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1，军训皮带怎么拴

不仅是一根皮带吧在皮带的两头应该还有金属扣不是么一边的金属扣是空心的长方形的 是吧把另外一头的金属片 卡进去就可以了这个怎么说呢恩， 卡进去就可以了
得看皮带扣结构，滑锁类穿过去拉那个锁锁住，双环类肯定是向回穿，扣类好理解，扣住就是了。。。就很简单的用皮带上的环把有五角星的卡口勒住 在另一边一扣就好了呀

军训皮带怎么拴

2，海带是怎么系成扣的

洗好海带后，将海带放案板上整理好放平，然后把它分别切成长5厘米，宽2厘米的条，就可打结了．最大限度地根据海带长短把它利用好，到最后虽然不够尺寸但都可打个小结．
把海带撕成条装~ 在打结
扎一扎
如果不是它自己长成内样子的话，应该是人工一个个打的%#%……#…… 我为什么要回答这样的问题囧
这我不专业　不知道啊

海带是怎么系成扣的

3，背带裤的背带扣怎么系

先把那背带从方形扣子的上口进下口出 再把塔形扣子穿上 然后再把背带 从方形扣子的下口进上口出 这时在在方形扣子里 背带是双层的 慢慢调整好长度就行了
第一步：将背带在葫芦扣的最下面一个空传过去。第二步：穿过中心的横丝，使背带和葫芦口在一条直线上。第三步：将背带裤的背带从葫芦扣的横丝的孔中传过去。第四步：再从葫芦口的最下面的孔中穿回来，第五步：拉动背带裤的末端，葫芦扣在背带上固定好即可。
把背带的一头从锁扣里取出来，穿入扣环上，保证活动的这头在锁扣的背面；把活动的那头穿入小长方形的孔；接着把锁扣里的带子松开成如图所示，然后把活动的那头穿过锁扣的下方，拉紧；另一边也是如此，保证活动的那头留出来的带子够长以确保单反的安全。背带系好后，试着拿起来检验是否牢固。单反背带就系好了。

