帝舵的自产机芯怎么样,帝舵机芯功能如何

帝舵自产机芯优势帝舵如果推出自主机芯肯定会借鉴劳力士的3系机芯设计，这个是肯定的，毕竟有现成的技术，打开机芯MT56机芯和3135的布局很像，同样具备护桥摆轮。帝舵自产机芯的缺点首先帝舵的定位是亲民型，所以在机芯在抛光打磨上基本是雾面喷砂工艺，没有进行打磨，看起来略显粗糙，另外帝舵的机芯整体的设计比较厚。

1、现阶段选择帝舵手表是买eta机芯的还是买自产机芯？

买帝舵手表当然是买最新升级的自产机芯版本的，比起原来的ETA通用机芯版本的更上档次一些，在储能和稳定性等个方面都有所升级。虽然价格略有上调，但是还是非常值得入手的，自产机芯和通用机芯之间差距还是很大的。帝舵新的自产MT5601机芯，频率为每小时28,800次，能够提供70小时动力储存，配备硅游丝的惯性微调摆轮调节，并以横夹板固定，令机芯功能更为可靠，获得瑞士精密时计测试中心（COSC）认证，

2、帝舵碧湾手表怎么样？帝舵机芯功能如何？

【导读】表友如果要了解帝舵，先要明白帝舵腕表的定位，劳力士集团对旗下品牌帝舵的定位是亲民型耐造腕表、也可以说是“平民劳力士”，帝舵原来推出的款式基本都是按照劳力士的感觉来设计，然后在机芯上使用ETA的通用机芯，直到在2009年劳力士决定帝舵转型，不断为新表款注入新的元素。典型例子是碧湾系列和启承系列，到2015年，帝舵拿出了第一款自产机芯——MT56系列，下面我们着重说一下这枚自产机芯，

1）帝舵自产机芯优势帝舵如果推出自主机芯肯定会借鉴劳力士的3系机芯设计，这个是肯定的，毕竟有现成的技术，打开机芯MT56机芯和3135的布局很像，同样具备护桥摆轮。摆轮下方有两片式盖板，这一点设计也是为了机芯的整体坚固性，有助于稳固机芯，我们拆解游丝摆轮可以看到，这是经典的劳力士大护桥，硅质单层游丝可以抵抗磁场与温差的影响。

只是避震器和劳力士的不同，Incabloc避震装置，并非劳力士的KIF，MT56毕竟是新型机芯，在一些配置上有高于3135机芯的地方，比如轴承型自动陀，优点是长久使用不容易发生摆动，磨损更低。在动能储备上帝舵的自主机芯也做了改进，具备了70小时动能储备，这也是现在机芯的主流动储，2）帝舵自产机芯的缺点首先帝舵的定位是亲民型，所以在机芯在抛光打磨上基本是雾面喷砂工艺，没有进行打磨，看起来略显粗糙，另外帝舵的机芯整体的设计比较厚。

早期MT56也经历过返修的情况，不过这也无可厚非，早期故障返修是自主机芯的必经之路，经过后期完善帝舵自主机芯总体比较稳定了。小贴士总结：帝舵在品控上继承了劳力士的传统，在故障率的控制上比较低，自主机芯的升级给帝舵带来了超强的竞争力，让这个品牌具备了和欧米茄，百年灵争夺市场的资本，您如何评价帝舵？请留言分享，

3、请问帝舵1926手表怎么样，与浪琴名匠相比如何，或有其它更合适的推荐？

帝陀1926系列是帝陀手表为纪念其创始人汉斯.威尔斯多夫于当年创办帝陀而命名的。浪琴名匠系列是浪琴表于2005年推出的一个系列手表，这两者之间有类似之处，但是细看它们之间是有区别的，各有特色。l帝陀1926M9165-0004浪琴L2.755.5.97.7帝陀的圈口和表带金色部分都是采用劳力士独有的红金制作的，帝陀的字钉时标也是采用黄金制作，

而浪琴的是采用18k玫瑰金经PVD镀膜而成。红金从外表到内部颜色是一致的，可以经久不变，PVD玫瑰金只是表层一层，时间久了是会有磨损变色的，帝陀1926的采用的是ETA2824和2671（28毫米女装表）机芯，机芯都经过细致的打磨和精确的调教，浪琴的大多采用经过改装的ETA2892，2836，2000/1以及ETAA08.L91机芯，精确度都在-5s/d至＋15s/d的正常公差范围之内，只是缺少精细的打磨。