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1，去哪可以卖手表

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2，求购济南到乳山最方便快速的乘车路线

车次时刻详情出发到达站出发到达时间列车类型全程票价（仅供参考） N385 时刻表济南 - 乳山 23:44 - 05:53 快速 6小时9分钟硬座:44元硬卧下:92元

车次类型始发站终点站始发时间到站时间运行时间全程(公里) N385 快速济南威海 23:44 07:31 7时47分 608 序号车站停车时间开车时间里程(公里) 硬座(元) 软座(元) 硬卧(元) 软卧(元) 1 济南 - 23:44 0 0 0 0 0 2 淄博 00:49 00:51 110 9 16 46 69 3 潍坊 01:57 01:59 210 19 30 56 83 4 桃村 04:51 04:59 470 39 64 80 125 5 乳山 05:53 05:55 521 44 72 89 139 6 文登 06:50 06:52 573 45 75 92 145 7 威海 07:31 - 608 47 78 95 150

楼上的说的也可以也可以做汽车济南长途汽车站济南总站都有直达乳山的汽车下午3点是最晚的一班

火车到威海,再坐公交到乳山

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3，我在威海上大学想给的男朋友买块手表价格在六百以内的什么牌

男人玩表，一定要玩机械的，拒绝石英表，那是小朋友才戴的，当然，有条件，你玩瑞士原产，你的预算只有600元，瑞士表基本不用考虑，如果要是品牌缉功光嘉叱黄癸萎含联机械表（当然不是淘宝那些高仿货），我推荐你两个品牌，一个是日本东方双狮，一个是天津海鸥。东方双狮：日本老品牌，其前身可以推溯到1901 年，与另两大名表西铁城、精工相比，东方表是日本的“西式”表，它更注重在款式设计上走国际化路线，强调欧洲传统风格。而且优质低价，从不同品牌的细分上看，可以感觉到东方表与其它厂家的个性区别。国内仿货极少，600元左右基本可以入手。天津海鸥：自1955年诞生至今已有50多年的发展历史,中国手表第一品牌中国的百达翡丽、完全自主生产“世界三大复杂机械腕表”之一“陀飞轮”手表，如今，海鸥机芯远销海外，不少名牌大厂都是用的海鸥机芯。如：美国天美时意大利阿玛尼。相信600元左右也可入手入门级机械表。

记得以前两岸咖啡对面有一个，你上爱威海上搜搜老帖，那里有个开实体店的

建议你到威海华联一楼去看看，那里有国产及进口的很多品牌专柜，国产的价格都不是很高，可以打折，600元，只能买个国产的了，像天王、北极星、飞亚达等都是可以的。你自己去选一下。

手表象征很多意义，长久以来是个不错的选择，现在嘛，要是能有更多的地方戴就好了，呵呵。。学生嘛，可以送个与学业或成长有关的，他喜欢的，或者他一直期待的，不在贵，有心就好，不在大，贴心就好；独一无二的、有创意的、有个性的礼物也不错。这样的礼物不仅能够给收礼物的人一份惊喜和感动，而且也能让他感受到你花了很多心思、很多精力给他准备这份礼物；比如个性DIY手工类、浪漫水晶影像等。。。

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4，邮局邮寄行李快递邮寄行李还有火车托运行李这三种方式的价格分

火车托运最便宜，其次是快递公司之类的，最贵的就是邮局，邮局最垃圾，贵的吓人，建议去火车站托运吧.但是你拿包裹的时候只能从火车站拿。，坐车带回家什么的会比较麻烦。快递是很方便但是很贵，邮局和快递一样是按重量范围算价钱的，若是太重的话，邮局和快递都很贵的，在都很贵的情况下，不如快递方便一点咯.中铁快运会直接帮你直接送到你所要到达的火车站，不需要分段托运的，哪怕你的客运列车没有直达的也没关系，中铁快运是直达的.

