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本文目录一览

1，kate spade手表怎么样
2，kate spade手机壳怎么样
3，最终幻想7核心危机怎么获得全部召唤兽
4，过去进行时
5，生物柴油是怎么回事能解答一下吗

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3，最终幻想7核心危机怎么获得全部召唤兽

1、伊夫里特在剧情中打完后，完成任务8-1-1 2、巴哈姆特在剧情中打完后，完成任务8-1-4 3、巴哈姆特·烈完成任务8-2、8-5 4、奥丁完成任务8-1-6 5、凤凰尼布海姆七大不思议事件之第一事件（第8章的村庄）与尼布海姆村入口处右边一小男孩（唯一个的一个小男孩，表说找不到=。=）对话，然后调查中央水塔 6、陆行鸟任务8-4-1中某颗树下面（不要光找鸟，它不是以鸟的形态站在那里，至少我没发现鸟=。=） 7、仙人掌任务3-1-3中打倒仙人掌后，完成追加任务10-1 8、顿贝利任务6-1-5中打倒顿贝利后，完成追加任务10-2 9、凯特西任务8-4-3，两块大石头背后的宝箱里 10、莫古任务8-4-4，出场时身后箱子里 11、魔法罐任务10-2-3中随机遇到魔法罐，按照其要求依次使用ジャンプ、ファイラ、グラビデ、回転攻撃（屏幕中间正上方就是他说的话，说一句就放一个技能，然后切换到下一个技能再等他说下句话，依次类推！） PS.全部拿到后送了一个“怒*の指轮”有什么用

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4，过去进行时

Ⅰ过去进行时：表示在过去某一时间内正在进行的动作。　　构成：was / were + 现在分词（其中was是am、is的过去式，were是are的过去式） eg. 1) What were you doing at nine last night?(昨晚9点你在干什么?)　　I was doing my homework then . (那时，我正在做作业)　　2) He was cooking in the kitchen at 12 oclock yesterday . (昨天12点，他正在厨房烧饭。) 用法1）过去进行时表现过去某一时刻正在进行的动作。　　eg. She was writing a letter when I came in . (我进来时，她正在写封信。) 2）过去进行时还表示过去某阶段正在进行的动作。　　eg. They were waiting for you yesterday . (他们昨天一直在等你.)　　1. 过去进行时由“主语+was/were + 现在分词”构成　　EX： We were having supper when the phone rang. 我们正在吃晚饭时电话响了。　　2. 过去进行时的否定式由“主语+was/were not +现在分词”构成　　EX： This time yesterday Jack was not watching TV. He was repairing his bike. 昨天这个时候，杰克不是在看电视，而是在修理自行车。　　3. 过去进行时的疑问式由“was/were + 主语+ 现在分词”构成　　EX： Were you playing basketball at four yesterday afternoon? 昨天下午四点你们在打篮球吗?

When the car broke 当什么事情发生过了while the car is broken 发生了什么事情，现在还在持续as the car remains broken..---- 正当什么什么事情，怎么怎么样，用as 必须后面有东西

