法拉利所有车型价格表

1.旅行跑车:califonia,竞争对手保时捷BOXTER,实质不是一个级别的。。

2.入门级超跑:360摩德纳(第1代),F430(第2代),458 italian(第3代),竞争对手兰博基尼盖拉多,保时捷911,迈凯轮MP4-12C等

3.四座超跑:612,FF(新一代612),竞争对手宾利欧陆GT等

4.高端超跑:550/575马拉内罗(第1代),599 GTO等系列(第2代),620系列(暂时命名,第3代)竞争对手兰博基尼Muircielago系列,Aventador LP700系列

5.极端超跑:F40(第1代),F50(第2代),恩佐(第3代,内部代号F60),F70(最新一代,暂时命名),竞争对手:帕加尼Zonda系列,SLR迈凯轮系列,卡雷拉GT及其后续车型

6.公路F1:FXX,竞争对手:迈凯轮F1及其后续车型迈凯轮Mega Mac

法拉利轿车价格表

Portofino,290.80万California T,308.80万488 Spider,388.80万LaFerrari Aperta,目前没有报价。

法拉利所有型号和价格

法家综合最好的永远是旗舰GT,例如F12和812,这个车的宗旨就是把超跑的性能和GT跑车的舒适完美的融合在一起,可以叫超级GT,即有不输V8和拉法的性能,又有着protofino和GTC4 LUSSO的舒适性和实用性(后备箱有500L在超跑里算很大的了),是一台你可以天天开着日常通勤甚至去个短途旅行都没有的超跑,外观没有中置的张扬,比较低调,前中置的布局有轿车的美感,流畅的车身线条又有超跑的影子,反正就是要舒适有舒适,要性能有性能,而且只有有钱就能买到,不用vip什么的,不过唯一缺点就是外观太低调,不像中置那么帅气(外观见仁见智,反正我是很喜欢这种GT类型多过于中置布局的,又帅又漂亮),还有就是玩超跑一般很少玩这种,所以导致这车对比自家488来说不怎么保值。

法拉利各车型价格

法拉利也就几十W!

车型有恩佐,拉法,F12,加州,430,458,488等!

法拉利所有车型价格表及图片

法拉利中文名是法拉利加利福尼亚,是法拉利的第一款前中置V8车型,硬顶折叠敞篷。

法拉利所有车型价格表图片

法拉利是意大利的品牌,旗下有法拉利488、法拉利458、法拉利Roma、法拉利Portofino、法拉利F8、法拉利812、法拉利F430、法拉利California、法拉利599、法拉利FF等车型

菲亚特~法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐·法拉利创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车,法拉利生产的汽车大部分采用手工制造,年产量大约4300台。

法拉利所有车型报价

300亿美元。意大利跑车制造商法拉利的市值一度飙升至约300亿美元(约2127亿元人民币),已超过了通用汽车或福特汽车的市值。

根据法拉利今年第一季度业绩预告显示,该车企调整后的息税折旧及摊销前利润增长1.9%,至3.17亿欧元(约22.5亿元人民币)。

法拉利轿车价格图片及价格

法拉利是菲亚特集团旗下的品牌,法拉利是一个来自意大利的超跑制造厂商。法拉利旗下有很多超跑。

法拉利属于菲亚特公司法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。它创建于1929年,创始人是世界赛车冠军,划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。菲亚特公司拥有该公司50%股权,但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低。年产量只有4,000辆左右。公司总部在意大利的摩德纳。

法拉利所有车型价格表大全

法拉利是最高级的,因为法拉利的车型基本上只有跑车,其他的车型还有就是家用的车型 比如轿车等等,在价格方面,法拉利的价格级别上都要五百万以上,很多车子甚至还要千万以上的价格 ,所以最高档的车型是法拉利的车子,这个品牌的也是很高级的车子品牌。

法拉利车型大全和价格

法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

下面咱们就来看一下目前法拉利在售的几款车型吧。

Portofino

这款车是法拉利目前在售的价格最低的一款了,不过最少也得要270万 ,加上手续办齐落地也得要三百多万了,豪华超跑,果然价格足够变态。不过高昂价格的背后却是绝对强劲的性能品质,这款车搭载的是3.9T的V8发动机,能够带给它600马力的强大推进力,峰值扭矩可达760牛米。这款车的百公里加速成绩也是非常优秀的,平均实测3.5秒即可破百。目前这款车仅有敞篷硬顶一款,随时可以根据您的需求两秒内完成变身,那姿态一定很拉风。

California T

这款车的动力配置上面要稍微弱于前面的Portofino,同样是3.9T的双涡轮增压V8发动机只给了它560马力的牵引力,不过相差不是很多,峰值扭矩也有755牛米,百米加速成绩为3.6秒。但是根据车主的反馈来看,它确实比Portofino要省油不少,78L的油箱加满能跑500公里不止,而前者相同距离大概要多喝掉十几升。而且这辆车的安全性能和豪华性也要强于前者,因此310万的最低价格倒也说得过去。

法拉利488

法拉利488在众多法拉利车型中可谓非常的经典了。它分硬顶和敞篷两款,最大可搭载3.9T的双涡轮V8发动机,最大功率达到了惊人的720马力,峰值扭矩770牛米,因此它的百公里加速成绩轻松踏过3秒大关,最速成绩为2.85秒。如果开上这辆车,你唯一要担心的问题就是客服内心的恐惧,那种强烈的推背感可不是谁都能平静享受的。当然,它的售价也要高出很多,裸车420万。

F12berlinetta

这款车是法拉利比较早的一款车型了,最早在2012年12月份上市。它搭载的是6.3L的V12自然吸气式发动机,最大可以为车身提供741马力的强大动力峰值扭矩可达690。因为车身自重要略高于前面的几款,所以它的百公里加速成并没有法拉利488那般优秀,只有3.1秒,也已经相当了不起了。目前它的市场售价在530万元左右。

法拉利拉法

这款车是法拉利的限量款车型,目前市场上仅有二手车售卖了。目前这辆车的价格已经被炒到了将近五千万,挂牌在上海的某著名车行。虽然它拥有八百马力的强大功率和3.0秒的不俗百公里加速成绩,但是让它如此昂贵的原因最主要就是,你必须拥有超过三辆法拉利才能有资格购买它,所以土豪们乐意掏钱入手这款法拉利顶级超跑。


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