按照坊间一个关于“年薪买车,月薪买表”的说法,我们简单简单谈一下开什么车戴什么表的问题。得拿新车来说话,保时捷入门款的车型是Macan,裸车价大概在51万附近,但是保时捷需要加配才能提车,至于加配金额看个人钱包而定,差不多60万不到落地,也有人会说买BBAD级车的用户跟买保时捷的用户重叠,这点我承认,但是同价格来看,配置高的还是BBA,你保时捷想配置高,得加钱,所以还是属于错位竞争,鸡头凤尾的选择。
1、你周围的人都是开的什么车,戴什么表?
首先说,你有10亿只开一辆帕萨特那是你自己的事;而你有10万,借来20万买辆奥迪开也是你自己的事,所以我们在这里不讨论这些极端情况。然后,按照坊间一个关于“年薪买车,月薪买表”的说法,我们简单简单谈一下开什么车戴什么表的问题,而手表作为一个重要配饰,一直都是彰显个人身份、品味等的重要符号。比如你工作特别努力,或是做买卖特别有眼光,一年可以赚50万,那么就可以考虑买辆奥迪A6,宝马5系,奔驰E级等开开,当然,也可以不用这么“奢侈”,把车的档次再降一级,这就全看你自己了,
而对于手表,有这么几款比较有代表性,可以作为参考。这是一枚欧米茄海马系列231.10.34.20.04.001腕表,这枚腕表搭载自动机械机芯,表壳为精钢材质,有日期显示功能,表径34毫米,防水150米,参考价格39900元(以实际价格为准),这是一枚劳力士探险家型系列214270-77200黑盘腕表,这枚腕表搭载自动机械机芯,表壳和表链等均为不锈钢材质,表盘上有特色鲜明的奔驰指针,表径39毫米,防水100米,参考价格51100元(以实际价格为准)。
2、什么身价开得起保时捷?
你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,工作的原因经常接触各种车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。什么样的身价开得起保时捷?我觉得分城市,越是一线城市或者超一线城市,能开得起保时捷的人,身价就越高,虽然我是做二手车的,但在这里就不讨论买二手车的人了,因为年份大的保时捷,比如06款的保时捷911,还有10款的帕拉梅拉,终端售价在30-40之间。
这个价格区间和BBA的C级车价格有重叠部分,所以一台奥迪A6车主的身家,是否就等同于保时捷车主的身家呢?所以这个结论就不客观,还是得拿新车来说话,保时捷入门款的车型是Macan,裸车价大概在51万附近,但是保时捷需要加配才能提车,至于加配金额看个人钱包而定,差不多60万不到落地。论超一线城市,比如北上广深,不靠家里人资助,单凭自身能力来看,一台终端售价在60万的车,假如你年薪在20万,你不吃不喝攒小三年,
假设这个方法行得通,三年后,你有了60万,相信我,你的想法会改变的。很多人不信,说假如给我多少多少钱,我一定会买巴啦吧啦的车当真正这笔钱放在你面前的时候,你就不会这样想了,这个钱是不是可以冲下五六环外loft的首付呢,这样每个月我就不用跟别人合租了?这个钱要不要存定期理财,或者回老家首付一套100平的商品房呢?等你越有钱或者随着你年龄的增加,车子占你生活的权重就越低,因为你的其他生活成本也在拔高,你不得不为这些事而埋单。
但是你在三四五线城市生活圈,一台保时捷占身价的比重就会比一线城市高得多,还是源于我们目前的房地产经济结构,一线城市能买得起卡宴帕梅的,绝大多数确实是很有钱,单算房产购买力这块就比三四线城市保时捷车主购买力要强,而且资产流通性要好。虽然现在保时捷已经进入寻常百姓家,街上的能见率也是越是越来高,但是,这依旧是少数人能够拥有的,抖音里的人手一辆只是幸存者偏差,
综上所述,以卡宴和帕拉梅拉来计算,括弧:Macan不在范围。超一线城市至少800w-1000w以上身价一线城市500w-800w以上身价二线城市以下300w-500w以上身价,解释下为什么Macan不在此范围,因为价格和宝马上一代x5和q7价格有重叠部分,很多BBA的D级车主都可以买得起Macan,所以Macan车主的身价可能会在上面那个水平上缩减30-40%,还是绝大多数情况下!!除了个例!肯定会有人反驳我,我就先摆出我的看法,上面的身价判断都是资产最低的下限,而且不是说资产到这种程度就一定会买xxx级别的车,只是说,有人到达这种资产级别会买。
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