机械表怎么上劲视频,我128在唯品会买的罗西尼机械表这几天早上起床不走了咋回事会不
来源:整理 编辑:手表大全 2023-06-11 15:10:48
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1,我128在唯品会买的罗西尼机械表这几天早上起床不走了咋回事会不

2,机械表放平轻碰几下重锤经常会转几圈正常么用力晃几下就走几秒
里面有个好像叫马的东西没用了,可能是断了,机械表里面有个秒摆,来回一次为一秒,马压棘轮,一次一格,秒针动,如果马没用了。就压不住,棘轮在发条作用下飞转,发条用完不转。
3,面对面顾问式实战销售14句开场白是什么
1.金钱 几乎所有的人都对钱感兴趣,省钱和赚钱的方法很容易引起客户的兴趣。如: “张经理,我是来告诉你贵公司节省一半电费的方法。” “王厂长,我们的机器比你目前的机器速度快、耗电少、更精确,能降低你的生产成本。” “陈厂长,你愿意每年在毛巾生产上节约5万元吗?” 2.真诚的赞美 每个人都喜欢听到好听话,客户也不例外。因此,赞美就成为接近顾客的好方法。 赞美准顾客必须要找出别人可能忽略的特点,而让准顾客知道你的话是真诚的。赞美的话若不真诚,就成为拍马屁,这样效果当然不会好。 赞美比拍马屁难,它要先经过思索,不但要有诚意,而且要选定既定的目标与诚意。 “王总,您这房子真漂亮。”这句话听起来像拍马屁。“王总,您这房子的大厅设计得真别致。”这句话就是赞美了。 下面是二个赞美客户的开场白实例。 “林经理,我听华美服装厂的张总说,跟您做生意最痛快不过了。他夸赞您是一位热心爽快的人。” “恭喜您啊,李总,我刚在报纸上看到您的消息,祝贺您当选十大杰出企业家。” 3.利用好奇心 现代心理学表明,好奇是人类行为的基本动机之一。美国杰克逊州立大学刘安彦教授说“探索与好奇,似乎是一般人的天性,对于神秘奥妙的事物,往往是大家所熟悉关心的注目对象。”那些顾客不熟悉、不了解、不知道或与众不同的东西,往往会引起人们的注意,推销员可以利用人人皆有的好奇心来引起顾客的注意。 一位推销员对顾客说:“老李,您知道世界上最懒的东西是什么吗?”顾客感到迷惑,但也很好奇。这位推销员继续说,“就是您藏起来不用的钱。它们本来可以购买我们的空调,让您度过一个凉爽的夏天。” 某地毯推销员对顾客说:“每天只花一毛六分钱就可以使您的卧室铺上地毯。”顾客对此感到惊奇,推销员接着讲道:“您卧室12平方米,我厂地毯价格每平方米为24.8元,这样需297.6元。我厂地毯可铺用5年,每年365天,这样平均每天的花费只有一角六分钱。” 推销员制造神秘气氛,引起对方的好奇,然后,在解答疑问时,很技巧地把产品介绍给顾客。 4.提及有影响的第三人 告诉顾客,是第三者(顾客的亲友)要你来找他的。这是一种迂回战术,因为每个人都有“不看僧面看佛面”的心理,所以,大多数人对亲友介绍来的推销员都很客气。