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1,电影末代武士介绍

《末代武士》 《最后的武士》(英文:The Last Samurai)是一部于2003年上映的电影,主要描述日本传统的武士道精神,以1876年-1877年中的西南战争和明治维新作为背景。故事描述一个前美国军人,到日本进行明治新政,在战争途中被俘,慢慢被日本传统的文化所吸引。片中起用了很多日本演员,而工作人员大多是美国人(在主要制作群中,只有一个是日本人),而外景大多数在新西兰所拍摄,所以这电影算是由美国、日本和新西兰合作的电影。

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2,最后的武士 剧情是真的吗

《最后的武士》剧情不是真的,是虚构的故事。《最后的武士》由爱德华·兹威克执导,汤姆·克鲁斯、蒂莫西·斯波、渡边谦、比利·康诺利、托尼·戈德温、真田广之、加藤小雪等联袂出演,影片于2003年12月5日在美国上映。电影以1876年-1877年中的西南战争和明治维新作为背景,描述一个前美国军人,到日本助明治新政而组建的日本新军做教官,在战争途中被俘,慢慢被日本传统文化所吸引。扩展资料:影片故事发生的年代是1876至1877年之间,日本国内没落武士阶层风起云涌的暴动时期。武士曾是日本封建历史上的特权阶级。到了江户末期,武士阶层开始产生分化,下层武士的生活急剧恶化,许多不得以而私底下从事农业和小商业。不堪重负的农民不断暴动。加上1853年美国海军准将佩里打开日本国门以后,更让人看清了德川幕府的严重危机,这才有以下层武士为主体的倒幕运动 。美国内战退伍上尉纳森·阿尔格兰受政府委派来到日本为天皇训练日本的第一支现代火器军队,明治天皇打算借此彻底铲除掉旧日将军势力最后的残留物——武士,为制定更加西化的新政策以及推动对外贸易打下基础。阿格伦所训练的军队第一个要对付的是阻挡军队变革的武士集团。在一场浓雾中激战后,军队惨败,武士集团首领森胜元生擒了他。身处武士及其家属聚居的村落里,阿格伦竟然发现从武士道的精神与肉体修炼中,他似乎又找到了一个战士应有的荣誉感,并与胜元惺惺相惜。同时,在在胜元的妹妹多丽子的悉心照料下,微妙的感情在他们之间产生。不知不觉间置身于两大阵营斗争漩涡中心的他必须依照自己的本心做出决定,选择究竟要跟随哪一方参考资料来源:百度百科-最后的武士

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3,2021本田CBR600RR实车鉴赏600cc的末代武士

在今年8月改款发布的2021 HONDA CBR600RR,动力小幅提升,导入了电控配备,加入了小翅膀在空气力学上下足功夫,在外观上线条比起过去更锐利更有赛道风范,并且也保留了经典原汁原味的中置排气管造型,整体而言CBR600RR的改款幅度不大,在这似有似无之间令人觉得有些暧昧。这也是CBR600RR自2018年宣布停产以来,终于再次出关以新样貌向车友问好,不过面对严苛的环保法规,制造600级距的仿赛车吃力不讨好,随着YZF-R6宣布停产,2021的CBR600RR可能也将成为这个车系的「末代武士」!2021 HONDA CBR600RR,HRC的配色充满浓厚的赛道气息。在车头侧边可以看到代表HONDA Racing Corporation的HRC字样,灯具的末端也向上勾勒出杀气十足的线条,让CBR600RR充满速度感。新的CBR600RR延续经典造型,将中置排气管保留了下来,并且也加入了E.S.S.紧急双闪灯提高安全性。头灯造型比起过去变得比较狭长、锐利,CBR600RR全车也采用轻量化LED灯具,头灯采双灯式外近内远的设计。油箱顶面降低10mm,让骑士可以更好的缩进整流罩内,搭配新的整流罩设计有效降低整体风阻。新的CBR600RR跟上潮流装上小翅膀,且为与车壳相连的一体式定风翼,提供高速行驶时的下压力,也能达到转向时稳定车身的功能。骑士第一人称视角的三角台一览,可以看到左把手总成上的电控选项按钮;得益于BOSCH?5轴IMU,新的CBR600RR拥有弯道ABS、HSTC扭力控制循迹系统,更有5种动力模式可调,且滑动式离合器也一并搭载上了。中置的排气管两侧也用上了类似碳纤维压印的护盖,追求轻量化的CBR600R,不对称的后摇臂也减轻了0.15公斤。全新的TFT仪表,下方可见动力模式选择的电控项目;马力小幅提升,搭载高转引擎的CBR600RR,从仪表也可以看到红线区从15,000rpm开始,最高可延伸到17,000rpm。此外,CBR600RR也配备了H.I.S.S.防盗,从上三角台也可以看到前悬吊使用的是Showa的可调式前叉,且新一代的CBR600RR也将前叉行程加长了15mm。希望新的CBR600RR不要真的成为「末代武士」。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021本田CBR600RR实车鉴赏600cc的末代武士


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