欧米茄海洋宇宙9300怎么样，劳力士黑水鬼和欧米伽的海马海洋宇宙455毫米计时表9300机芯哪
来源：整理 编辑：手表大全 2024-02-01 20:47:13
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1，劳力士黑水鬼和欧米伽的海马海洋宇宙455毫米计时表9300机芯哪
建议买黑水鬼，两款表的档次其实 并不一样，劳力士在保值和技术含量上要高一些，个人认为还是劳力士的机芯要好一些，只不过黑水鬼也不好买，炒的太热。
2，欧米茄海洋宇宙怎么样 买过的朋友说说看
质量不错。手表，或称为腕表，是指戴在手腕上，用以计时/显示时间的仪器。 手表通常是利用皮革、橡胶、尼龙布、不锈钢等材料，制成表带，将显示时间的“表头”束在手腕上。在gqwatch买了这支海洋宇宙600米, 用下来很准时, 大而不沉
3，欧米茄po8500怎么样
欧米茄的海洋宇宙po8500采用8500自动机械机芯，走时精确，被透漂亮，不错的一款表。po是潜水表，at属于正装表。采用欧米茄8500自动上链天文台认证机芯（俗称at8500），这款表国内专柜公价是40800元。95折，实际售价是38760元。 香港公价是43100港币，现在香港统一97折，加上81汇率，折合人民币是33863元。
4，po8500好吗
想必您说的应该是欧米茄“PO8500”；该名称泛指：欧米茄海马 Planet Ocean（海洋宇宙）系列中搭载欧自产机芯Cal.8500的款式；该款分别有黑盘钢带, 黑盘皮带, 蓝盘钛合金表带, 蓝盘橡胶带, 橘色表圈钢带, 橘色表圈橡胶带, 橘色刻度钢带, 共计有七种不同颜色的款式可供选购；其在国内的统一公价为43500元~63900元，附图：该款的最大亮点就是采用了动力储备高达60小时，并号称是欧家拳头产品的Cal.8500自动上链机芯，该机芯一律经过瑞士官方天文太（COSC）认证，而且同轴擒纵技术（Co-Axial）其品质毋庸置疑；整体而言该机芯，自上市以来便颇受用户的青睐，口碑很是不错；唯一的小遗憾就是国内售价略坑，对比境外差价较大；另外作为一款潜水运动表，还有着高达600m的防水功效，这也不失为另一个亮点。该名称泛指：欧米茄海马 Planet Ocean（海洋宇宙）系列中搭载欧自产机芯Cal.8500的款式；该款分别有黑盘钢带, 黑盘皮带, 蓝盘钛合金表带, 蓝盘橡胶带, 橘色表圈钢带, 橘色表圈橡胶带, 橘色刻度钢带, 共计有七种不同颜色的款式可供选购；其在国内的统一公价为43500元~63900元，附图：该款的最大亮点就是采用了动力储备高达60小时，并号称是欧家拳头产品的Cal.8500自动上链机芯，该机芯一律经过瑞士官方天文太（COSC）认证，而且同轴擒纵技术（Co-Axial）其品质毋庸置疑；整体而言该机芯，自上市以来便颇受用户的青睐，口碑很是不错；唯一的小遗憾就是国内售价略坑，对比境外差价较大；另外作为一款潜水运动表，还有着高达600m的防水功效，这也不失为另一个亮点。希望帮到你欧米茄的海洋宇宙po8500采用8500自动机械机芯，走时精确，被透漂亮，不错的一款表。
5，欧米茄机芯哪个好