如: “何先生,您的好友张安平先生要我来找您,他认为您可能对我们的印刷机械感兴趣,因为,这些产品为他的公司带来很多好处与方便。” 打着别人的旗号来推介自己的方法,虽然很管用,但要注意,一定要确有其人其事,绝不可能自己杜撰,要不然,顾客一旦查对起来,就要露出马脚了。 为了取信顾客,若能出示引荐人的名片或介绍信,效果更佳。 5.举著名的公司或人为例 人们的购买行为常常受到其他人的影响,推销员若能把握顾客这层心理,好好地利用,一定会收到很好的效果。 “李厂长,××公司的张总采纳了我们的建议后,公司的营业状况大有起色。” 举著名的公司或人为例,可以壮自己的声势,特别是,如果您举的例子,正好是顾客所景仰或性质相同的企业时,效果就更会显著。 6.提出问题 推销员直接向顾客提出问题,利用所提的问题来引起顾客的注意和兴趣。如: “张厂长,您认为影响贵厂产品质量的主要因素是什么?”产品质量自然是厂长最关心的问题之一,推销员这么一问,无疑将引导对方逐步进入面谈。 在运用这一技巧时应注意,推销员所提问题,应是对方最关心的问题,提问必须明确具体,不可言语不清楚、模棱两可,否则,很难引起顾客的注意。 7.向顾客提供信息 推销员向顾客提供一些对顾客有帮助的信息,如市场行情、新技术、新产品知识,等,会引起顾客的注意。这就要求推销员能站到顾客的立场上,为顾客着想,尽量阅读报刊,掌握市场动态,充实自己的知识,把自己训练成为自己这一行业的专家。顾客或许对推销员应付了事,可是对专家则是非常尊重的。如你对顾客说:“我在某某刊物上看到一项新的技术发明,觉得对贵厂很有用。” 推销员为顾客提供了信息,关心了顾客的利益,也获得了顾客的尊敬与好感。 8.表演展示 推销员利用各种戏剧性的动作来展示产品的特点,是最能引起顾客的注意。 一位消防用品推销员见到顾客后,并不急于开口说话,而是从提包里拿出一件防火衣,将其装入一个大纸袋,旋即用火点燃纸袋,等纸袋烧完后,里面的衣服仍完好无损。这一戏剧性的表演,使顾客产生了极大的兴趣。卖高级领带的售货员,光说:“这是金钟牌高级领带”,这没什么效果,但是,如果把领带揉成一团,再轻易地拉平,说“这是金钟牌高级领带”,就能给人留下深刻的印象。 9.利用产品 推销员利用所推销的产品来引起顾客的注意和兴趣。这种方法的最大特点就是让产品作自我介绍。用产品的腿力来吸引顾客。 河南省一乡镇企业厂长把该厂生产的设计新颖、做工考究的皮鞋放到郑州华联商厦经理办公桌上时,经理不禁眼睛一亮,问:“哪产的?多少钱一双?”广州表壳厂的推销员到上海手表三厂去推销,他们准备了一个产品箱,里面放上制作精美、琳琅满目的新产品,进门后不说太多的话,把箱子打开,一下子就吸引住了顾客。 10.向顾客求教 推销员利用向顾客请教问题的方法来引起顾客注意。 有些人好为人师,总喜欢指导、教育别人,或显示自己。推销员有意找一些不懂的问题,或懂装不懂地向顾客请教。一般顾客是不会拒绝虚心讨教的推销员的。如: “王总,在计算机方面您可是专家。这是我公司研制的新型电脑,请您指导,在设计方面还存在什么问题?”