背带裤的背带扣怎么系

4，如何系安全带

尊敬的百度用户您好！ 欢迎使用百度知道！很高兴为您解答！ 　　第一步——调整坐姿　　1. 座椅靠背的调整　　a) 座椅靠背角度应尽量接近垂直于地面　　b) 垂直的座椅靠背能在事故发生时保护乘客　　c) 垂直的座椅靠背能在急刹车时提供支撑　　d) 垂直的座椅靠背能使安全带充分发挥作用　　2. 座椅高度的调整　　a) 头部距离车顶一拳以上　　b) 保持良好视线　　3. 座椅的前后位置调整　　a) 后背紧贴座椅靠背　　b) 左脚踩住脚踏或离合踏板（如有）　　c) 右脚将刹车踏板踩到底部　　d) 双手腕关节可搭在方向盘正上方　　第二步——调整安全带　　1.用手握住搭扣锁和锁舌，缓慢地拉出安全带　　2.肩部安全带从肩部锁骨划过，舒服的与身体贴合，腰部安全带经过髋骨，与身体贴合　　3.将安全带卡扣插入扣锁中，直至听到卡塔声，OK　　注意：:office:　　安全带应经过锁骨，髋骨　　安全带无折叠、翻转　　安全带不应调节过高，尤其不应经过颈部　　安全带不应经过腹部　　安全带不应压住领带　　佩戴安全带时，上衣口袋中不应放置尖锐物品　　孕妇系完全带要避开隆起的肚子，并且保证肚子与方向盘间有一定的空间　　婴幼儿应该配置专门的婴幼儿安全座椅　　 本解答由【谢小夫】友情提供！若有不足之处望谅解，希望本次解答对您有帮助！望您给个【最佳答案】，在此表示谢谢！有缘下次再见！！！！—————————————————————————————————————————— 为了更好的解答大家的问题，服务广大网民。【百度知道顾问团】 现招募知道名人、达人、热心知友。朋友，你有问题？找百度知道顾问团啊！点击连接，直接提问！感谢大家对【百度知道顾问团】http://zhidao.baidu.com/team/view/%E7%99%BE%E5%BA%A6%E7%9F%A5%E9%81%93%E9%A1%BE%E9%97%AE%E5%9B%A2 的支持与关注，祝大家天天快乐。
1、检查完安全带的安全性之后，先调整好坐姿。人与方向盘的距离以双手平伸后两手手腕正好放在方向盘上为宜；腿部呈约90度弯曲，这样如果紧急制动时，腿部更便于灵活反应，当发生撞车时，也保证了腿部足够的缓冲，避免跨部及上体受到伤害。 2、调整安全带。握住搭扣锁和锁舌，缓慢地拉出腰间安全带，保证肩部安全带从肩部划过、贴近颈部，并舒服且紧密的贴合身体。腰部安全带在腹部以下，并尽可能的低一些，同样要贴合身体。然后，将安全带卡扣插入扣锁中，直至听到卡塔声。 在系安全带的过程中，三点式腰部安全带应系得尽可能低些，系在髋部，不要系在腰部；肩部安全带不能放在胳膊下面，应斜挂胸前。安全带籂穿焚费莳渡锋杀福辑只能一个人使用，严禁共用；不要将安全带扭曲使用。 3、根据身材调整安全带 安全带系好后不能太松也不能太紧，大概留有两根手指的量比较合适，保证安全也不会太难受。怀孕驾车时注意不要把安全带勒到肚子上，这样对腹中的胎儿非常危险。如果车上经常有12岁以下的儿童乘坐，家长尽量安装儿童安全坐椅。
如何系安全带具体如下：1. 飞机安全带：民航客机旅客座椅上，摆放着两条交叉的宽带子，这就是安全带。进入客舱坐在旅客座椅上以后，用两手从两边拿起安全带，将没有金属扣件的一端，顺沟槽和孔穿过金属扣件，就像人们平时栓皮带一样。一只手按住金属扣件，一只手拉住织带，直到拉紧为止，不要留下间隙，可以动动上身和臀部，使其紧靠椅背，拉好安全带，使其系紧。从感觉上来说，系上时既不可勒得太紧，也不宜太松。2. 汽车安全带：肩带向座位后下方、与座椅肩部水平线的夹角不得大于45度，与座位中心线的最大角度是20度(分散度或辐合度)。尽可能利用生产厂商原有的固定点。3. 使用桶型座椅，腰部安全带或胯部安全带应穿过座椅下部的带孔而不得在座椅的边缘以外使用，以最大限度围住车手骨盆。必须注意腰部或胯部安全带在通过座椅的带孔时，不会因与其磨擦而受损。4. 孕妇系安全带方法：1）腰带避开隆起部位，放在胯骨的最低位置，即两侧胯骨的突起部分和耻骨的结合处。最好是绑住大腿。不能让腰带横切在隆起的肚子上。2）肩带也要避开隆起的肚子，从头侧部通过双乳之间到达侧腹部。不能让肩带横切过肚子，另外小心带子偏头一侧可能摩擦颈部。3）开车时要调节座椅位置，让肚子和方向盘间有一定空间。4）调节座椅的倾斜度，使安全带始终贴在身体上。安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置，它的诞生早于汽车。早在1885年，安全带出现并使用在马车上，目的是防止 乘客从马车上摔下去。“安全性”已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题，也是汽车等最重要的性能之一。传统的保证安全行车的部件，如后视镜和左右车门镜（传统的后视系统）、安全带、AIRBAG（安全气囊）和ABS（制动防抱死系统）等已被广大驾车人和乘车人所熟悉，并在进口豪华轿车上普遍应用。然而，传统的安全行车概念：安全带十AIRBAG+ABS十传统的后视系统不等于安全的全部概念，因为传统的后视系统由三片平面镜或广角镜组成，平面镜有盲点（死角），广角镜有视差，而盲点和视差常常是造成车祸的原因。

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