劳力士为什么产量低,劳力士绿水鬼为什么会涨价

虽然劳力士集团之前曾说过要增加产量，但根据劳力士去年的销售额，看起来像是减产了。你觉得劳力士有必要控制产量搭售吗，独立制表集团劳力士劳力士的返修率低的最大一个原因是制表层层把关，整只腕表全部是劳力士独立完成，包括表盘、机芯、游丝、避震器这些都能自己制作，而且素质相当好，产量还很高，劳力士甚至有自己的冶金工厂，金属含量由自己调配，没有一项工序是外包。

1、劳力士绿水鬼为什么会涨价？

很多人说到劳力士绿水鬼溢价严重，以为是国内的经销商故意压货炒高价格，其实这个现象是全球性的。因为劳力士集团并非是上市集团，所以每年的产量到底是多少，外界是无从得知的，人们只是从它送检到瑞士天文台认证的机芯数量，来估算其年产量，但数量到底是多少，从来都没有定数。所以说像绿水鬼这样的热门款，在全球各地都不好买到，而加价销售也并非在中国，

劳力士集团也清楚加价销售这件事，推出了很多策略号称为了打击这种现象，不过从事实上来讲，这些策略都是治标不治本。全球各地经销商每年手里能拿到的货就那些，自然是卖得越高越好，涨价这件事本来就是市场需求推动的，如果没人买，价格自然会上去，虽然劳力士集团之前曾说过要增加产量，但根据劳力士去年的销售额，看起来像是减产了。

2、为什么有些劳力士专柜总是缺货？是产量问题还是故意而为呢？

缺货的应该是指热门款式吧，比如可乐陶瓷圈新GMT腕表，再比如陶瓷圈黑白面的钢迪，你要是买比较普通的蚝式恒动，或者DateJust，应该是不缺的，或者买金表DayDate，也是很容易买到的。之所以热门款式缺货，很容易理解啊，供求关系决定的，人人都想要，需求自然增大了，超过了供给量，自然就缺货了，当然，这里面也有阴谋论认为品牌故意控制产量，以保持品牌热度，甚至通过热门款式达到其他冷门款的搭售，以赚取更多的钱。

这个猜测也无可厚非，毕竟当代社会利益为先，而且这些热门款中已经出现了黄牛，利用各种资源原价拿货高价卖出赚取差价；还有一些劳力士的经销商为了多赚钱，自行搭售冷门腕表，或者要求有在店内有过消费记录才能购买热门劳力士，等等，屡见不鲜，阴谋论者由此推断劳力士品牌本身肯定也有这样的做法，推理链条没什么毛病，不过那是真不了解劳力士才会做出这种结论。

劳力士的品牌价值是腕表界最高的，它在全世界范围内都是硬通货，无论欧洲、美国、拉美还是亚洲，劳力士都是硬货，这个是公认的，所以劳力士一年可以卖出去近100万块手表，销售额预计在50亿瑞郎上下，是瑞士手表当之无愧的NO1.也正因为劳力士在全世界范围内受欢迎，所以100万的年产量并不算多，在平均分配到每一款腕表上，每一个款式也就没有多少块了。

我们知道，劳力士有DD、DJ、水鬼、迪通拿、GMT、蚝式恒动、游艇、游艇II、探险家、SKYDWELLER等等多个子系列产品线，DD这种全金产品线，却以盘面的多变，几乎是劳力士产品中品类最多的一款，再算上不同表径、不同链带、不同圈口，款式加起来能有上百款。其他运动产品线下又细分为全金、间金、钢不同壳型，表盘又以时标、盘面材质、镶钻与否等细分更多个系列，表圈也有牙圈、光圈，

所以，以SKU的概念来说，劳力士一年差不多得有200个sku同时在线。假设新品、以及热门产品分配比例会高些，单一个红蓝陶瓷圈的GMT腕表，一年产量有2万块，不算少了，然而仅仅一个中国市场而言，想要买的人就不止2万了吧？更何况要在全世界范围内分配呢？所以你觉得劳力士有必要控制产量搭售吗？当然，劳力士也不会停掉冷门线，开足马力全部生产一红蓝圈款GMT或者陶瓷迪通拿。

3、为什么劳力士不生产陀飞轮腕表？

不是没能力，而是没必要，1、品牌核心价值观：实用、耐用。虽然大家都习惯性觉得劳力士是“壕表”，但人家从建立品牌到如今，核心价值观一直是最基础的实用、耐用，真心没有浮躁过，劳力士也是如今少见的几乎不做背透表款的品牌，不是机芯打磨得不够精致，而是觉得这种审美上的噱头没必要，不如将此部分成本拿来多测试几遍机芯的稳定性。