受到这番抬举,对方就会接过电脑资料信手翻翻,一旦被电脑先进的技术性能所吸引,推销便大功告成。 11.强调与众不同 推销员要力图创造新的推销方法与推销风格,用新奇的方法来引起顾客的注意。日本一位人寿保险推销员,在名片上印着“76600”的数字,顾客感到奇怪,就问:“这个数字什么意思?”推销员反问道:“您一生中吃多少顿饭?”几乎没有一个顾客能答得出来,推销员接着说:“76600顿吗?假定退休年龄是55岁,按照日本人的平均寿命计算,您不剩下19年的饭,即20805顿……”,这位推销员用一个新奇的名片吸引住了顾客的注意力。 12.利用赠品 每个人都有贪小便宜的心理,赠品就是利用人类的这种心理进行推销。很少人会拒绝免费的东西,用赠品作敲门砖,既新鲜,又实用。 当代世界最富权威的推销专家戈德曼博士强调,在面对面的推销中,说好第一句话是十分重要的。顾客听第一句话要比听以后的话认真得多。听完第一句话,许多顾客就自觉不自觉地决定是尽快打发推销员走还是继续谈下去。因此,推销员要尽快抓住顾客的注意力,才能保证推销访问的顺利进行
4,五金常识什么是电工钳
电工钳另外两种名称是钢丝钳和防爆克丝钳,电工钳因为不同的地区而名字会有所差异,这是一种日常工作中经常使用的钳子工具,此类工具在日常生活一些维修中扮演了重要的角色。说通俗一点就叫钳子,区别就是用途和绝缘强度不一样有:钢丝钳,尖嘴钳,斜口钳,剥线钳,压线钳等,绝缘夹钳等。 电工钳是专门用于电线电路维修、电器仪表安装的钳子,它的主要特点是钳柄安装有可耐高压电的绝缘套。电工钳一般外观都较小巧,适合在空间狭小的地方使用,根据不同得用途可分为钢丝钳、尖嘴钳、剥线钳几大类。一、锁具五金 铁挂锁 长粱挂锁 铜挂锁 长粱铜挂锁 弹子门锁 铝合金门锁 卷帘门锁 门内锁 防盗门门锁玻璃门锁 玻璃门门锁 执手门锁 球锁 球形门锁 中间锁 合页 铰链 防盗门合页 暗合页 抽屉滑道 三节滑道(优)门拉手家具拉手 二、电工电器 电度表 排气扇 配电明箱 断路器 配电箱 闸刀开关 二头插头 三头插头空调 插座 三孔插座 g 电视三通 电视插头 电器插座 声光控灯口 座灯口 吊线合 拉线开关 床头灯开关 螺口灯口 门铃 大板开关 墙式开关 节能灯 2d灯管圆 盘节能灯 圆形灯管 日光灯管 日光灯架 镇流器 台灯 台灯灯管吸顶灯 吸顶灯 灯管 三基色 马路弯灯 三通防水灯 射灯 电烙铁 保险丝 焊锡条 焊锡丝 焊锡 膏 松香塑料软单线 塑料单线 网络线 网线 音响线 平行线 电话线 电话成 型线 防水线 同轴电缆 铝芯护套线 护套线 软护套线 胶质线 电炉子 电炉丝 三、水暖材料 冷热两用水龙头 水嘴 水表 淋浴器 地漏子 脸盆去水 塑料下水口 塑料防臭 伸缩管空调排水管 打气筒 喷水壶 万向窗擦汽车擦 抽屉锁 摩托车锁 汽车方 向锁 月牙锁 链条锁 闭门器 扣吊 弯扣 直扣 门镜 万向定位器 门吸 碰珠插 销 塑料排气管 油烟机防雨帽 