大楼由英资德和洋行设计，日方建造下部3层，外观比较简洁，属于日本近代西洋式；上面3层装饰比较讲究，设计了挑檐和浮雕。
外滩6号 中国通商银行大楼
6#拍卖行→中国通商银行大楼→长江轮船公司
建成于1897年，原来是一家拍卖行，3层殖民地式建筑。1906年翻建，成为中国通商银行，当时也是中国人创办的第一家银行，直到1956年，中国通商银行业务划入中国人民银行，这幢大楼交由长江轮船公司使用。因旁边的小路是元芳弄，所该大楼也曾被称为元芳大楼。
大楼的设计师为英资玛礼逊洋行，楼外观呈英国哥德式建筑风格。后因维修时用水泥粉刷墙面，除框架外，原先的外貌已不复存在。四楼南面为平台，是观光黄浦江的胜处。
外滩7号 大北电报公司大楼
7#旗昌洋行→电报大楼→新通商银行大楼→泰国驻上海总领事馆
建成于1908年，原是旗昌洋行的产业，轮船招商局将它买下后，即归属下的大北电报公司使用。抗战胜利后，中国通商银行购进此楼改为新通商银行大楼；解放后，由长江航运管理局使用；20世纪90年代，通过房屋置换，泰国盘谷银行获得大楼使用权。泰国驻上海总领事馆也设在三楼内办公。
该楼的设计者为英资通和洋行，是一幢典型的文艺复兴式风格的大楼，横、竖三段式手法处理十分明显。顶部两端各设计了带有洛可可艺术风格的黑色穹窿房顶，与白色的墙面形成了强烈的反差和鲜明的对比。
外滩9号 招商局大楼
9#旗昌洋行大楼→招商局大楼→名牌店
19世纪远东最著名的美国资本企业旗昌洋行于1846年将总部迁至此地。1877年，旗昌轮船公司，连同在外滩9号的办公室大楼卖给1873年成立的受李鸿章保护的中国官商合办企业轮船招商局。1901年，轮船招商局重建该楼。后来成为招商局上海分公司，现在又成为夏姿上海旗舰店。
由英商通和洋行设计，为3层新古典主义风格。
外滩12号 汇丰银行大楼
12#汇丰银行大楼→市府大楼→上海市档案馆
1912年，汇丰买下南边外滩11号别发洋行和外滩10号美丰洋行的房产，二战爆发后被日本横滨正金银行占用，战争结束，汇丰迁回此楼。1955年，汇丰撤出上海，大楼归国有。上海市政府进驻，改名“上海市人民政府大楼”，简称市府大楼。副楼在1956年改为上海市档案馆。1997年，上海市政府撤出大楼，上海浦东发展银行通过置换购得该大楼的使用权。
大楼由著名的英资建筑设计机构公和洋行设计。汇丰银行大楼号称“从苏伊士运河到远东白令海峡最讲究的建筑”，是远东最大的银行建筑，仅次于英国的苏格兰银行大楼的世界上第二大银行建筑，被认为是中国近代西方古典主义建筑的最高杰作，至今依然被公认为是外滩建筑群中最漂亮的建筑。
外滩13号 海关大楼
13#江海关大楼→上海海关
1857年，外国人在此地建成一座中国衙门式的关署。1891－1893年翻建成哥特式的红砖建筑，有33米高的钟楼。1925年再次重建，终成了现在的建筑。现使用单位为上海海关。
大楼由公和洋行设计，建筑风格总体上属于古典主义，正立面是典型的多立克柱式。大楼高8层，上面有高大的钟楼，10层楼高，是仿美国国会大厦的大钟制造的，在美国造好后运到上海组装，是亚洲第一大钟，也是世界著名大钟之一。
外滩14号 上海市总工会
14#宝顺洋行→德华银行→交通银行大楼→上海市总工会
最初是著名的老牌英资企业宝顺洋行的产业。19世纪下半叶，颠地经营失败被德华银行买下。第一次世界大战结束以后，中国没收德国在华财产，大楼被交通银行上海分行接管。1928年，随着全国政治中心从北京转移到南京，交通银行也将总行迁到此处。1947年，这里被重建为装饰艺术运动主义风格的6层大楼，也是上海外滩建筑群中最后建成的一座。1951年，交通银行总行迁回北京，外滩14号则由上海市总工会进驻至今。
大楼由匈牙利鸿达洋行设计，钢筋混凝土框架结构。整幢大楼的内部设计更强调实用。
外滩15号 华俄道胜银行大楼
15#华俄道胜银行大楼→国民党中央银行→上海航天局→上海外汇交易中心
于1902年由华俄道胜银行出资建成。至1928年，此楼成为中央银行的所在地。随即国民党中央银行、上海航天局、中国外汇交易中心都先后在此办公。现在这里是上海外汇交易中心。
大楼的设计者为德资的倍高洋行，建筑属于意大利文艺复兴的复古风格。
文章TAG：
