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1，汽车镀晶为什么会有方格划痕

镀晶层里面？还是外面？如果是里(表)面,表示抛光没有抛好或擦拭镀晶剂并没有处理好。如果是新划痕,那应该是硬度超过镀晶硬度而造成的情况。
这个应该是镀晶没有最后一道工序没有处理好再看看别人怎么说的。

汽车镀晶为什么会有方格划痕

2，汽车前挡风玻璃膜上有划痕怎么回事

如果前挡风玻璃有贴膜的话膜上面的划痕这个是没办法修复的。如果划痕严重，影响到视线的话就只能撕掉。
看是玻璃裂了还是膜破损了！膜面破损具体看破损状是什么样子的！贴膜很少能把膜破损的，也有可能是划伤！

汽车前挡风玻璃膜上有划痕怎么回事

3，汽车镀膜后出现的划痕很短大概1厘米是损伤了膜还是车漆呢

划痕的长短与是否伤到车漆是不关的，关键是看划痕的深度，如果非常浅就用湿抹布多次擦下就可以啦！深了就破坏了镀膜及原车油漆了！需要补漆！刚做了镀膜后的三天是不能用高压冲洗及高温暴晒，但过后就与正常使用一样，无需特别注意了！实际做镀膜没有多大意义！不实用！

汽车镀膜后出现的划痕很短大概1厘米是损伤了膜还是车漆呢

4，我的车镀膜了发现了划痕 我想知道是膜有损坏了么还是车漆呢

这个，镀膜不代表就完全一点划痕都没有了，在刚镀完膜半年以内，只要车还要上路开，就难免会有划痕，除掉人为因素的，也还有些空气摩擦的，紫外线的，酸雨腐蚀的各种痕迹等等，但是都是伤在膜上啊，如楼上所说，等到触摸车身感到不柔顺时进行再次镀膜就行了，平时隔三差五打个蜡，（一个月一次就算是勤的了）浅浅的，只能在太阳下看见的划痕都是不要紧的，要是人为因素刮出来的深划痕那就算是镀铁皮也不行的。洗车的频率不能这么标准的十天洗一次吧 ？要根据天气和你所在的城市的环境来定的，一般的话一周一次算是正常的，雨雪天气等就看情况延后或者提前咯。洗车的话多少对膜是有点损害的，但是也不必太在意，打蜡就可以弥补的啊，不管怎么保护，镀膜也都还是有有效期的嘛。建议楼主你买盒蜡，一个月打一次，每次出个一二十元手工费就行了，绝对的让您的爱车光彩照人。
应该是你洗车的那个地方可能是不是很专业咯 那种很粗糙的毛巾擦车的话 会把车漆面给擦坏的再看看别人怎么说的。
镀膜，只是薄薄一层，若是划痕深就是伤到车漆，若是浅，就没问题，一般的镀膜商家会说能有一年的功效，其实要差一点，频繁的洗车会损伤镀膜，尤其是洗车液，有一定的腐蚀作用，建议触摸车身感到不柔顺时进行再次镀膜
应该是你洗车的那个地方可能是不是很专业咯 那种很粗糙的毛巾擦车的话 会把车漆面给擦坏的

5，单晶硅片镀膜后为什么很容易划伤

单晶硅片镀膜后不容易划伤的。　　镜头镀膜虽然很脆弱，但还是比你想象的要牢固的多。一般被异物轻轻刮蹭时留下的痕迹多数是油污，擦掉就不会影响镜头。而且一般轻微的划伤也不会影响正常成像的。　　单晶硅片：硅的单晶体，是一种具有基本完整的点阵结构的晶体。不同的方向具有不同的性质，是一种良好的半导材料。纯度要求达到99.9999%，甚至达到99.9999999%以上。用于制造半导体器件、太阳能电池等。用高纯度的多晶硅在单晶炉内拉制而成。　　当光线进入不同传递物质时（如由空气进入玻璃），大约有5% 会被反射掉，在光学瞄准镜中有许多透镜和折射镜，整个加起来可以让入射光线损失达30%至40%。现代光学透镜通常都镀有单层或多层氟化镁的增透膜，单层增透膜可使反射减少至 1.5%，多层增透膜则可让反射降低至 0.25%，所以整个瞄准镜如果加以适当镀膜，光线透穿率可达 95%。镀了单层增透膜的镜片通常是蓝紫色或是红色，镀多层增透膜的镜片则呈淡绿色或暗紫色 。　　镀膜是在表面镀上非常薄的透明薄膜。目的是希望减少光的反射，增加透光率，抗紫外线并抑低耀光、鬼影；不同颜色的镀膜，也使的成像色彩平衡的不同。此外，镀膜尚可延迟镜片老化、变色的时间。
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