万用表 钳型电流表 兆欧表 电视线 分配器空 气开关 倒顺开关 交流接触器 脱扣器 按钮开关 电表箱 电话箱 电视箱动 力箱 插座 面板 暗合 明合 开关防溅合 灯带 球泡 装饰灯泡 灯泡 螺旋节能灯 三基色节能灯阳光三基色螺旋节能灯 厨卫灯排管 筒灯 汞灯 碘钨灯 强力探照 灯 探照灯灯泡消防应急灯 防爆灯 充电灯 手电筒 手提灯 电池 电筒电珠 珠光 罩 灯头 胶柄行灯 测电笔 电工包 四用电工刀 金属电线穿线管 塑料穿线管弯 管器 压线槽 黄蜡管 接线端子 开口接线鼻 电线卡钉安全压线帽 熨斗线电 壶线 电饭锅线 热得快 电焊面罩 电焊钳 电焊条 不锈钢电焊条 电炉子 耐高温 下水管 面盆下水管 水龙水管 水平管 汽车水管 气动三通 乙炔管 氧气管 不锈 钢软管 铝塑管 风管 淋浴阀太阳能水阀 四通冲洗阀 大便脚踏阀 三角阀 直角 阀 不锈钢球阀 铝塑管铜球阀 铜球阀 铜闸阀 截止阀(优) 纯铜铜(铝塑管件) 洗漱架 床刷子 塑料水桶 纸篓 梯子 方塑周转箱 镀锌管件pp-r管件 四、化工胶带 自喷蜡 自喷漆 调漆塑料桶 立得牢 966胶 968胶 热熔胶棒 ppr热熔器 热溶胶 枪 瓷砖填缝剂 泡沫填缝剂 金属清洗剂 化油器清洗剂 螺栓松动防锈剂 玻璃胶 密封胶 云石胶 pvc密封胶 101胶 502胶 万能胶 无苯装饰胶 995结构软胶 793 耐侯软胶 冷补胶 补胎胶水 806胶 高分子液体密封胶 内墙腻子粉 原子灰 水不 漏 黄油 熟胶粉 墙纸胶粉 801胶 901胶 辊刷排笔 羊毛刷 油灰刀 抹泥板 沙抹 泥摔子 托灰板 圆皮桶 圆盆 方盆 瓦刀 内外角 刮泥板钢丝刷 镀烙线坠 钢卷 尺 皮卷尺 钢角尺 水平尺 钢板尺 三角尺 座角尺 石笔 红蓝铅笔 木工铅笔 f夹 切割片 砂轮250 布轮250 砂布轮 强力百叶砂布轮 千叶轮250 抛光轮90 钢丝 轮 缆车绳 工标志绳 护套钢丝绳 小车轮 冲气轮 美工刀 美工刀片 六、工具钉类 千分尺 游标卡尺 合金弹簧划规 喷灯 液化气喷灯 黄油枪 机油壶 吹尘枪 充气 嘴 手摇油泵 螺丝批头 电动螺丝刀 气动螺丝刀 冲击螺丝刀 电讯螺丝批 水晶 螺丝批 手雷螺丝批环保柄螺丝批 络钒钢穿心螺丝批九件套 络钒钢两用螺丝批 铁剪子 钢丝钳 ppr切割钳 大折叠多层塑料工具箱 套筒扳手 内六角扳手 三叉 套头扳手 t型扳手活扳手 十字架扳手 呆扳手 两用扳手 梅花扳手 钳工锤 橡皮 锤 角磨机 手电钻 电圆锯 曲线锯修边机 电锤 电锤镐两用 型材切割机 五速台 钻zj4113 台式砂轮机 电焊机 潜水泵钻卡头 双头划针 冲击钻头 全磨制麻花钻 头 麻花钻头 电锤钻头 射钉 射弹 水泥钉 鞋钉 花兰 卸扣 尼龙胀栓 钢锉 钢锉 膨胀螺栓 内爆 塑料膨胀管 管道开孔器 墙壁开孔器 合金开孔器 不锈钢 开孔器 七、日用杂品 彩条布 安全帽 安全带 手套 杀虫剂 净厕灵 刀架 菜刀 草坪剪 银粉漆 油漆 齐鲁牌 