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1，帝舵表带嫌长怎么收

皮带还是金属带？皮带拿个合适的凿孔器多凿一个洞就好了，金属带要是你怕弄坏就去专业的维修店找人凿掉一个或者几个链块直到合适为止。
什么型号的，我的帝陀表带不够长，需要两节，可以转让给我

帝舵表带嫌长怎么收

2，手表怎么取下来啊

怎么带上的就怎么取呀。手表链都有可以开合的地方，先从那里开始
怎么带的怎么取啊
个熟料带试试
能带上去就能取下来啊，把手使劲往里合，如果疼的话，可以用洗洁精柔滑
用钳子把链子掐断！或者断臂求生！

手表怎么取下来啊

3，刚买的帝舵手表晚上睡觉摘下手表第二天下午再戴手表的时候发

自动机械表，必须要每天佩戴。一般能储存的动力在一天不到。如果不准备购买专业摇表设备（夜间放置进去自动摇晃），就要每天调整。这是正常情况。
自动机械表每天至少要戴8个小时以上（这个时间要看上链效率，不过一般都是这么多时间），不然动力不足会引起停表。你的表可能就是第一天戴的时间不够，晚上表停了。现在很多表都有动力显示功能，就是为了提醒你：该戴上表出去转转啦！

刚买的帝舵手表晚上睡觉摘下手表第二天下午再戴手表的时候发

4，深圳帝舵手表表把脱落怎么办

“掉把”这是手表个比较常见的故障，因为表把是手表中最经常使用的部件。但也分二种情况：一个只是表把头脱落，另一个是表把头连同把挺(杆)一起脱落。前一种情况往往是因为表把头退扣或是因锈蚀，及受到外力冲击而造成折断，后一种情况就比较复杂，但笼统的说，是因为手表机芯的拉档尾钩脱离或不能锁住把挺凹槽所致。也有可能是夹板的磨损、拉挡螺丝的松动、拉挡尾钩的磨损，把挺的变形等等。因为老式的手表一般都是用拉挡轴的方式固定，所以老式手表掉把很多是由于啦挡螺丝的松懂导致的。（1）带把杆的最好不要自己往表里插，(如果真想试图再装回去，也应该做缓慢的旋转状的插入)更不要反复的插进和拉出，这样做有可能使躺轮脱开离合杆，还会增加磨损，给日后的维修增加麻烦。（2）手表机芯的拉档尾钩脱离或不能锁住把挺凹槽所致的掉把，建议可以将手表送到维修的地方，做一个详细的清理和保养，这样才可以使掉下来的表把使用时间更长。

5，帝舵手表知识讲解如何拆卸手表摆轮组件的方法

2、以摄指钳钳住摆夹板，将快慢针的内外来一端搁置在铁砧的槽口内。3、游丝是在摆轴损坏、游丝污垢或变形严重的情况下才需折卸。4、拆卸防震器时，防震簧属于铰链式结构的可用棒针尖将两侧簧瓣逐一从槽口内拨出。 1、以手表螺钉起子旋下摆夹板螺钉，用镊指钳取下它，后期后再用表螺钉起子插入夹板切削槽口撬起摆夹板。以摄指钳夹持摆夹板后向外横着把它移出一些，然后向上提起，同时避免游丝和摆轮被其它零件挂住，预防游丝畸形。当手表摆轴桦脱离下防震座后，将摆夹板联袂摆轮组件钳离表机。摆夹板和摆轮组件拆卸后要反着放置，以免损坏摆轴桦。 2、以摄指钳钳住摆夹板，将快慢针的内外来一端搁置在铁砧的槽口内，这样在用表螺钉起子旋开快慢针外夹时既能防止快慢针脱出上防震座，又能阻挡快慢针转动。快慢针外夹旋开后，可将摆夹板稍倾斜放置在铁砧边缘，以表螺钉起子旋松外桩螺钉，但不要旋掉它，同时注意勿使表螺钉起子滑离螺钉槽口而损坏其它霉件及使游丝变形。如外桩不能脱出，可用棒针深入外桩将外桩顶出，这样摆轮游丝组件就被拆高摆夹板。 3、游丝是在摆轴损坏、游丝污垢或变形严重的情况下才需折卸。拆卸的方法是:将摆轮组件搁置在冲砧上，使下轴摔和双圆盘部件能较松地放入冲砧孔中，用两把小号刃的表螺钉起子在相对方向(回避内桩缺口处)同时伸入游丝内桩的底部，撬松内桩后将游丝部件钳离摆轴。 4、拆卸防震器时，防震簧属于铰链式结构的可用棒针尖将两侧簧瓣逐一从槽口内拨出，掀开防震簧，反过摆夹板，防震碗与其内的摆钻连同摆上托钻就可倒出。如果防震碗与摆上托钻不能分离时，可将防震碗放在冲砧的圆孔上，圆孔四周应能抵住防震碗边缘，圆孔的直径宜能使摆上托钻通过，用稍微细于摆轴桦的棒针尖伸入防震碗的摆钻孔内顶离摆上托钻。防震碗内的摆钻不易倒出时，可将它们浸泡入汽油刷洗使其分离。
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