万国表和劳力士怎么选,万国和劳力士哪个好

工艺万国表和劳力士都提供精湛的工艺和精美的机械机芯，然而，万国表更多通过使用透明表背来炫耀他们的机芯。关于劳力士和欧米茄品牌手表的对比，楼上的诸多表友的回答已经非常详细和清楚了，品牌等级和公众认可大多数手表爱好者、制表师和挑剔的收藏者都会毫不犹豫地告诉您，劳力士是与IWC不同类型的手表。

1、万国和劳力士哪个好？

前言：万国和劳力士我个人认为是各有千秋，毕竟属于不同风格的表款，但是就机芯而言的话，劳力士手表都是搭载的自主研发的机芯的，万国的有部分款式搭载的瑞士eta2892a2为基础机芯研发的机芯的。都说内行看门道，外行看热闹，我们就先看下外行热闹应该怎么判断劳力士：主要与运动，复古，精密，小巧，古老，土豪，主要与这些词相连接在一起，

万国：儒雅，大气，简洁，骏逸，正装，主要与这些词链接在一起。这是完全不同风格的，就算万国的运动系列的，超级海洋计时系列的，看上去都有几分儒雅的气息。而劳力士的腕表就很少有有这样的气息，这是外行看热闹，就看外观所作出的决定，所以要从外观看那个手表好，真的不是那么容易的，所以也才会有人喜欢万国，有人喜欢劳力士，毕竟这对于广大表友来说，手表更多的是承载的一个装饰品和身份象征的物件。

然后看下内行怎么比较从最重要的机芯上看先看下劳力士最经典的机芯，cal.3135机芯的这是基本的3135机芯的外观机芯夹板上直接就有3135的字样再看下细节这个位置是一个手表的核心，是一个手表的心脏，避震器采用的是葫芦状的，可以看到劳力士的打磨还是很到位的，这算是劳力士集团非常出名的机芯了。而且这个机芯有一个最大的优点就是经过了天文台的认证的，当然劳力士的手表百分之九十的机芯都是经过了天文台认证的，

当然这个有一个非常重要的原因就是劳力士集团收购了天文台认证的这个机构的。然后看下万国的机芯的这个是万国非常经典的机芯的，七日链的机芯，装在万国的葡七上面，属于万国销量非常高的一款腕表的，钟表大世界百度贴吧，一个专门研究手表各种知识的贴吧。先看下这款机芯的细节图这是机芯避震器的位置，当然照片角度是倾斜的，但是也可以看出来机芯打磨的非常的漂亮，

甚至比刚才劳力士3135的机芯打磨的还漂亮，走时能达到七日动能储备，这是这款机芯的最大亮点。就算不像劳力士那样土豪，基本上机芯都会通过天文台认证，但是这款腕表的能通过七日动力储备基本上已经说明了这块腕表的耐用型超过了很多腕表的了，所以从机芯上连辨别的话，我个人更加喜欢万国的这款机芯的小结：基于喜欢的话我个人更加喜欢万国的款式，毕竟偏年轻化一些。

2、劳力士和欧米茄对比，该如何选择？

关于劳力士和欧米茄品牌手表的对比，楼上的诸多表友的回答已经非常详细和清楚了，下面，邹三山想换一个角度来聊一聊这个话题。劳力士也好，欧米茄也罢，有区别是一定的，但是一定要购买适合自己的才是最重要的，劳力士旗下的绝大部分款式，采用的都是传统经典的蚝式表壳设计。这一设计的经典无需多言，它本身就是防尘、防水，结实耐用的代名词，但是缺点也不是没有，就是会显得整块腕表很笨重，造型有些“土”，于是，早些年，劳力士腕表几近成为暴发户的代名词，

反观欧米茄，海马系列的部分款式，设计的线条会更加柔和一些。整体的表款外观上就会斯文很多，所以，如果你是一名偏文职的工作者的话，个人觉得欧米茄要更为适合你多一些。此外，不得不提的一点是，劳力士的表款，尤其是热门的表款，往往非常难以买到，像绿水鬼、迪通拿等等，都是需要加钱才能入手的。而反观欧米茄，除了限量版，基本上想要买到的款式，都可以任意选购，

3、5万左右，万国飞行员和劳力士空霸该如何选择？

外观这两款手表，都是他们自己家的入门款。2款都采用了圆形的表体，配上了黑色的表盘，巧合的是这2款手表，都是为了飞行员而设计的，Air-KingVSPilots，说实话2款都是直接竞争的款式，2016年Basel表展上劳力士重现推出了最新款的Air-King，这款的表径从原来的34mm直接跳到40mm，比万国的还要大4mm，对于现在表盘趋向于变大的趋势，必须说Rolex还是跟的很快的。