白厚漆 木器漆 乳胶漆 油漆喷枪 建筑涂料喷枪 发泡枪 打胶枪 压胶枪 塑料焊枪 白胶 地板蜡胶带 双面胶带 美纹纸带 泡棉 绝缘带 高压自粘胶布绝 缘胶布 pvc胶带 网格带嵌缝带 生料带 液体生料带 尼龙扎带 铁丝扎线 供应 玻璃胶 油灰刀 五、土木建筑 高档漆柄扁刷 油漆刷 漆柄扁刷红色 漆柄刷黄色 辊刷 电动刨刀 手用刨刀 施工线 砂布 水砂纸砂纸架 墨斗 划线器 玻璃刀 双面油石 木工锯片 瓷砖切割 片 金刚石锯片 切割片 磨光片 高档三用锯片木材铝材金属 铝合金切割片 硬质 合金红锯片 大力钳 台虎钳 挡圈钳 鲤鱼钳 压线钳 剥线钳 斜嘴钳 尖嘴钳 瓷砖 钳 管子钳 断线钳 断线钳 机用丝锥 手用丝锥 万向轮 定向轮 起重滑车 手拉 葫芦 紧线器双轮 油压千斤顶 汽修工具 套头 家用组合工具 橡皮锤 纤维橡胶 锤 木锤 木工斧 羊角锤 元头锤 石工锤 八角锤 方锨头 煤锨头 出租 圆锨头 镐头 锨把 镐把 腊棍 石工凿 木工凿 刨锛 起钉器 鸡尾锯 刀锯 手板锯 木工锯钢 锯架 方管锯架 钢锯条气焊 液化气割咀 氧气表 乙炔表 冲气表 百货 三爪拉码 封口 机 打包机 打包扣 打包带 机用打包带全自动纹钉枪 直排钉枪 钢钉枪 马钉枪 射钉枪 瓷砖切割机 黑特种钢钉 麻花地板钉 彩特种钢钉玩具 元钉 镀锌铁丝 丝段 六角钻尾机用自攻丝 镀铜螺丝 强力自攻螺丝 木螺丝 泡钉 精品 图钉 拉铆枪拉铆钉 钢筋钩纹钉 马钉 钢排钉 直排钉 卡头 花兰 手套 剪刀 拖把 窗帘架支托 床脚 粘钩 衣钩 镀白裤夹口罩 卫生刷 皮抽子 管道疏通器 弹簧秤地垫 电脑 纸巾盒 白色 晾衣绳 捆扎绳 扫帚 洗地刷 塑料簸箕 铁簸箕 清洁球 皂液器 杂货 去污粉 粘鼠板 果枝剪 玻璃清洗剂 马桶刷 计算器 保鲜膜 保鲜袋 塑料盆 中介 菜板 菜刨 编织袋 锅碗刷 收纳箱 衣架折叠凳 雨衣 雨鞋 工矿鞋 记号笔 电水壶 面包 火锅 行李袋 农用水 带 洗碗布 电蚊器 蚊香 杀虫剂 消毒液玻璃水 人体秤 垃圾袋茶叶 塑钢窗滑 万向 窗擦 玻璃刷 塑料水桶 抹机布 门窗风撑 不锈钢刀 马桶盖果枝剪 玩具 球锁开孔器 拧入式锚栓 什锦锉 钢锉 钻尾丝 气焊焊炬 气焊割炬 双头划针氩气表 虚拟 充气表 飞机钻 电镐 电圆锯 钳工锤 千斤顶 钢丝钳 电缆钳 网上商店 百叶轮 木柄刮刀 刀刷笔 刷 哥俩好 乐化油漆 齐鲁油漆 昌裕油漆 开个商店 焊把子线 手表 节能h管 t5灯管 双u节能灯 鸿雁开关 冷饮 开个饭店还是开咖啡店 干洗 美食 花店、日杂店、家电维修、房屋中介、 家庭保洁床上用品 灯饰 餐馆 全自动纹钉枪 直排钉枪 钢钉枪 马钉枪 射钉枪 瓷砖切割机 黑特种钢钉 麻花地板钉 彩特种钢钉 互开锁 元钉 镀锌铁丝 扎丝段 六角钻尾机用自攻丝 镀铜螺丝 强力自攻螺丝 木螺丝 泡钉 图钉 拉铆枪 拉铆钉 钢筋钩 纹钉 马钉 钢排钉 直排钉 卡头 花兰 手套 剪刀 拖把 