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1，沛纳海手表动力储存6小时怎么回事

20000~50000不等
说明动力不足，要查明原因

沛纳海手表动力储存6小时怎么回事

2，沛纳海手表lumlnor1950动力显示3天在哪儿可以看到

看不到，没有显示，但可以测试。上发条后基本可以维持3天的走时。因此如果天天佩戴那么就不需要每天上发条。
你说的是p3000机芯的那些么

沛纳海手表lumlnor1950动力显示3天在哪儿可以看到

3，沛纳海pam00438动力储备显示看哪里

动力储备显示也叫能量显示，直观地来看，就是在表盘上通常会有一个表示动力储存的显示窗，也叫能量显示窗口，对于机械表，显示需要上弦前还能运行多长时间，对于石英表，则显示电池电量高低。以机械装置提供动力的钟表，如果不及时上发条，就有可能走得不准，甚至停下来。
我通过搜索：noobiao 了解到沛纳海438 是带有gmt功能，表盘有4个针，时针、分针、gmt针、以及秒针、其中秒针是9点位小圈里面的针。

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4，谁能帮我解释下手表的动力存储时间

任务占坑
其实，机心保持运转，不断定时补充运行动力是必须的，而运行动力来源于条盒内发条弹簧存储的弹性势能。理论上说，发条盒越大，发条越长，动力储备的能量就会越多，使得手表走时就会越长。而实际上，在我们上满链之后，实际上的7圈发条中只有4圈用于驱动机心每天的运转，剩余的3圈用于储备动力。当某天忘记上发条时，它可以支持手表运转十多个小时，但是可能影响其运行的精确性。究其原因，机心装置的持续运行时间取决于可使用的发条弹簧储能圈数。

5，VS厂沛纳海441破绽在哪

VS升级版沛纳海441的几乎可以让骨灰级玩家都很难分辨了，这就是很多不良商家拿去冒充正品的版本。在VS第一代的基础上克隆了原装正品的所有结构，在保留第二档时针快调、GMT指针同步时针转速的基础上，连每颗螺丝的位置数量、大小都一样的了。不过但是还是有方法，那就是看3点钟对应位置的扇形动能显示窗，这个动能显示是假的，永远都显示满格能量，这是和正品最大的差别。441一炮而红后，专门生产沛纳海的超级复刻级别，目前只要是P.9000或者P.9001机芯的款式，自己研发的机芯让VS在沛纳海这个大蛋糕上如鱼得水...嘉晟复刻表官网那有
目前来说是这样的，毕竟vs之前是给kw工厂打工的一个小弟。然后vs获得沛纳海441的图纸之后，自己成立的vs厂，机芯还升级了，目前来说，确实是市场最屌的沛纳海441了。你可以去noobvideo网上看下，网上有这个内容的文章，包括zf，kw，vs的沛纳海441与正品对比。

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