1）概念：表示过去某时正在进行的状态或动作。 2）过去进行时的主要用法是描述一件事发生的背景；一个长动作发生的时候，另一个短动作发生。 3) 常用的时间状语 this morning, the whole morning, all day yesterday, from nine to ten last evening, when, while My brother fell while he was riding his bicycle and hurt himself. It was raining when they left the station. When I got to the top of the mountain, the sun was shining. 典型例题 1) Mary ___ a dress when she cut her finger. A. made B. is making C. was making D. makes 答案C. 割伤手指是已发生的事情，应用过去时。同时，when表时间的同时性，"玛丽在做衣服时"提供事情发生的背景，因此用过去进行时。 2) As she ___ the newspaper, Granny ___ asleep. read； was falling B. was reading； fell C. was reading； was falling D. read；fell 答案B.句中的as = when, while，意为"当……之时"。描述一件事发生的背景时，用过去进行；一个长动作发生的时候，另一个短动作发生。句意为 "在她看报纸时，奶奶睡着了。"句中的 fell (fall的过去时)，是系动词，后跟形容词，如：fall sick。－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－一、概念和用法：过去进行时表示在过去某一时刻或某一段时间内进行或发生的动作。其形式为was /were + V-ing。常与表示过去的时间状语连用，如：last night, last Saturday等；或者与when, while, as引导的过去时间状语连用。例如： We were watching TV from seven to nine last night. 昨天晚上七点到九点的时候我们在看电视。 What was he researching all day last Sunday? 上周日他一整天都在研究什么？二、过去进行时可以表示在过去某个时间点发生的事情。时间点可以用介词短语、副词或从句来表示。如： What was she doing at nine oclock yesterday? 昨天晚上九点她在做什么？ (介词短语表示时间点) When I saw him he was decorating his room. 当我看见他的时候他正在装饰房间。 (when从句表示时间点) 三、在复合句中，如果主要动作和背景动作都是延续的或同时发生的，那么主从句的动词都可用过去进行时。例如： While he was waiting for the bus, he was reading a newspaper.他边等车边看报。 (两个动作都是延续的) He was cleaning his car while I was cooking. 他擦车时我在做饭。(两个动作同时进行) 四、通常不能用于过去进行时的动词主要有：agree, be, believe, belong, care, forget, hate, have(拥有), hear, know, like, love, mean, mind, notice, own, remember, seem, suppose, understand, want, wish等。例如：误：I was knowing the answer. 正：I knew the answer. 我知道答案。误：I wasnt understanding him. 正：I didnt understand him. 我不明白他的意思。

5，生物柴油是怎么回事能解答一下吗

生物柴油的主要成绩其实就是脂肪酸甲酯，2113目前国内的主要5261原料是地沟油，植物油炼油残渣，动物油脂。其主要工艺就是高温高压法。现在的技术4102比较成熟了，但生产出的脂肪酸甲酯多要进行勾兑才1653能销售（与柴油按一定比例勾兑），如果没有50万以上的资金最好不要搞这个，风险版大，现在原料的价格已权经被炒的很高了，失去投掷的意义。

生物柴油（Biodiesel）又称为生质柴油，是用未加工过的或者使用过的植2113物油以及动物脂肪通过不同的化学反应制备出来的一种被认为5261是环保的生质燃料。这种生物燃料可以像柴油一样4102使用。生物柴油最普遍的制备方法1653是酯交换反应。由植物油和脂肪中占主要成分的甘油三酯与醇（一般是甲醇）在催化剂存在下反应，生回成脂肪酸酯。脂肪酸酯的物答理和化学性质与柴油非常相近甚至更好。谢谢了。没错的

首先你对生物柴油的理解就是错误的，生物柴油顾名思义是一种环保型清洁燃料，是柴油的替代品，其原料为动物油，植物油，地沟油等。目前生物柴油市场在国内一般，真正能在生物柴油身上赚到钱的也少，你是刚毕业的学生请多观察多学几年在涉入，如果您盲目涉入必将会清家藏产因为生物柴油的投资一般日产30吨左右的投资都的达到100万以上，你刚了解对生物柴油的技术还很不懂很容易受骗，如果你想了解这个行业建议你，到某个生物柴油厂打几年工在做能好点在有你说的用废旧轮胎塑料做柴油那是骗你的不是生物柴油是小炼油，危险系数大而且还不环保，让环保抓住了更完了呵呵三思后行！

生物柴油(Biodiesel)是指以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂来以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油通过酯交换工艺制成的可代替石化柴油的再生自性柴油燃料。生物柴油是生物质能的一种，它是生物质利用热裂解等技术得到的2113一种长链脂肪酸的单烷基酯。生物柴油是含氧量极高的复杂有机成分的混合物，这些混合物主要是一些分子量大5261的有机物，几乎包括所有种类的含氧有机4102物，如：醚、酯、醛、酮、酚、有机酸、醇等。生物柴油是一种优质清洁柴油，可从各种生物质提炼，因此可以说是取之不尽，用之不竭的能源，在资源日益枯竭的今天，有望取代石油成为替代燃1653料。