也不是说欧米茄的机芯那个好，不可能，你买个表，商家就把你的机芯换成好的吧，其实欧米茄的各大系列的机芯都还可以的，你或者可以去看看，欧米茄的星座系列的手表，那些手表都是今年最新的款式。欧米茄现在使用的机芯在大三针上，主力是2500机芯和8500机芯（当然还有女款以及一些变型机芯，例如2202、2628之类的）。其中争议最大的2500机芯，作为欧米茄重回自产机芯的第一款产品，坊间的评价一直不佳，偷停一直是2500机芯挥之不去的阴影。个人评价，2500机芯的偷停是客观存在的，由于基础机芯eta2892（1120）的设计取向（偏小和薄），在欧米茄做改造的时候无法大动干戈（这个是正常的，在机械上渐改永远比新设计要合适），因此遗留的问题也使欧米茄头疼。今时今日欧米茄全面启用8500机芯，开始放弃2500机芯，此项问题正是其因之一。但2500机芯并不是一只不可取的机芯，从价格体系上2500机芯是有很大优势的，全钢表2w左右的实际入手价格，在今天物价飞涨的时代已是不易。那么在买2500机芯的欧米茄表时如何避免偷停带来的烦恼呢？个人的看法是保养的注意和使用方法的注意。由于基础机芯的动力偏小，2500机芯的表要注意保持动力，每天戴满8个小时以及适当的手动补链是保证手表正常运行的基础把；减少戴戴停停的次数，不戴的时候用手动上链来保持动力；其次就是保养的间隔，2500机芯的手表正常的保养间隔5年一次的洗油个人认为似乎有缩短的必要，在保养时要尽量避免落入庸手，保证洗油的用油质量（现在看来由于基础机芯的选择似乎不当，同轴擒纵技术的高间隔保养时间反而无法实现，走反了！）。现在随着2500机芯的停产慢慢接近，过几年再想买块2w左右的欧米茄也不容易了，因此2500机芯还是属于可以放心购买的产品。最近2500d机芯开始进入市场了，这个算是大改的新型号2500机芯其实本质上是将机芯结构尽量向8500机芯靠拢，使用了三层擒纵轮，以保证擒纵系统不容易因为动力问题打滑，使机芯不再出现偷停的问题。现在看来2500d机芯的推出，将会很大程度延长2500机芯的寿命，可能还会长期作为中、低端的欧米茄入门级别手表的机芯。其实2500机芯到了d款也脱离了当初推出的时候的基础+添加的味道，开始变成真正的自产机芯。 至于8500机芯就不多评价了，个人的看法是再过5—10年，8500机芯经过再一次改进升级后，这个机芯也将跟劳力士的3035/3135一样，成为经典的大三针机芯，重塑561机芯的辉煌。 欧米茄还有一个经典的机芯系列就是手动上链的321—861—1861。当然今天的1861手动机芯已不复321机芯的辉煌和美感，由于在停止计时上使用了塑料件，使得1861机芯在心理上让人有难以接受的感觉，因此有时1861机芯并非是手动机芯的首选，很多爱好者选择的是1863机芯，当然1866机芯（带月相）也是很不错的选择。作为超霸表款来说1863/1866机芯是欧米茄爱好者最优先的选择。 欧米茄的计时机芯系列现在大量使用的33xx系列，也是一款相当不错的机芯。这款机芯的基础机芯是piguet 1285，初始的机芯型号是3301（其实也是一路演变过来的3200/3201/3205），精细打磨版本就是3303（3304机芯个人认为应该是3303机芯的女款，虽然也应用在男款表上），再增加了同轴擒纵以后就是3313机芯了（这个机芯也是欧米茄的看家计时机芯，当然在9300机芯出现后就算第二位了）。3313机芯往后的版本就是3603/3612。在这里提醒一下，欧米茄的机芯像3220，3601，3602（基础机芯eta2892）以及3600,3606（基础机芯eta7751），编号类似但是机芯本质区别较大，就不属于欧米茄的高端计时机芯。但是3604（lemania 1884））和3612（piguet 1286 luxe）机芯是属于高端机芯的。因此如果购买这类低端机芯的表款的时候，还可以考虑更为入门的欧米茄1164机芯（基础机芯eta7750）系列。 今时9300机芯也已经面世了，首先推出的产品海洋宇宙计时因厚度堪比劳的深潜，确实难以驾驭。新款超霸9300还没有全面问世，9300的风采还有待表现。
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