1，请问一下电子表的表轴 如何拔出来 大家帮帮忙最后好是能有个

靠近表把的地方有一可以用镊子压下去的地方，压它的同时把表把拉出来

请问一下电子表的表轴 如何拔出来 大家帮帮忙最后好是能有个

2，手表上的转轴怎么下掉

打开后盖 在机芯里面 有个很小的很小的圆点点 按住 然后慢慢的外出拽 就可以了

手表上的转轴怎么下掉

3，石英表的表轴怎么把它拆下来

1按住自来杆的弹璜銷，拔出自来杆。 2倒出机芯。 3拔出指针。 4倒出表盘。 5取出罩轮。 6露出表轴。
直接拿个锤子砸一下应该能行 如果不行多试几下总会成功的

石英表的表轴怎么把它拆下来

4，请问手表旁转轴怎么去掉

在确定转轴不被损坏的情况下，用钳子夹紧向外拔就可以了。
你是什么型号的手表？
直接拉掉
拿去给修理手表的两下人家就帮你弄掉了
要打开表的后盖才行 机芯里面有个部位按一下就出来了 不能随便拔 会弄坏表机芯的 建议你去专业的钟表店修理。

5，机械表轴如何卸下

在压着表轴的地方有个有个小窟窿的零件你只要用尖的东西放在小窟窿里往下压就可以把表把拔出来
械手表是非常精密的装置，没有系统的知识和技能及专用工具是不能拆解的。如果一定要尝试可以先打开后盖，表把的锁定方式有三种。　　1、螺纹式，拉出表把后逆时针旋转卸下表把抽出。　　2、表把部表芯处有一个固定螺丝拧松后（逆时针旋转三圈以上）即可抽出表把。　　3、沿表把轴向寻找有一个卡簧片撬下即可抽出表把，注意小心飞出去找不到。　　恢复时盖后盖前架在25w白织灯上烤10分钟或者找点干燥的脱水硅胶和手表一起放到塑料袋内滞留4-5小时（目的是除湿气），然后再盖盖。注意可能不防水了。　　讲解如何正确拆卸秒轮、过轮和擒纵轮，分轮、跨轮和拨针轮，中夹板，离合杆、柄轴、立轮和离合轮，防皿器等手表零件的方法。　　1、拆卸秒轮、过轮和擒纵轮零件，上夹板的两侧有切削槽口供均匀用力撬卸。然后逐一将秒轮和过轮向上钳离主夹板。擒纵轮有部分被中夹板和中心轮遮挡，可先将它钳离擒下钻后再横向移出。　　2、拆卸手表分轮、跨轮和拨针轮，拆卸分轮可用拿子夹住分轮管向上提拉;也可用镊指钳钳住分轮管中段两侧，以较厚的主夹板为支撑，将它撬离中心轮，使用V形撬棒拆卸分轮亦是如此。旋去跨轮盖片螺钉后依次钳卸跨轮盖片、跨轮和拨针轮。　　3、拆卸手表中夹板，顺时针旋出中夹板的两只螺钉，撬起中夹板，拆掉中心轮。　　4、拆卸手表离合杆、柄轴、立轮和离合轮等，旋出压簧螺钉，撬起压簧拆卸之。用食指部分地遮掩离合杆赞后，另只手将离合杆簧钳离表机(凡拆卸簧类零件务必慎之又慎)。顺序拆卸离合杆、拉档和拉档轴，柄轴就可抽出，立轮和离合轮会自行落下。　　5、拆卸附装在主夹板上的手表防皿器，可参照拆卸摆夹板上防震器的办法进行。摆下托钻及防震碗拆卸后仍须将防震簧的两瓣逐一装入槽口，以免在清洗主夹板和装置零件时损坏手表零件。
拆

文章TAG：手表  转轴  怎么  拆卸  手表l转轴怎么拆卸  如何拔出来  大家帮帮忙最后好是能有个  
下一篇