生物柴油(Biodiesel)是指以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油通过酯交换工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。生物柴油是生物质能的一种，它是生物质利用热裂解等技术得到的一种长链脂肪酸的单烷基酯。生物柴油是含氧量极高的复杂有机成分的混合物，这些混合物主要是一些分子量大的有机物，几乎包括所有种类的含氧有机物，如：醚、酯、醛、酮、酚、有机酸、醇等。生物柴油是一种优质清洁柴油，可从各种生物质提炼，因此可以说是取之不尽，用之不竭的能源，在资源日益枯竭的今天，有望取代石油成为替代燃料。特点： 1)含水率较高，最大可达30%-45%。水分有利于降低油的黏度、提高稳定性，但降低了油的热值； 2)pH值低，故贮存装置最好是抗酸腐蚀的材料； 3)密度比水大，与水的比值约为1.2； 4)具有“32313133353236313431303231363533e58685e5aeb931333238643663老化”倾向，加热不宜超过80℃，宜避光、避免与空气接触保存； 5)润滑性能好。 6）优良的环保特性：硫含量低，二氧化硫和硫化物的排放低、生物柴油的生物降解性高达98％，降解速率是普通柴油的2倍，可大大减轻意外泄漏时对环境的污染； 7）较好的低温发动机启动性能； 8）较好的安全性能：闪点高，运输、储存、使用方面安全；生物柴油的主要特性炼油企业为了向市场提供清洁油品使燃烧柴油尾气排放达到标准要求，需要采取以下三种措施：一是要有性能优异的深度加氢脱硫催化剂，以脱除难以加氢脱硫的4，6-二甲基苯并噻吩等芳香基硫化合物；二是要有抗硫的贵金属芳烃饱和催化剂，能使芳烃加氢饱和在较低压力下进行，以节省投资；三是要有提高十六烷值的工艺。而生物柴油以其优异的环保性能可很容易达到"世界燃油规范"的柴油Ⅱ、Ⅲ类标准要求。众所周知，柴油分子是由15个左右的碳链组成的，研究发现植物油分子则一般又14～18个碳链组成，与柴油分子中碳数相近。因此生物柴油就是一种用油彩籽等可再生植物油加工制取的新型燃料。按化学成分分析，生物柴油燃料是一种高脂酸甲烷，它是通过以不饱和油酸C18 为主要成分的甘油脂分解而获得的[1]。与常规柴油相比，生物柴油下述具有无法比拟的性能。（1）具有优良的环保特性。主要表现在由于生物柴油中硫含量低，使得二氧化硫和硫化物的排放低，可减少约30%（有催化剂时为70%）；生物柴油中不含对环境会造成污染的芳香族烷烃，因而废气对人体损害低于柴油。检测表明，与普通柴油相比，使用生物柴油可降低90%的空气毒性，降低94%的患碍率；由于生物柴油含氧量高，使其燃烧时排烟少，一氧化碳的排放与柴油相比减少约10%（有催化剂时为95%）；生物柴油的生物降解性高。（2）具有较好的低温发动机启动性能。无添加剂冷滤点达-20℃。（3）具有较好的润滑性能。使喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损率低，使用寿命长。（4）具有较好的安全性能。由于闪点高，生物柴油不属于危险品。因此，在运输、储存、使用方面的有是显而易见的。（5）具有良好的燃料性能。十六烷值高，使其燃烧性好于柴油，燃烧残留物呈微酸性使催化剂和发动机机油的使用寿命加长。（6）具有可再声性能。作为可再生能源，与石油储量不同其通过农业和生物科学家的努力，可供应量不会枯竭。生物柴油的优良性能使得采用生物柴油的发动机废气排放指标不仅满足目前的欧洲Ⅱ号标准，甚至满足随后即将在欧洲颁布实施的更加严格的欧洲Ⅲ号排放标准。而且由于生物柴油燃烧时排放的二氧化碳远低于该植物生长过程中所吸收的二氧化碳，从而改善由于二氧化碳的排放而导致的全球变暖这一有害于人类的重大环境问题。因而生物柴油是一种真正的绿色柴油。3 生物柴油的应用现状在国际市场上，生物柴油根据等级和纯度的不同，价格在250美元/t以上。目前在美国、欧洲、亚洲的一些国家和地区已开始建立商品化生物柴油生产基地，并把生物柴油作为代用燃料广泛使用。生物柴油使用最多的是欧洲，份额已占到成品油市场的5%。目前在欧洲用于生产生物柴油的原料主要为菜籽油，目前的生物柴油标准也主要是参照菜籽油的生物柴油标准品质作出的，表4为现阶段生物的德国标准。1999年，欧盟共生产出3.90*105m3生物柴油。