飞亚达表怎么上满条，手表上发条怎样才算上满

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1，手表上发条怎样才算上满
2，自动上弦的机械表如何晃动就可以上满弦
3，手表怎样上条比较好

1，手表上发条怎样才算上满

一般的机械表璇不动了就是上满了，自动表的话上20转左右就可以了。

现在的表不需要上发条了！你那个年代的表？

表盘右边有个齿轮看见了么，那就是上调的地方，每天拧十圈到二十圈，就好了

转不过去就是满了

上到拧不动

手表上发条怎样才算上满

2，自动上弦的机械表如何晃动就可以上满弦

您好，自动机械表手动上弦是没有尽头的，上到一定程度就空转了，不会把发条弄断的，和手动上弦是不一样的。但是自动机械表经常手动上弦真的会损害机芯，如果您平时运动量不多，就买手动上弦的或者石英表吧。一般来说，如果不是总坐着不活动，自动上弦戴一白天都可以上足，至少足够夜晚放置一宿。当然如果您白天确实活动量不够，就买个摇表器吧，几百元，把表放里面夜里摇，白天戴。省的您抡胳膊了。

自动上弦的机械表如何晃动就可以上满弦

3，手表怎样上条比较好

们下面给大家说的吧。一般讲，来回上条比较好。因为发条越接近上满条，它的反弹力也越大。如果总是往前—卜，这样发条就要上一把回弹一次，在回弹时，大钢轮齿与棘爪定位齿相樟，容易位齿尖折断。来回上条时，在上一把条后，用手指将大钢轮带回来，这个速度要比回弹速度慢得多，防止了发条回弹时大钢轮与棘爪定位齿的相撞。另外来回上发条也比较方便省力。表针可以顺拨，也可以倒拨，研者都一样。但例拨表针时，由于上条柄轴推动分轮转动的方向与机芯正常走动的方向相反，有时会心现以下两种情况：秒针停走：由于上条柄轴推动分轮转动的力量与发条推动中心轮转动的力量相平祝两个推动人相互抵消，秒针停走。当拨针完毕，外界推功力消失，机芯走动正路后，秒针停走现象即消失。秒针例走；因为上条柄铀推动分轮转动的力显超过了发条推动小心轮转动的力量，分轮套在中心轮上又过紧，分轮便会带着小心轮倒转，引起秒针短暂的逆时锚方向走动。当拨针完毕，外界推动力消失后，秒针即恢复正常走动。应多拨过几分钟，然后再顺拨到所需要的时间，这样使齿轮顺合，即能正常走动。还应注意，日历于表在换日历的前后时间内，不能倒拨时、分针机械手表的运走能量是靠手表内发条的弹力供纺的，上紧发条时，它的力矩较大，随着发条的放松、力矩逐渐减小。手表从上紧发条到走过二十四小时，这段时间的发条力矩输出乎德，因此，走时也较精确，误差小。走时超过二十四小时后，发条力矩则会急骤下降，定时误差就大，所以每天定时开足发条，足饺手表走时保持比较精确的一个重要方面。由于发条的弹力作用，上条例手时，柄头会后退一点，这是正常现象。另外，发条上紧后，大钢轮还要后退一个角度，然后被棘爪的定位齿止住，这样可以避免发条上得过紧，在短时间内的输出力矩不稳定。但倒手时，由于柄头内的防水圈与柄头管摩擦，所以一般后退比较缓性。如果一上条就后退，上多少退多少，这足棘爪簧断裂，失去止逆作用的缘故，需要配制新的棘爪簧。手表出现只能拨针不能上条的现象绝大多数是拉档螺丝松动，拉档不起作用所致。当推进柄轴后，拉档不能影响离合杆，离合轮斜应仍然与拨针轮啮合，而不能与立轮相接，所以只能拔针，不能上条。发现这种现象，只需要把拉档螺丝拧紧即可，但多次出现这种现象，就需要考虑拉档螺丝与拉档配合是否合适。也有部分原因是离合杆从离合抡槽巾脱出，或离合杆簧折断，离合轮弹不回去，不能与立轮啮合，这些都会出现只能拨针，不能上条的现象。

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手表怎样上条比较好