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1，b14是什么车

B14是奇瑞首款b级车的延续，与东方之子的底盘属于同一个底盘系列。车身长4673mm，宽1820mm，高1590mm，轴距2800mm，整备质量1505kg，满载2030kg。类似MPV的车身表达了不同的含义，结合了MPV的宽敞、良好的通过性(接近角和离去角为16.9/17.5，离地间隙为125mm)和车内的舒适性。世界上只有奔驰GTS和克莱斯勒太平洋类似这款车。

b14是什么车

2，B14是什么车

B14是在奇瑞首款B级车上的延续，也就是说借用了东方之子的底盘，属于同一底盘系列。车身长4673mm，宽1820mm，高1590mm，轴距2800mm，整备质量是1505kg，满载可达2030kg。看似MPV的车身，却又表达了不同的含义，结合了MPV的宽敞，不错的通过性（接近角和离去角分别为16.9/17.5，离地间隙为125mm）和轿车的舒适性，世界上和此车相似的也只有奔驰的GTS和克莱斯勒的太平洋（Pacifica）。

B14是什么车

3，b14和b16避震的区别

b14和b16避震两者的区别：外观特征最大的区别就是绞牙的不同，B16避震筒身底部有阻尼调节旋钮，b14没有可调节阻尼，价格上来说b16比b14贵。B14绞牙避震具备高低可调功能，但并不具备阻尼可调功能，配备Eibach的弹簧，可为车身带来30-50mm的降低。B14避震为单筒和倒叉形式，相比正叉避震，倒叉的结构形式可降低簧下质量，响应能力更干脆利落，带来更加敏锐的操控感受。避震筒为不锈钢材质，经过Triple-C防锈防腐蚀工艺处理，在酸雨频降和雪地路面撒盐的地区，避震的防腐蚀功能做得是否到位，显得尤其重要。B14避震器加入了高压气体填充技术，能有效防止阻尼油因高速流动产生气泡，每套的建议售价为9000 ~ 14500RMB。是倒叉和单筒式设计，具有铝合金绞牙装置，避震筒身的表面涂层经过Triple-C防锈防腐蚀处理。与B14一样，B16可将车身降低30-50mm，更低的重心对于操控和视觉都有帮助，而且也采用高压气体填充技术。B16本质的区别是具有阻尼可调功能，B16的PSS9和PSS10分别有9段和10段阻尼调节，可针对多种不同路段进行适应性调节，要折腾就应该这样深入去玩。每套B16的建议售价为15000~ 21000RMB。

b14和b16避震的区别


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