2000年初德国的总生物柴油生产量已达450 kt，并有逐年上升的趋势。德国凯姆瑞亚.斯凯特公司自1991年起开发研制了用植物油如菜籽油生产生物柴油的工艺和设备。目前利用该公司的工艺和设备已在德国和奥地利等欧洲国家建起了多个生物柴油生产工厂，最大产量达300 t/d。表5是德国凯姆瑞亚.斯凯特公司开发生产的生物柴油与普通柴油主要性能比较，可以看出，生物柴油在冷滤点、闪点、燃烧功效、含硫量、含氧量、燃烧耗氧量、对水源的危害方面优于普通柴油，而其他指标与普通柴油相当生物柴油的生产方法目前生物柴油主要是用化学法生产，即用动物和植物油脂和甲醇或乙醇等低碳醇在酸或者碱性催化剂和高温（230～250℃）下进行转酯化反应，生成相应的脂肪酸甲酯或乙酯，在经洗涤干燥即得生物柴油。甲醇或乙醇在生产过程中可循环使用，生产设备与一般制油设备相同，生产过程中可产生10%左右的副产品甘油。目前生物柴油的主要问题是成本高，据统计，生物柴油制备成本的75%是原料成本。因此采用廉价原料及提高转化从而降低成本是生物柴油能否实用化的关键。美国已开始通过基因工程方法研究高油含量的植物。日本采用工业废油和废煎炸油。欧洲是在不适合种植粮食的土地上种植富油脂的农作物。但化学法合成生物柴油有以下缺点：工艺复杂、醇必须过量，后续工艺必须有相应的醇回收装置，能耗高；色泽深，由于脂肪中不饱和脂肪酸在高温下容易变质；酯化产物难于回收，成本高；生产过程有废碱液排放。为解决上述问题，人们开始研究用生物酶法合成生物柴油，即用动物油脂和低碳醇通过脂肪酶进行转酯化反应，制备相应的脂肪酸甲酯及乙酯。酶法合成生物柴油具有条件温和，醇用量小、无污染排放的优点。但目前主要问题有：对甲醇及乙醇的转化率低，一般仅为40%～60%，由于目前脂肪酶对长链脂肪醇的酯化或转酯化有效，而对短链脂肪醇如甲醇或乙醇等转化率低。而且短链醇对酶有一定毒性，酶的使用寿命短。副产物甘油和水难于回收，不但对产物形成抑制，而且甘油读固定化酶有毒性，使固定化酶使用寿命短。5 生物柴油的应用前景分析生产和推广应用生物柴油的优越性是显而易见的：（1）原料易得且价廉。用油菜籽和甲醇为生产原料，可以从根本上摆脱对石油制取燃油的依赖。（2）有利于土壤优化。种植油菜可与其他作物轮种，改善土壤状况，调整平衡土壤养分，挖掘土壤增产潜力。（3）副产品具有经济价值。生产过程中产生的甘油、油酸、卵磷脂等一些副产品市场前景较好。（4）环保效益显著。生物查燃烧时不排放二氧化硫，排出的有害气体比石油柴油减少70%左右，且可获得充分降解，有利于生态环境保护。此外生物柴油由于竞争力不断提高、政府的扶持和世界范围内汽车车型柴油化的趋势加快而前景更加广阔。5.1 生物柴油的竞争力不断提高从世界范围来看，目前世界上含硫原油（含硫量0.5%～2.0%）和高硫原油（含硫量在2.0%以上）的产量已占世界原油总产量的75%以上，其中含硫量在1%以上的原油占世界原油总产量的55%以上，含硫量在2%以上的原油也占30%以上。目前全球炼油厂加工的原油平均相对密度是0.851 4，平均含硫量是0.9%；在2000年以后，平均相对密度将上升到0.863 3，含硫量将上升到1.6%。炼油厂要在现有基础上，使柴油含硫量低、有良好的安定性及润滑性、较高的十六烷值和清净性，必须在装置调整上投入大量资金，并由此带来油品生产成本的提高，在这方面，各发达国家的炼厂均投入了重金。从美国的情况看，美国从20世纪90年代初启动油品清洁化，已累计投入了300多亿美元。由此造成的油品成本提高使目前美国炼厂吨毛利仅在每桶1美元左右，维持微利状态，有的企业甚至亏损；从欧洲的情况来说，欧洲炼油厂要达到2000年欧盟燃油规格，估计需要投资200亿～300亿美元。欧洲石油工业协会估计的投资更高，该组织认为要达到2000年和2005年的柴油规格，需要投资440亿～500亿美元。随着生物柴油生产工艺的改进，使用生物柴油的发动机即可使用普通柴油的发动机（对有些机型仅需换密封圈和滤芯），无需作任何改动，生物柴油可与普通柴油在油箱中以任何比例相混，并对驾驶动无任何影响，驾驶者根本无法区分两者的驾驶动力差别。加之柴油替代燃料所用原料随着规模种植价格日趋低廉，使柴油替代燃料的生产成本逐步下降，与常规柴油的价格正在缩小，如美国生物柴油的价格已从每升1.06美元降到0.33～0.59美元，这个价格与普通柴油的价格差不多。