火车托运当然便宜一点了如何办理火车托运事宜？ 1. 要办火车托运一定要随票，但是每张票只能最多托运50公斤 2. 每公斤行李多少钱，要看行程的远近而定，有低于1元的，我的是天津至广州，行程2436公里，50公斤内是1.047元每公斤，而超过50公斤的每公斤是原来的2倍，电脑物件是2.78元，价格及服务对比，不如用宅急送，是3.2元每公斤 3. 可以提前办理托运，如7月4号的票但在7月1日就可以办理，并且托运站处24小时值班，晚上10点前去较为方便，人很少（天津站是这样的，别的地方不知道，请慎重采纳，但应该差不多） 4. 运费除外，应还有打包、搬运等杂费，所钱应稍带多一些 5. 我的东西特别多，共花费了268元，比我买的车票还要贵2元，所以能够多弄到别人的车票就好了，那就得在坐车当天，先进站候车处找也同去目的地的人借火车票，这也可以省一笔 6. 额外提示：书本特别重，我其中一袋书就占了50公斤多，所以能省则省，不必要的书就可以贱买。托运衣物因为轻所以比较方便，以前出门坐火车都没能享受这随车托运，真的是方便，也不是很贵，如果上学报到时应好好采用，特别对于出门打工的农民朋友更应采用，用不着在火车走廊里拥挤着，累啊不划算，因为衣物往往不超过15元。（说不定，用不着你亲人的接送等） 7. 以上是个人今天托运的体会，因这几天在网上查，这方面的信息不多，以供大家参考火车行李托运常识火车行李的范围旅客自用的被褥、衣服、书籍、残疾人用车1辆(不带汽油)和其它施行必需品;在行李中不能夹带货币、证券、珍贵文物、金银珠宝、手表、照相机等贵重物品、档案材料和危险品行李每件的最大重为50千克。体积以适于装入行李车为限，但最小不得小于0.01立方米行李应随旅客所乘列车运送或提前运送。行李包裹的托运旅客凭客票（市郊定期客票除外），在乘车敬意内可托运行李。每张客票不超过两次。残疾人用车不限次数。一个城市有两个以上车站时，包裹的到站必须是装运该包裹列车的经过站或终点站。托运下列物品时，托运人应提供规定部门签发的运输证明： ⒈金银珠宝、珍贵文物、货币、证券、枪支； ⒉警犬和国家法律保护的动物； ⒊省级以上政府宣传用非卖品； ⒋国家有关部门规定的免检物品； ⒌国家限制运输的物品； ⒍承运人认为应提供证明的其他物品。托动物、植物时应有动、植物检疫部门的检测证明。托运放射性物品、没样箱时，应按照国务院铁路主管部门的规定提出剂量证明书、油样箱使用证。行李包裹的领取行李从运到日起，包裹从发出通知之日起免费保管3天。超过免费保管期领取时，按超过日数核收保管费。因铁路责任或自然灾害延长客票有效期限的行李，延长日数免费保管取货的时候要托运单及收货人的身份证原件和复印件

5，涂装废水的特点是什么

特点：在物体上涂装上特殊涂料后，可使物体表面具有防火、防水、防污、示温、保温、隐身、导电、杀虫、杀菌、发光及反光等功能。工艺流程为：人工预处理→热水洗→预脱脂→脱脂→工业水洗一→工业水洗二→表面调整→磷化→工业水洗三→工业水洗四→纯水洗一→纯水洗二→倒水→干燥上述工艺过程也可根据薄板冲压件的油、锈情况作适当调整，或不用酸洗工序，或不用预脱脂工序。而脱脂和磷化是化学处理工艺中的关键工序，这两道工序直接影响工件化学处理的质量和防锈涂层的质量。有关工艺参数和相关辅助设备也是影响表面处理质量的不可忽视的因素。扩展资料施工设备：通过式抛丸室通过式抛丸室由清理室体、抛丸器、弹丸循环系统、通风除尘系统、底部基础和电气控制系统组成。可根据不同规格的工件进行大小不等的非标设计，也可选用定型设备。通过式抛丸室适用于工程机械结构件，锻铸件的表面清理、强化，使之获得一定粗糙度的光洁表面，增加涂膜结合力，提高工件防腐蚀效果。当工件进入抛丸室后，由电动机带动的抛丸器离心抛出高速弹丸，强力冲击工件表面的铁锈、氧化皮。工件作匀速运动或若干次自转后即清理干净，表面质量即可达到 Sa2 ～ Sa2. 5 级标准。参考资料来源：搜狗百科-涂装

