这款迪通拿已经停产,但由于停产加上采用Zenith的机芯,所以一直在复古圈都地位崇高,这款迪通拿是全钢的,但起跳就差不多20万,直逼全金款。不是所有迪通拿低价都坚挺劳力士的二手价格由谁来决定劳力士的二手价格其实并不复杂,1.主要是跟着一手市场走的,举例陶瓷圈熊猫迪在一手市场加价抢手,二手市场依然抢手价高,可以达到公价的8-9成的保值率,2.手表的成色决定价格,这个对于专业收表的商家来说有一套折旧算法,3.包装完整度购买的手续,是否在保.迪通拿二手的价格如何现在二手表中迪通拿的价格绝对坚挺,曾经迪通拿的二手价格并没有这么高,罪魁祸首就是陶瓷圈熊猫迪推动了市场,在陶瓷圈推出之前,当年公价。
1、劳力士迪通拿怎么样?
资深腕表爱好者,玩表自媒体人,我就是邹三山,致力于为你提供有态度,有深度,有温度的腕表服务帮助。更多手表知识请搜索《邹三山的玩表秘术》这本电子书,对于真正的劳迷来说,水鬼并不算什么,能够拥有一块迪通拿才是真正的走上人生巅峰。劳力士迪通拿是最出色的计时码表,采用劳力士的独家904钢,陶瓷计时表圈,铂金雕刻刻度无比奢华耀眼,采用旋入式计时按钮,表冠三重锁,防水深度高达100米,
劳力士迪通拿采用的4130计时机芯是劳力士最成功的自动计时机芯,4130机芯凭借离心螺丝调校计时的专利技术把机芯的空间空出来容下更大的主发条,再加上滚珠轴承式大大提升了机芯的上链效率,动力储存72小时,机芯抗震、抗磁、走时精准。迪通拿由内而外都是超值选择,
2、劳力士黑水鬼瞬间变新绿水,怎么更换陶瓷圈?
【导读】在劳力士发布的新款中黑绿水鬼争议最大,也是此次新款的焦点,很多表友对此款水鬼的配色并不感冒,认为这是“热锅炒冷饭”早以前就有同款,当然无论如何新黑绿的行情一度飞上天,有热度的地方就不能忽略国人的智慧。短短几十天已经有一些资深表友自己完成了换圈的过程,细节展示给大家。1)徒手环圈流程其实拆卸陶瓷圈曾经就有表友完成过,腕表在日常使用中潜水圈中间难免会夹杂一些杂质和灰尘,有些动手能力强的表友就自行拆解清洗了,会拆卸的表友是此次自然也会换绿圈,
在腕表拆解过程中做好防护非常有必要,以免产生划痕,防护采用胶带包裹的方式就可以了。在腕表和工具上都贴胶片,2)表圈的开启方向潜航者水鬼的表圈是,在撬动的时候不要左右晃动,干脆利索,晃动会造成其他三点位置的空隙变大,后期有可能造成圈口松动,在开启后有白色的防尘圈注意保护,以免丢失,略有弹性不要拉扯。3)绿色表圈的组装老款黑水鬼的尺寸是40MM所以更换老款绿水鬼表圈的时候二者没有尺寸差异,依然是对准2点,4,7,10点位置的四个爪点进行扣压就可以,
3、二手劳力士迪通拿手表的价格怎么样?
【导读】在2017年劳力士纽曼拍卖出了天价后(1.2亿),让很多表友再次对劳力的二手市场产生了浓厚兴趣,感觉劳力士是最保值的硬通货,其实不准确,要明白大部分劳力士购入随着折旧还是有贬值的,广泛的我们不谈,我们今天只谈迪通拿。是不是所有迪通拿低价都坚挺劳力士的二手价格由谁来决定劳力士的二手价格其实并不复杂,1.主要是跟着一手市场走的,举例陶瓷圈熊猫迪在一手市场加价抢手,二手市场依然抢手价高,可以达到公价的8-9成的保值率,2.手表的成色决定价格,这个对于专业收表的商家来说有一套折旧算法,3.包装完整度购买的手续,是否在保.迪通拿二手的价格如何现在二手表中迪通拿的价格绝对坚挺,曾经迪通拿的二手价格并没有这么高,罪魁祸首就是陶瓷圈熊猫迪推动了市场,在陶瓷圈推出之前,当年公价:9.2W的钢圈钢迪116520行情低的时候也就是7万多的样子(折扣 汇率),二手9成新价格在5W左右,结果陶瓷圈的116500一出,不但一手二手市场价高没货,还把迪通拿市场搅高了,
今年二手迪通拿全线涨一成价格。二手迪通拿的热门款行情热门款式:在二手迪通拿中也有抢手和冷门,价格表现出来也很有差距,这个差距比一手市场表现的还要明显,目前二手市场最抢手的就是绿面全金,劳有绿必火,这只表我记得在港是24万港币(注意,是港币),折合RMB20万出头,这只表现在的实际价格是真心不低了,在日本购这只表现在也需要20万RMB了,路子不正的表友入手还要加价,在二手市场中这只绿迪甚至已经持平公价了,只要手续在保,表商收都要8成价,出手到了9成价了。
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