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1，突发奇想有舌头管那个塑料滑动块能做成铝材质的吗

那个塑料块除了自润，我认为主要是保护头管：如果也用硬质材料，折叠扣调整得太紧的话，锁紧可能会把头管压溃。这样用塑料，遇到这种情况背黑锅的是塑料块，压力全部释放在塑料块上，牺牲滑块保全头管愚见
原配的那种俗称塑料王，具有自润特性，使用中只要不是调得太紧，一般不会列的，改成铝的，磨损得会更厉害，黄铜可以，因为黄铜耐磨。但重量是铝的三倍还多！

突发奇想有舌头管那个塑料滑动块能做成铝材质的吗

2，求救狼途tr016疑似折叠部位异响如何解决

我的异响特点是那种断断续续的、时响时不响的、不规律的，所以我觉得基本可排除脚踏、中轴。从声音的来源，初步判断是2个折叠扣部位，或者是只有一个响，或者是两个都响。今天在折叠扣平面部位垫了一点双面胶带，声音少了不少，但是还有。刚才又把双面胶揭下来，换上了宽胶带，明天检验下。另外，我发现一个情况：骑行的时候，双手只是轻轻地搭在车把上，完全没有用力，但是仍有异响。那么是否可以据此判断，异响部位不在车把呢？

求救狼途tr016疑似折叠部位异响如何解决

3，CR 16车架折叠扣有点松有事吗

直接联系厂家售后更好！GIANT和大行在台湾那么小的地方都做不到联保，我在01上看到车友抱怨，大陆的商业水平只怕更没戏了。按照王老骑提到的做法，去官网上发图说明一下问题，然后跟厂家售后联络一下。LS说的也有道理，松动有两种可能，一是原本质量就有问题，铰链公差大，这对折叠车可以算是常见问题；二是使用不当，左边没扣紧，或是太虐车（比如象折叠20那样硬架“越野”，把折叠车当BMX一样蹦跳），经常高速下通过震动路面，也会造成松旷。对于这两种情形，我们只能是验车时认真检查第一种，用车时尽量避免第二种。
我的新買的緊的不行..老闆說用段時間就會好..現在想不會差這么大吧.以后會不會也松了..
调整蘑菇头螺丝，使折叠扣扳手扣上时略有阻力。

CR 16车架折叠扣有点松有事吗

4，大行412自行车新入手的几个问题

你这问题还问得真够专业的····回答1，坐垫，折叠车的坐垫，要轻，小，舒服，唯一的选择，推荐你WTB的人工学的编制坐垫，类似PRUE-V，seppd系列也可以，比起其他的坐垫肯定还是要舒服一些，如果你追求舒适，就和你说的那样，有弹簧或者很软，作者像沙发的，那么必须牺牲外观和便携性，很丑。回答2，那个扣子其实是可以改的，如果你不喜欢那个样子，可以网上买一个折叠扣子自己换了，可以换不一样的颜色，至于松紧度，亲，你强迫症比较严重。回答3，高度的调节如同你说的那样，脚刚好伸直就行了，或者不伸直，因为412如果你的车头是没办法调整的，就是不可以升降的，那么坐垫高度最好就是刚好和你把的高度平行，如果可以升，那么恭喜你，刚好伸直脚的高度稍微低一点，就可以了，因为折叠车操控的问题，安全还是第一位！本人三台车，公路 山地和折叠，目前是14寸双油碟可折叠可调节自改的，比你412应该差别不大。

5，请教stt大人关于AX1的问题

谢谢各位老大，我打算入OX1,皇兄，现在OX有没有优惠啊！
到现在，ox1也没有单独的车架卖，还是比较建议公司可以单卖ox1的车架，方便更多的车友。
1：骑AX1这个车的车友已不算少，AX大本营也有了，问他们比较直接有效。我大大小小的车有好几辆了，但全部是带避震的车型，车座多数用的是弹簧座。2：好折。我曾经谈到过天际和酷炫系列的折叠扣可以徒手调整松紧，因此我家9岁的小盆友就可以根据他的体重比较小把车架和车把都调得松一些，既能保证不会松动异音，还能独自完成折叠和打开过程。所以，我们俩在骑O车的旅行中，是队友关系，我尽量不帮他做事情，包括打点车子。在折叠扣的设计上，我认为O目前独步天下。3：不慢，一般情况下最大两个飞轮我都很少用。谈到速度时，我们会所跑车比越野车速度快（汽车），但日常应用没人觉得越野车速度慢。4：使用座管货架，视情况辅以前货架。骑20寸车旅行，总体上还是轻装旅行，东西带得太全感觉很累赘，车子骑着也不爽。

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