大多数企业在进行涂装时多会设置涂装室体，室体的底部设置水槽，使残留的涂料落入水槽内。小型企业涂装时也有采用在涂装工件后设置树脂制的过滤器，使残留涂料吸附在过滤器上的方法，但此方法大型的涂装工厂一般不予采用。涂装室体正面设有水幕板，水幕板的上方设有溢水槽，水由水泵提升到溢水槽内，溢流到水幕板上形成水幕，两面呈コ形围绕，水幕板后面上方设有排气扇，室体地面设有水槽，水槽内装满水。喷漆枪工作时喷出的没有附着到工件上的残留涂料一部分与水幕相遇冲刷到水槽内，一部分通过水幕板后面上方的排气扇的吸力牵引，引入水槽内。一般情况下，在水槽的后方会设有过滤网，过滤网能回收50%~80%的涂料残渣。当同时有多个涂装室体的情况下，各室体下方的水槽相连，废水汇集到一起，被送到一个大的盛水池内，在盛水内使用涂料残渣回收装置统一处理。但是，冲入水槽内的涂料残渣含水量达到95%以上，而且涂料具有粘着性，所以作为废弃物处理很难，但也不能放任不管让其直接排放进江河中。以前就生产并使用过涂料残渣处理剂。但以前的涂料残渣处理剂没有采用絮凝分离的方法使涂料残渣和水分开，只是把涂料残渣凝集到一起再于水分离，所以去除不了涂料的粘着性，涂料残渣的含水量还是95%以上，而且腐烂的恶臭也无法除掉，很让人伤脑筋。因此，涂装室体内的水槽、墙壁、隔壁板、水帘板、锯刃状板、配管、喷嘴、排气扇等所有的地方都会粘上涂料，因而产生各种各样的问题。使用威海英卡瑞环保科技股份有限公司的产品可以改善如下问题。①、生产的涂料处理剂能去除涂料的粘着性，使涂料残渣不容易吸附到涂装室体等地方。②、生产的涂料处理剂能使水和涂料分离，使涂料残渣的量下降到1/3。③、涂料残渣回收装置可24小时持续作业连续回收涂料残渣。使用效果①、可维持涂装室体内排气扇的平衡，不会发生故障。②、节省清扫涂装室体和大水槽内附着的涂料残渣的人工费用。③、保持良好的日常工作环境，使涂装作业能顺利进行。④、水槽内的水可以循环使用，无需外排。

涂装废水主要来自于预脱脂、脱脂、表调、磷化、钝化等车身前处理工序；阴极电泳工序和中涂、喷面漆工序，汽车涂装废水中含有树脂、表面活性剂、重金属离子、颜料等污染物，特别是其中的电泳废水、喷漆废水成份复杂，浓度高，可生化性差。涂装废水处理主要采用分质处理、混凝沉淀、混凝气浮、砂滤等工艺对涂装废水进行处理。1、涂装废水处理的特征1.）涂装废水处理种类多，水质因使用的材料而异，仅脱脂液就有多种配方、涂料种类则更多。2.）排放无规律，除部分水洗水连续溢流排放外，涂装线废水或废液多为间歇集中排放。3.）水质水量变化大，无规律可循。2、涂装废水处理要注意的问题：汽车涂装线各种废水的水质取决于涂装工艺，故应深入调查，在对污染源做细致分析的基础上精心地设计。在设计时应注意以下几个问题：　　 ①汽车徐装废水水量和水质变化大，有的废水处理工程在设计时对水量、水质均衡和分质预处理重视不够，造成系统运行不稳定甚至不能正常运行。 ②汽车涂装废水可生化性差，生化宜采用水解酸化－生物接触氧化法或sbr法，应保证足够的生化时间。 ③因除磷的反应条件要求严格，含磷废水与其它废水混合后一般难以有效去除，故含磷废水应单独预处理。④应从清洁生产的角度出发，协助生产技术人员改进生产工艺、改良涂装材料配方、强化生产管理，以减少污染物排放。

