端的欧米茄入门级别手表的机芯。其实2500机芯到了d款也脱离了当初推出的时候的基础+添加的味道,开始变成真正的自产机芯。 至于8500机芯就不多评价了,个人的看法是再过5—10年,8500机芯经过再一次改进升级后,这个机芯也将跟劳力士的3035/3135一样,成为经典的大三针机芯,重塑561机芯的辉煌。 欧米茄还有一个经典的机芯系列就是手动上链的321—861—1861。当然今天的1861手动机芯已不复321机芯的辉煌和美感,由于在停止计时上使用了塑料件,使得1861机芯在心理上让人有难以接受的感觉,因此有时1861机芯并非是手动机芯的首选,很多爱好者选择的是1863机芯,当然1866机芯(带月相)也是很不错的选择。作为超霸表款来说1863/1866机芯是欧米茄爱好者最优先的选择。 欧米茄的计时机芯系列现在大量使用的33xx系列,也是一款相当不错的机芯。这款机芯的基础机芯是piguet 1285,初始的机芯型号是3301(其实也是一路演变过来的3200/3201/3205),精细打磨版本就是3303(3304机芯个人认为应该是3303机芯的女款,虽然也应用在男款表上),再增加了同轴擒纵以后就是3313机芯了(这个机芯也是欧米茄的看家计时机芯,当然在9300机芯出现后就算第二位了)。3313机芯往后的版本就是3603/3612。在这里提醒一下,欧米茄的机芯像3220,3601,3602(基础机芯eta2892)以及3600,3606(基础机芯eta7751),编号类似但是机芯本质区别较大,就不属于欧米茄的高端计时机芯。但是3604(lemania 1884))和3612(piguet 1286 luxe)机芯是属于高端机芯的。因此如果购买这类低端机芯的表款的时候,还可以考虑更为入门的欧米茄1164机芯(基础机芯eta7750)系列。 今时9300机芯也已经面世了,首先推出的产品海洋宇宙计时因厚度堪比劳的深潜,确实难以驾驭。新款超霸9300还没有全面问世,9300的风采还有待表现。
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