生物柴油（Biodiesel）又称为生质柴油，是用未加工过的或者使用过的植物油以及动物脂肪通过不同的化学反应制备出来的一种被认为是环保的生质燃料。这种生物燃料可以像柴油一样使用。生物柴油最普遍的制备方法是酯交换反应。由植物油和脂肪中占主要成分的甘油三酯与醇（一般是甲醇）在催化剂存在下反应，生成脂肪酸酯。脂肪酸酯的物理和化学性质与柴油非常相近甚至更好原料生产生物柴油的原料往往根据各地区可以得到的原料种类不同而不同。实际产油效率和技术不同。下面列出了一些国家所采用的主要原料：美国：大豆、玉米、动物脂肪欧洲：油菜籽、动物脂肪日本：动物脂肪马来西亚：棕62616964757a686964616fe58685e5aeb931333238643730榈油中国：大豆、地沟油、棉花子印度：桐油树从原理上说，未经加工的植物油只能在柴油发动机里短期直接使用。这是由于植物油含有饱和度不同的物质而会使柴油发动机上的润滑油发生聚合。而且植物油和柴油分子结构不同，这也可能造成雾化不良、燃烧不完全、喷嘴堵塞等问题。产油效率原料每亩产油效率（收率）引向原料以后的工业化和市场化的可行性，因为产量必须能够供应给整个国家或全世界。以下是现有技术所能够出产的原料效率：藻：每公顷16837升（每英亩1800加仑）（估计数据）[1][2] 麻：每公顷9354升（每英亩1000加仑）[3] 乌桕：每公顷4705-9073升（每英亩503-970加仑）[4][5] 棕榈油：每公顷4752升（每英亩508加仑）[6] 椰子：每公顷2151升（每英亩230加仑）[6] 油菜籽：每公顷954升（每英亩102加仑）[6] 大豆：每公顷554-922升（每英亩59.2-98.6加仑）[7][8] 花生：每公顷842升（每英亩90加仑）[6] 向日葵：每公顷767升（每英亩82加仑）[6] [编辑] 工艺生产生物柴油最常用的是酯交换反应。此外还有氢化裂解、不使用催化剂的超临界方法、e-柴油、高温分解、微乳状液等方法。酯交换反应是将植物油和甲醇或乙醇混合，生成脂肪酸酯，即生物柴油。催化剂可以是酸，也可以是碱，但是由于碱催化的转化率更高（>98%），若要提高为98%转化率必需二级反应以上，通常一级反应酯化率在98%以下，而且常压反应，没有中间步骤，对设备的要求也低，因此一般是采用碱催化反应。[编辑] 使用生物柴油一般不是直接作为燃料使用；而是与普通柴油混合使用。一个公认的经验值是调和20%生物柴油 (B20)。生质柴油另一个环保优势，是其可降低引擎废气排放。生质柴油几乎没有含硫化物，排放的废气自然也没有硫化物。研究显示如果用20%生质柴油的比例混合的话，柴油引擎NOx排放会增加2%，但微粒排放会降低12%，碳氢化合物排放会降低20%，一氧化碳的排放会降低12%一般认为，生物柴油的优点在于可以减少一氧化碳等废物的排放量，而且运输也比普通柴油安全。此外，研究发现，生物柴油的润滑性能很高。