中国第一辆法拉利

,第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛道上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166型SPYDERCORSA，搭配一九九二毫升直列六缸引擎，勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧及米里-麦利亚大赛的双项冠军，“法拉利”从此一举成名，并接连胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”,而作为驾驶员的孙富贵也是成为了中国的第一位司机第一辆带着法拉利标志的跑车是,,李晓华：中国法拉利第一人1992年，法拉利在亚运村会展中心进行了一次展卖，与其说是展卖，不如说是展览更为确切，因为当时中国内地还没有一辆法拉利跑车,,李晓华：中国法拉利第一人1992年，法拉利在亚运村会展中心进行了一次展卖，与其说是展卖，不如说是展览更为确切，因为当时中国内地还没有一辆法拉利跑车。

第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛道上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166型SPYDERCORSA，搭配一九九二毫升直列六缸引擎，勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧及米里-麦利亚大赛的双项冠军，“法拉利”从此一举成名，并接连胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”

慈禧太后。1901年，袁世凯为了讨慈禧的欢心，花了一万两白银买了一辆奔驰汽车送给了慈禧。现如今，这辆奔驰陈列在北京颐和园，保存完好。第一次坐上奔驰车的就是慈禧太后。在慈禧太后大寿的时候，袁世凯送上了他的生日礼物。从西洋人那里买了一辆大奔。而作为驾驶员的孙富贵也是成为了中国的第一位司机

李晓华：中国法拉利第一人1992年，法拉利在亚运村会展中心进行了一次展卖，与其说是展卖，不如说是展览更为确切，因为当时中国内地还没有一辆法拉利跑车。在北京的展卖会上，法拉利厂家原本打算展览一下就运回去，因为他们认为中国内地尚不具备购买实力，没想到李晓华以13.888万美元从容地把这辆法拉利留在了北京。后来，法拉利在天坛举行了为李晓华举行了一个交接仪式，给他配的牌号是京A0000。