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1，保时捷911和福克斯RS汽车哪个好

不是一个级别的车，如果不兼顾家用，保时捷911；如果兼顾家用福克斯RS。
你说呢...

保时捷911和福克斯RS汽车哪个好

2，保时捷的RS是哪两个单词的缩写

RALLY SPORT的简写，代表运动改装版。目前是一种很常见的外饰车标
R代表的RACING，就是比赛

保时捷的RS是哪两个单词的缩写

3，保时捷gt3 rs和gt3rsr

911 GT3 RSR强于911 GT3 RS!因为RSR的R代表的RACING，就是比赛！是上GT2级别比赛的战车！而GT3 RS就是保时捷GT3的轻量化版本...

保时捷gt3 rs和gt3rsr

4，Rs 保时捷需要贴膜吗

理论上不用，现在买车的商家大多数都带有捆绑销售，强制贴膜、强制店保、强制装潢，太常见了，一般你不按照这些要求，商家不愿意卖车。没办法遇到这种情况只能多找些商家进行比较，选择对自己最有利的购车方式。
汽车膜一是防爆，二是抵挡紫外线，起到很好的保护作用肯定要的

5，华为保时捷rs为什么那么贵

华为Mate 9保时捷版，是爵士们的终极信仰……前面板上，保时捷版多了logo且是纯色（PRO有横向暗纹）…华为Mate 9 PRO的后盖是横向拉丝，保时捷是竖向拉丝且触感比较涩，PRO的中框继续拉丝，保时捷则是喷砂工艺，颜值没啥好说的，高下立判。
1、华为mate rs，也叫华为mate rs保时捷2、这款华为maters，从命名上就要比华为mate10保时捷版本强了不少，所为的rs放在汽车上指的是运动版rs rally sport，也就是暗示着这款产品在性能方面会比mate10保时捷更为强劲出色。一方面很有可能这一次华为maters会采用一款麒麟970增强版处理器来提高该机的性能。另一方面该机基本上实锤了6gb+512gb的超级大内存版本，该机的三摄镜头也无疑是一大爆点，这也是目前市面上鲜有对手的。

6，华为保时捷rs以前有稍后阅读功能现在怎么没有了

前面板上，保时捷版多了logo且是纯色（PRO有横向暗纹）…华为Mate 9 PRO的后盖是横向拉丝，保时捷是竖向拉丝且触感比较涩，PRO的中框继续拉丝，保时捷则是喷砂工艺，颜值没啥好说的，高下立判。
在重新设直一下
1、华为mate rs，也叫华为mate rs保时捷2、这款华为maters，从命名上就要比华为mate10保时捷版本强了不少，所为的rs放在汽车上指的是运动版rs rally sport，也就是暗示着这款产品在性能方面会比mate10保时捷更为强劲出色。一方面很有可能这一次华为maters会采用一款麒麟970增强版处理器来提高该机的性能。另一方面该机基本上实锤了6gb+512gb的超级大内存版本，该机的三摄镜头也无疑是一大爆点，这也是目前市面上鲜有对手的。

7，GT3RS是什么车

GT3 RS 4.0 是 保时捷 911 NA 引擎 系列里 最强的 不适合 正常人开 只适合 疯子 和 不要命的技术 一般 又想 体验 刺激的 可以 考虑下 911 Turbo S 换上 911 Sport Classic 的 引擎盖(引擎 在 车PP 里呢 别看车头去了) 尾部保险杠 和 排气管 很强 也很帅 车身颜色 就弄个 黑色磨砂漆 轮圈 也弄成 黑色磨砂 的
是保时捷自然吸气引擎的旗舰车型，小改款911 gt3rs的原型车正在纽堡林北侧赛道进行高速路试，这款性能惊人的日耳曼超跑将於年内正式发布。2010款保时捷911 gt3rs的动力配置与新款gt3完全相同，配备variocam可变气门控制系统的3.8l水平对向六缸自然吸气引擎，最大马力435ps@7,600rpm，扭矩峰值430nm；六前速手动波箱，rr驱动布局；0-100km/h加速将少于4秒，0-160km/h加速也会少于8秒，极速表现同样会略高于普通gt3。保时捷新款gt3rs还会装备碳纤维赛车座椅、符合fia标准的防滚架、大型碳纤维gt尾翼以及碳陶瓷刹车系统；为进一步减轻车重，电控式座椅及后座皆会被取消，后挡风玻璃则会以碳酸聚酯材料制造。此外，新款gt3rs还会装备psm (保时捷稳定管理系统)、sc (stabilty control：车身稳定控制)、tc (traction control：牵引力控制) 和pasm (主动悬挂管理系统) 作为标准装.

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