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1，蓄电池外壳怎么开启

蓄电池都是用高温对外壳的聚丙烯进行热熔塑封的无法打开，除非切割，但打开后破坏壳体无法保证密封性能
如果是铅酸蓄电池，小心点，里面都是硫酸，盖子出厂前都是用热封封住的，如果没有注液阀的，除非打破壳子才能开启
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蓄电池外壳怎么开启

2，别克君越蓄电池盖如何打开

别克君越蓄电池盖打开方法：　　先用气焊枪调至中火沿着电池盖和电池壳密封的部位均匀的烘走两圈，然后固定住蓄电池壳体，用平口钳分别撬4个对角线，接着再把4条边分别撬开即可。　　注：此时电池不可通电，撬开后的电池壳如无专用热封或密封设备，也将无法恢复原样。
用平口起子把后边两边的卡槽向里撬下就行了再看看别人怎么说的。

别克君越蓄电池盖如何打开

3，蓄电池怎样打开外壳

蓄电池都是用高温对外壳的聚丙烯进行热熔塑封的无法打开，除非切割，但打开后破坏壳体无法保证密封性能
一般都是卡子卡上去的，可以撬开
蓄电池的原理很简单，一般都是铅酸的，简单些说就是铅板加上稀硫酸，所谓的修复仪，就是小电流充电，配合着更换电解液和铅板！修复效果很好！不破坏外壳的情况下当然可以打开上盖，不过需要一定的小心，注意别被电解液灼伤！
您好！不要打开蓄电池外壳！里面的电解液有腐蚀性，千万不要自己打开，会腐蚀皮肤！希望能帮到您！祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
免维护电瓶是不要轻易打开的，会带来污染和腐蚀性的。如果电瓶不能用了，建议到电瓶商店以旧换新更划算！

蓄电池怎样打开外壳

4，电瓶怎样开盖

汽车电瓶可以用锯把整个上盖或单格上盖锯开，极桩那里要把周围突起的部分锯掉就可以打开换极板了。换好后再封起来 ，因为汽车的电瓶上盖不受力，封好不漏不出液就行。电动自行车的电池不要开盖修理 成本高，麻烦，找能修复的电池修复一下就行了。有一点要注意，长期开盖修电瓶小心铅中毒。人会痴呆。QQ120700407
免维护的电池是不用开盖的.
我见过开盖机 像铣床立铣刀的那种 电池在拖板上可X Y 两个方向运动
用一个薄一点的铁片就能开
从车上卸下来用锯把整个上盖或单格上盖锯开
doushiluosi 打开往里加就行了，有的是免维护的，是打不开的，必须交给售后，让他们给你换换。

5，铅酸蓄电池怎么打开上盖

先用气焊枪调至中火沿着电池盖和电池壳密封的部位均匀的烘走两圈，然后固定住蓄电池壳体，用平口钳分别撬4个对角线，接着再把4条边分别撬开即可。注：此时电池不可通电，撬开后的电池壳如无专用热封或密封设备，也将无法恢复原样。定义:电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。 英文名称:Lead-acid battery 。放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅;充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。分为排气式蓄电池和免维护铅酸电池。电池主要由管式正极板、负极板、电解液、隔板、电池槽、电池盖、极柱、注液盖等组成。排气式蓄电池的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。不过随着科技的发展，铅酸蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。
1、蓄电池所用电解液密度应在1.260-1.280之间，气温高的季节，可 取下限密度值，气温低的季节取上限值。2、放电后的蓄电池应及时补充电，不得搁置12小时以上。3、串联充电的蓄电池应为同型号，相互间放电程度相差不得超过１５％。4、在普通充电时，当充入电量约为上次实放电量的1.4倍时，需进行电解液密度及液面高度的调整，调整后继续充电半小时，以使电解液均匀。对于非干荷电电池的初充电，充入电量应为该电池额定容量的1.5-3倍。如6-q-60电池的初充电量应为90ah-180ah之间。5、在初充电及普通充电中如果有个别单格电压特别低且密度电压升高极其缓慢，继续用第二阶段充电电流充电，或单独对其充电，仍不能消除差别的，应停止充电，排除故障后再进行充电。6、充电过程中电池温度不宜过高，过高时应采取措施进行降温。7、蓄电池在使用中要注意放电程度，禁止过放电，一般情况下放电量不得超过额定容量的50%，对其放电程度的判定可由电解液密度来确定，电解液密度每降低1%，容量减少6%。8、应经常检查电解液的液面高度和密度，并给予调整；由于水份蒸发液面降低的须加蒸馏水调整；由于电解液溅出而降低的，可注入与电解液密度相同的硫酸溶液；在一般情况下仍可用蒸馏水调整。9、蓄电池要保持清洁，经常清洗排气栓透气孔，用干布擦去灰尘和脏物，并每隔30－35天用沾有约10%的氨水或苏打水的抹布清理电池表面，再用清水冲洗，最后再用洁净的干布擦干。10、禁止用电池短路的方法来检测蓄电池的带电情况，以防止发生爆炸造成人员伤亡。11、充电室内应有良好的通风设备，严禁在充电室内吸烟或进行明火作业。12、防止蓄电池内掉入铁、铜等杂质。13、对于用一段时间后，容量不佳的电池、过放电的电池、经常充电不足的电池，要进行均衡充电处理（充电电流应为普通充电电流的1/4）以平衡改进蓄电池的性能。14、蓄电池在使用过程中，不能全充全放的，每三个月要进行一次20小时率检查放电，以防止极板硫酸盐化，保证蓄电池的容量。15、封口剂开裂的应及时修复，以防止电解液溢出，腐蚀损坏零件及车辆等运输设施。
楼主，你好，我们单位是做的铅酸蓄电池，我很清楚铅酸蓄电池的制造流程，并且我们技术部在研究的时候也会打开上盖，但是你要想清楚，打开这个电池就报废了，如果是普通型蓄电池，你可以打开盖子上面的塞子，先把里面的酸倒出来，然后用一个开口螺丝刀对准封口处，用榔头打螺丝刀的这头，四个方向都要这样去撬，最后用蛮力把它弄开就行了。 如果是免维护的电池打开方法也一样，只是上面盖子上封口的塞子不一样而已，这个封口的塞子是条形的，一条，要用螺丝刀撬开，其他同上，祝你好运！！！ 再次重申一下，打开就报废了哈，你要想清楚。
先用气焊枪调至中火沿着电池盖和电池壳密封的部位均匀的烘走两圈，然后固定住蓄电池壳体，用平口钳分别撬4个对角线，接着再把4条边分别撬开即可。注：此时电池不可通电，撬开后的电池壳如无专用热封或密封设备，也将无法恢复原样。

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