有趣的是，调和5%以内可以提高润滑性能，但是如果高于5%，润滑性能却不再增强。[编辑] 问题虽然生物柴油的开发作为一种替代能源被业界看好，但是却鲜有生产商业化的例子。这主要来自植物油的成本。植物油的采购、运输、储存以及提取占了生物柴油生产的大部分成本。但是也有观点认为，由于生产生物柴油，需要大量的植物油原料，因此势必需要兴建种植园，因而可以带动相关的农业生产。生物柴油也存在一些技术限制。由于它比普通柴油粘度高，因此在低温下会降低可用性。如同鸡汤、红烧肉放到冰箱冷藏，油脂会凝结成白色黏稠状，学术上的名词就叫做“云化(cloud)”，凝结的温度则叫做“云点(cloud point)”。石油基柴油的云点大约在摄氏零下15度，而100%生质柴油B100在摄氏零度时便会开始云化，低温时很容易堵塞汽车油路。在冬天使用生物柴油必须加入添加剂或者其他的保温措施。而在湿热环境下，长期储存生物柴油还需要考虑到抑制微生物和细菌的滋生。生质柴油另一个劣势，是(B100)的蕴含能量比石油基的柴油燃料低11%，最大马力输出大约会减少5~7%。但这个差距并不大，如果是使用5%生质柴油更几乎没有差别。反而是生质柴油的黏性大于石油基柴油，对燃喷射料系统和引擎元件能提供较好的润滑性。许多车主指定使用(B2)柴油，2%生质柴油，98%石油基柴油，目的就是在帮助润滑引擎。而前面提到美国小学生乘坐的这些大豆动力车，则是使用(B5)到(B30)的柴油。为协助生物柴油的开发，在不少国家（如：加拿大、韩国等）都会投入生物科技工业园的发展，透过把相关物料的生产和开发的过程放在一起，以减低生物柴油的开发成本。[编辑] 道德及环保争议性生物柴油的大量使用会让许多原本生产食品的农地改种植经济作物，很可能造成粮价上涨，威胁贫穷人口：而开垦新的农地则会破坏生态，而一些研究显示，开垦新农地所制造的二氧化碳可以提供这块农地上的作物吸收数十年，换句话说就是在环保上不值得。可能避免负面效应的方法是采用麻疯树提供油脂（麻疯树生产的油脂有毒、不可食用），麻疯树不但产油效率佳，而且可以在贫瘠缺水的环境生存，换句话说就是可以利用无法种植作物的土地。但有些人认为就算是采用具有类似麻疯树特性的植物生产生质柴油，还是有降低粮食生产的可能性，因为有些第三世界国家的农民会在经济利益的驱使下，将原本用来种植作物的土地给拿来改种麻疯树。另一种可行方案是种植辣木。利用废弃物（例如废油）生产生物柴油在环保及道德上的争议性就少很多，但是回收废油及废油内部不纯物仍然是问题。未来可能利用藻类生产生质柴油，除了技术上还需突破外，由于生产的藻类很可能是基因改造品种，因此预防这些藻类混入生态系统也是个课题。http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e9/Biodiesel.JPG实验室中通过酯交换反应研制出的生物柴油

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