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1，欧米茄海马系列手表机芯怎么样想入手一块8500机芯的不知道好不

不错得，可以考虑入手

欧米茄海马系列手表机芯怎么样想入手一块8500机芯的不知道好不

2，欧米茄1001机芯质量如何

瑞士机芯，质量不错
还行吧

欧米茄1001机芯质量如何

3，欧米茄1010机芯好吗

这个 机芯稳定可以，毕竟欧米加是世界名表大牌。性价比也是不错啊。
不好

欧米茄1010机芯好吗

4，欧米茄3890机芯怎么样

欧米茄3890 备有同轴擒纵系统的自动上链机芯，无卡度游丝摆轮及新一代避震装置。日期、星期显示、时、分及连续小秒针。中央计时指针，30分钟、12小时及7日累计器。日内瓦波纹装饰。瑞士官方天文台认证计时表。该机心有一个明显的特征，即4 个小表盘相连（它比一般的3 个小表盘的计时表多出了一个7 天计时盘），而日历窗则位于表盘的中央偏上位置。

5，欧米茄海马系列的机芯怎么样好不好不要很官方的介绍真实点的

众所周知，2500机芯因为其先天设计缺陷出现了ABC三个版本，在早期的2500A和2500B都是27石同轴机芯，动储44小时，频震为28800在早期的2500A由于各种原因造成了偷停等致命问题，于是O 推出了2500B，2500B对齿轮和轴承等部分做了一定的修改，偷停的问题大大减少了。但仍然没有从根本上改变动力不足的原因。紧接着2500C的出现，基本解决了动力不足和齿轮容易设计的问题，2500C频震由过去的28800降低为现在的25200以改善动力不足的问题提高延续走时。到现在 2500机芯基本算比较稳定了，但由于先天设计缺陷，只能算差强人意。这里要特别说一下，大家所担心的，是不是会买到2500A或者2500B机芯的问题。其实这个担心是多虑了，2500A机芯是同轴推出的早期产品，当时O只把这样的机芯放在了限量款的表上，而且当时的限量款出的并不多，所以买到2500A的机会其实很小。
海马系列使用的是ETA的机芯基板 经过欧米茄的再次打磨加工而成 ETA是专业的机芯工厂 同欧米茄一样隶属于斯沃琪集团 性能比较稳定 但是没有很高的价值 欧米茄最新的海马使用了自产的8500/8501机芯 内饰更漂亮 欧米茄在这一款机芯上也下了很大的功夫 在瑞士表当中 自产机芯几乎就等同于高价 所以 这个海马也比老款的ETA机芯的海马贵出了15000人民币
欧米茄的同轴擒纵技术其实并不是一种非常完善的技术。所以同轴擒纵的表款出现偷停的情况也并不奇怪，我想3w左右可以买一只劳力士的入门表款了，你不妨考虑一下。

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