本文目录一览

1，海上常用的单位1链是多长

航海用距离单位,一链为十分之一海里,合1852米。另外,10平方链=1英亩本回答由科学教育分类达人楼奕麟推荐|评论32其他回答十分之一海里为一链

海上常用的单位1链是多长

2，下图中链子的总长度是多少毫米

全长72CM，棍身每节约30CM，中间有一铁链或尼龙绳连结，长约12CM.李小龙的二节棍，就是标准的72CM的二节棍
不明白啊 = =！

下图中链子的总长度是多少毫米

3，我有一条925银手链但链子太长该怎么办

可以在链子的中间加个小扣扣到那个小扣上面，这样就不长了，多余的部分垂下来也挺好看的去银饰加工店可以做的千万别剪断，会毁掉这条手链的
让他们截完后给清洗一下吧，应该不会黑

我有一条925银手链但链子太长该怎么办

4，高分子聚合物分子链长度与TG聚合度的关系怎么描述

聚合度=聚合物分子量/单体分子量（或聚合物链长/单体链长）理论上Tg仅与聚合物分子结构有关，与分子量无关，实际上非结晶聚合物的Tg会受到分子量的轻微影响，分子量越高，Tg越大，但一般不会超过10摄氏度范围。
“靠其实现”…链端当然也在运动，但是运动单元是整个链…不矛盾

5，合成的两条DNA链等长是什么意思

因为DNA的转录复制是以一条DNA链为模板，通过模板链上的A/T/C/G复制出相应的另外一条链，不可能会凭空多出，所以合成的两条DNA链一定是等长的
等长就是一样长的意思啊
dna本身由两条链组成，一条链是3→5,另外一条是5→3而合成时都是要求5→3那么子链的合成就出现了相反的方向3→5能直接合成5→3不能直接合成，从反方向合成形成冈崎片段

6，双截棍链太长咋转棍

现在通用的双节棍长度是 棍长：28CM 链长：18CM 需要说明的是“链长”指两根之间的总长度，包括链与轴承在内的总长度 在16CM到20CM之间都可以，看习惯 测量链长的标准（个人认为）就是： （1）链绕手一周后，手正好能将两棍握在手中，两股平行。这样应该有利于转花时的接棍动作，当然对于高手影响很小。 （2）链长些有利于实战，因为链长的话棍转动时产生的离心力就大，传到尾棍棍尖的力就越大，这样实战时威力就大； 链短些的话，容易做动作，动作与动作间的衔接连续性得到保障。 还有一种测量棍长是否适合自己的方法是：首先将小臂竖直，手的方向向上，肘的方向向下； 然后，手腕向前弯曲90度，这时手背是向上的状态； 如果单棍的长度正好是你的肘尖到手心窝的距离，说明这个双节棍的棍长适合你（直接用双节棍比量一下） 如果是初学者，建议你：先用泡棉棍，就是中间是塑管，外面是海绵的那种，重量在200克到230克之间，这种比较轻，适合学习动作而且可以防止受伤 基本动作熟悉后，再准备一根木棍，300克就好用。于功力训练，木棍才是王道，无论手感，重量不是其他材料的棍可比的，而且双节棍本来就是木棍嘛，英雄本色啊。 要是像向表演方面发展，可以用钢棍或铝合金棍，要230克的，千万不要超过250克（不然表演时就变成二百五了，呵呵，玩笑了）。一般棍壁薄些，0.8毫米到1毫米的，要注意保护啊！ 先说这些，可以再交流！呵呵

7，九速自行车链条长度怎么确定

方法1.链条挂在最小牙盘和最小飞轮上，链条拉紧不碰到后拨导向轮为准。方法2.直接拿链条大飞大盘绕一圈再多两节。方法3.链条节数:每节链条的长度是12.7mm，正好等于1/2"，所以在用卷尺测量链条长度后，直接将其长度的英寸数乘以2就是链条节数。自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”（其实粤语通常都这么称呼）；而在日本称为“自転（转）车”。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。
首先把后轮松了 ，往后拉看看行不行，如果还不行那就去掉自行车链条上一节链条那准行。回答你的补充问题： 去掉自行车链条上一节链条，这和内三速自行车变速器没有关联。 只有松一下主轴螺丝即可，去掉链条上一节链条后上好链条，然后调好你需要的链条松紧，然后拧紧主轴螺丝即可。当然在主轴上的变速器调节器的螺丝也要拧松，调好链条松紧，也再拧紧。另外什么都不要动它，只要拧松到拧紧就可以了。
方法1.链条挂在最小牙盘和最小飞轮上，链条拉紧不碰到后拨导向轮为准。方法2.直接拿链条大飞大盘绕一圈再多两节。方法3.链条节数:每节链条的长度是12.7mm，正好等于1/2"，所以在用卷尺测量链条长度后，直接将其长度的英寸数乘以2就是链条节数。 链条节数的设定根据车子所搭配的齿盘、飞轮、后变速器的情况及RC长度的长短，有以下的长短，有以下的计算公式: 链条节数=(RC长度*2)/12.7+(前齿盘最大片齿数+飞轮最大片齿数)/2+后变速器导轮的附加链数 其中后导轮有短脚(SS)，长脚(GS)、加长脚(SGS)，短脚为2节，长脚为4节，加长脚为6节。 根据链条长度的计算公式得出的长度并非完全合适的长度，有以下情况可以考虑加、减节数。 A.只有后变速而无前变速时，链条相当于一直挂在齿盘最大片，可以考虑加长2节或4节. B.当后飞轮最小片为11齿时，链条极可能偏长，可以考虑缄短2节。 链条长度最长限制公式:为了确定链条长度是否超长，根据链条长度达到一定节数时，出现不适的是链条同时处于飞轮最小片和齿盘最小片，可以制定链条长度最长限制公式，即链条长度最长不的超过的数值，公式内容: (RC+C)/6.35+(CS+FS+A+B)/2 RC---车架RC长度的毫米数 C---后变速器两个导轮的中心线之间的距离的毫米数 CS---齿盘最小片齿数 FS---飞轮最小片齿数 A---后变速器导轮近侧导轮齿数 B---后变速器导轮远程导轮齿数 照上方公式计算出的数值，如为111.9，则链条长度只能设定为110节:如为108.8，则链条长度只能设定为108节。

文章TAG：链长链长  海上  常用  
下一篇