在涂装工艺生产中产生的废水主要分前处理废水、电泳涂漆废水和喷漆废水。　　前处理废水来自漆前表面处理的脱脂、磷化表面等工序，含有乳化油、表面活性剂、磷酸盐、重金属离子填料、溶剂等等。电泳涂漆废水产生于涂件上附着的浮漆和槽液的清洗过程，一般包括往离子洗水和超滤液；其成分与槽液成分相同，含有水溶性树脂（如环氧树脂、酚醛树脂等），颜料（如炭黑、氧化铁红、铅汞等），填料（如钛白粉、滑石粉等），助溶剂（如三乙醇胺、丁醇等）和少量重金属离子。　　湿式喷涂室用水洗涤喷漆室作业区空气，空气中漆物和有机溶剂被转移到水中形成了废水；废水中含有大量的漆物颗粒，其水质由所用漆料（以硝基漆、氨基漆、醇酸漆和环氧漆为主）和溶剂（如乙醇、丙酮、脂类、苯类等），助溶剂而定。　　涂装废水特征　　1.涂装废水种类多，水质因使用的材料而异，仅脱脂液就有多种配方、涂料种类则更多。　　2.排放无规律，除部分水洗水连续溢流排放外，涂装线废水或废液多为间歇集中排放。　　3.水质水量变化大，无规律可循。

在涂装车间的喷漆过程中，一般通过水帘（水幕）装置的循环水吸收过喷漆雾，由于落漆越积越多，造成循环水浑浊、变质、发臭，影响生产的正常进行，故喷漆房的循环水一定周期就要排放更换。而目前我国大部分涂装车间没有相应的水处理设施，一直以来大多数厂家都将这部分的废水直接外排。由于喷漆污水的污染值相当高（COD往往达到6000以上），并且其中的污染物难以降解，所以外排的喷漆废水造成了严重的环境危害。国家环保部门也逐步意识到这个问题的严重性，并且在这两年出台了严格的规定禁止喷漆废水直接外排。由于喷漆废水对于每个工厂来说，排放量并不是太大，从而一直以来都得不到重点关注，于是很多企业和机构对于喷漆废水的处理这个概念，认识得也不是很科学、客观，这其中包括一些环保公司以及环保机构。不少人以为像普通生活污水处理一样，只要有了物化、生化等工艺，就能让喷漆废水处理到达标排放的标准，其实这是不可行的。喷漆废水里面的主要污染物是人工合成树脂等有机物，很难通过微生物、曝气等手段降解，这个道理类似于塑料难于分解一样。所以，很多单位企图通过传统的污水处理工艺来处理喷漆废水，以求能达到排放标准，那是徒劳的，也是不可能的。其实，喷漆废水真正科学有效的处理方法是通过特定的设备与针对性的水处理化学品使废水中的污染物不断分离出来，控制水质（包括透视度、浊度、杂质含量、臭味、COD等）在一定的范围之内，达到一定的平衡状态，适合回用于吸收过喷漆雾，从而不用换水，达到零排放。这才是行之有效的办法。污水处理也讲究对症下药，不同性质的污水应采取不同的工艺。喷漆废水处理有两个重要目的，一是辅助生产，即保持循环水不断吸收过喷漆雾的功能，并不断把水中漆渣分离出来，避免管道、水泵堵塞。二是达到环保要求，避免废水外排污染环境。由于废水中的漆渣带有很强的粘性，如果使用传统的污水处理工艺，各处理环节的设备很容易被漆渣粘结，导致很多常规水处理设施用于处理喷漆废水往往几个月就报废了，变成一堆废铁。蒙迪欧公司的喷漆循环水处理机是根据以上事实，专门开发的针对喷漆废水进行处理的设备，它通过科学的设计，能自动去除漆渣的粘性，分离水中的漆渣，并保持循环水清澈，无臭味，实现喷漆废水零排放。是目前国际上最行之有效的喷漆废水处理工艺。

1. 排放废水来源及主要成份废水来源于工艺清洗水，工艺中主要化学品成份：脱脂：悬浮物、油污、表面活性剂、磷酸根钠盐、硅酸根钠盐。酸洗：盐酸、硫酸表调：多聚磷酸盐磷化：磷酸根、锌、镍等2. 处理工艺流程及原理：高分子絮石灰凝剂压缩空气废水收集 PH值7.5 －8.5①油水分离 ②中和池 ③沉渣沉淀 ④排放监控反应原理：利用酸碱中和原理，及离子选择沉淀去除废水中的有害离子，达到排放要求。主要化学反应：3. 处理工艺：①收集排放污水，利用隔离板进行油水分离，去除悬浮物，集中处理。②干投石灰，开动气动搅拌，按①工艺中检测PH值量决定投料量，搅拌10分钟，投入少量高分子絮凝剂，搅拌15min，观察浮渣状态，调整絮凝剂量及PH值。③当浮渣厚度积聚15cm左右时，及时进行排渣。

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