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1，摩托车仪表针可么卸去吗

你要是嫌表丑你把表拆了都行，问题是功能也相应的没有，理论上讲也有安全隐患
小时（km/，单位是1000转/h），左边是速度摩托车上的仪表盘;min）;分钟（1000r/，右边是发动机转速，单位是公里/

摩托车仪表针可么卸去吗

2，怎么把表芯拿出来

吧他扭出来·用夹子夹着表心扭就可以把那针扭出来得了
找修表的
先把表的螺丝扭开，在把表壳打开，就可以了！
携螺丝
找修表的或把后面的那个壳打开,再取出芯
到修表的哪里喽！ 还可以用螺丝刀传啦！

怎么把表芯拿出来

3，六针的全自动机械手表小针掉了 怎么拆卸机芯

先找一块铁板，将表置于上，而后寻块大石头用力砸下，便OK了！
既然你不懂修表，请不要打开，就算能拿出机芯你也对不了针。你说是机械表，还是日历小针掉了，那我猜你的手表也只是普通货。你拿去给修表师父修，要是没什么其它问题，最多给5块。
你给砸碎买个新的就好了
别卸，到修表地方弄弄

六针的全自动机械手表小针掉了 怎么拆卸机芯

4，一节节的手表怎么弄短去掉几个一节节的

具体看你的手是多大的，需要去掉几个节，最好是双数，然后一边去掉几个。取节的方法：因为你没有专业的工具，所以自己寻找工具。1、找一个尖尖的针，不用很尖，但是要对上手表侧面那一节节连接的那个小孔，比那个小孔小一点。2、然后小心的把针对着那个小孔，用个东西轻轻的敲几下，中间那个小钎就会出来。3、一次类推，要取哪几节就把那几节和手表链接的钎取出来。4、取出来之后，用钎连接起来就大功告成了。
象鼻虫是不是这种
我经常自己修表带，也给朋友修过。一般来说，手表链子每节连接处有个小转轴，小转轴内部有弹簧，用针顶一下就会缩进去。然后取下一节就可以了。不过有的会很紧，用针顶不动的话需要借助点小工具。望采纳，你再不会的话你可以发个细节图我给你看一下
你没有专门工具 先确定长了几节用回形针 把它弄直了 断成2厘米左右 在表带上找到销子的地方 对准了用小锤轻敲 冲出销子 去下应取的一半再到表带的另一端取下相同的位置的一节 左右要对称再不就到修表店请师傅搞 我们这里是不收钱的
你应该说的是手表带吧。1、手表带两节之间是用销子联起来的,用和销子一样粗细的钢丝把销子推出一点，把销子拔出来就行了。2、如是卡接的，把卡子挖开就行了。
那个 不是螺丝的，放心用适当粗细的工具把它冲出来吧

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