手表需要多久保养一次,主要取决于手表型号、佩戴环境和使用情况。下面亲身经历分析对于手表老鸟来说多久保养一次,手表的年限并不全是衡量保养的标准,标准状态下走时误差越来越大就可以考虑是否需要保养了,大三针的保养周期要比多功能复杂计时腕表更长一些,计时腕表要勤保养早保养。
1、手表需要多久保养一次?
手表需要多久保养一次,主要取决于手表型号、佩戴环境和使用情况。很难给出一个具体时间,一般来说机械表每隔3-5年保养一次,石英表每隔5-8年保养一次。手表为什么要保养?先说下机械表,机械表是很精密的仪器,其机芯是由上百个零件所组成,一些复杂款腕表所搭载的机芯甚至多达几百上千个零件,现在主流机械机芯的振频一般都是在21600-28800次每小时。
也就是说每天需要运转几十万次,机芯在运转时会产生摩擦力,虽然制表厂在主要功能组件上添加了宝石来减少摩擦力,但是仍然不够。为了继续减少摩擦力还在各个功能组件之间添加了润滑油,所以机械手表才能够持续不断的高频率运转。虽然机芯内的宝石几乎不会受到磨损,但是润滑油却会随着时间的流逝而逐渐挥发、变质,最终产生油污。
这时机芯运转的摩擦力便会增大,加剧机芯零件磨损,甚至损坏。很多手表故障就是因为这样所导致的,所以机械表需要定期对机芯进行清洗保养,然后抹上润滑油才能够持续不断的正常运转。前面我提到过石英表也需要保养,很多人可能会很奇怪,石英表不是没电换电池就行了,为什么还要保养?跟机械表一样,石英表机芯也是有润滑油的,只是因为石英表运转摩擦力没有机械表大,所以保养周期较长,
石英机芯的电路板还会逐渐老化,老化到一定程度便需要更换。除了定期保养机芯外,还需要定期检测手表防水性能,建议每隔1-2年检测一次,经常进行水上活动必须要每年检测一次,因为手表的防水是通过防水垫圈所实现的,防水垫圈会随着时间的流逝而逐渐老化。受到撞击、环境温度剧烈变化、接触化妆品也会加剧防水垫圈老化,老化后的防水垫圈就不能确保防水性能,这时候接触到水就很容易进入到手表机芯,腐蚀手表内部零配件导致手表损坏。
2、机械表如何保养?以及保养周期是多长?
汽车仪表相当于汽车的显示屏,是人车交互最传统最直接的媒介,仪表会为司机显示当前汽车的状态,它是汽车的重要零部件,但也是人们经常忽略的零件之一。说道机械仪表越来越多的人已经陌生了,电气设备发展的很快,目前大多车型使用的是液晶仪表,还有更先进的抬头显示,机械仪表目前还存在于货车、面包车、和一些十万以内的低配车型上。
最常见的就是公里数通过滚数字显示的仪表,这类仪表内部的机芯是通过机械传动的因此最怕油渍和水渍,固然需要定期的清理。清理完全不是要把仪表拆开,而是保持日常仪表周边干净即可,仪表属于精密零件,拆解极有可能造成仪表损坏,仪表出厂后一般都是密封的虽然背后有插口但也藏在中控内部,平时保持空调口缝隙,和中控与仪表连接处清洁是最有效的保护仪表的方式。
3、机械表通常多久保养一次?
【导读】其实手表多久保养一次跟手表的佩戴爱惜程度也有一定关系,经常在市场和腕表打交道也见识过不少奇葩腕表,前两天刚碰到一只腕表才使用了两年走时每日误差1-2分钟,经常偷停,打开一看内部全是油泥,(工作环境所致)也经常见到也一些表每日佩戴,走8年10年的依旧没有做过保养,那么正常合理的保养周期应该是多久?下面亲身经历分析对于手表老鸟来说多久保养一次?这个问题我觉得很有意思,因为网络上很多不戴表的人都可以搬出一些标准,比如2-3年专柜标准,(专柜标准是让表友保养的周期越短越好)比如5年,反正说了也不出错,唯独就是没有事实依据,其实经过笔者佩戴手表的经验来看,走时误差才是判断一只手表是否需要保养的重要依据,
亲身佩戴经验总结保养小技巧几年前曾经在日本购买一只并行探险家一(金属字老款),这只手表着实陪伴了我一段时间,这只表当时也费了点心思淘到的,而也就是佩戴了两年,发现走时超出了 6/-4的标准之外,感觉差不多慢了10多秒已经超过了天文台标准。肯定有表友会说,手表误差超过了天文台标准可能也是正常的,毕竟一些天文台是在理想状态下测的,生活中情况复杂。
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