窗帘架支托 床脚 粘钩 衣钩 镀白裤夹 口罩 卫生刷 皮抽子 管道疏通器 弹簧秤 地垫 纸巾盒 白色晾衣绳 捆扎绳 扫帚 洗地刷 塑料簸箕 铁簸箕 清洁球 皂液器 去污粉 粘鼠板 果枝剪 玻璃清洗剂 马桶刷 计算器 保鲜膜 保鲜袋 塑料盆 菜板 菜刨 编织袋 锅碗刷 收纳箱 衣架折叠凳 雨衣 雨鞋 工矿鞋 记号笔 电水壶 行李袋 农用水带 洗碗布 电蚊器 蚊香 杀虫剂 消毒液玻璃水 人体秤 垃圾袋 塑钢窗滑 万向窗擦 玻璃刷 塑料水桶 抹机布 门窗风撑 不锈钢刀 马桶盖果枝剪 球锁开孔器 拧入式锚栓 什锦锉 钢锉 钻尾丝 气焊焊炬 气焊割炬 双头划针 氩气表 充气表 飞机钻 电镐 电圆锯 钳工锤 千斤顶 钢丝钳 电缆钳 百叶轮 木柄刮刀 刀刷 笔刷 哥俩好 乐化油漆 齐鲁油漆 昌裕油漆 焊把子线 节能h管 t5灯管 双u节能灯 鸿雁开关 三环锁 互开锁 保险门锁 保险锁 家用门锁 安全门锁 机械门锁 室内门锁 铝门锁 执锁高档门锁 推拉门锁 木门锁 圆球锁 球形锁 球门锁 玻璃门地锁 窗锁 地锁 铁合页 家具合页 铜合页 普通合页 不锈钢合页 家具铰链 不锈钢铰链 橱柜铰链 门铰链 暗铰链 抽屉滑轨 抽屉导轨 三节轨 单相电度表 三相电度表 、、电能表 换气扇 排风扇 低压断路器 漏电断路器 小型断路器 电源插头 各种插头 公牛插座 公牛插头 开关插座 节能插座 电源插座 排插 声光控灯座 罗口灯座 节能灯头 墙壁开关 拉绳开关 螺口灯泡 螺口灯座 陶瓷灯座 家用开关 双控开关 单控开关 负荷开关 t5节能灯 高效节能灯 电子节能灯 环形灯管 荧光灯管 日光灯 电子镇流器 学习台灯 马路灯 防水灯 防水线缆 防水电缆 电线 电缆 电线电缆 同轴电线 三芯护套线 塑铜线 铜软线 铝塑线 水龙头 地漏 面盆去水器 面盆水龙头 面盆下水器 面盆下水 自行车打气筒 擦窗器 自行车锁 汽车方向盘锁 防盗扣吊 门插销 防雨帽 数字万用表 钳形电流表 视频分配器 空气断路器 电话分线箱 分线箱 配电箱 动力配电箱 开关面板 开关盒 开关底盒 明装开关盒 防溅合 碘钨灯灯架 碘钨灯管 防爆行灯 试电笔 电工工具包 电工刀 电缆穿线管 电线穿线管 钢钉电线卡 安全型压线帽 压线帽 不锈钢焊条 塑料水管 氧气乙炔管 不锈钢金属软管 太阳能自动控水阀 铝合金梯子 pp r管材管件 封箱胶带 自动手喷漆 粘得牢 热熔胶枪 螺栓松动剂 硅酮结构密封胶 哥俩好万能胶 装饰胶 金汤水不漏 泥抹 砌砖刀 吊线锤 宽座角尺 红兰铅笔 抛光布轮 充气轮 油抽子 汽油喷灯 电动螺丝批 手雷柄螺丝刀 起子 折叠工具箱电动工具 射钉弹 花兰螺丝 尼龙锚栓 金属开孔器 乳胶手套 劳保手套 线手套 挂胶手套 电焊手套 帆布手套 洁厕灵 白乳胶 美纹胶带 泡棉双面胶带 自粘带 自粘胶带 pvc电气胶带 液态生料带 毛刷 毛刷辊 滚筒刷 油漆刷 木工刨刀 自动卷线墨斗 园锯片 工业脚轮 万向脚轮 定向脚轮 液压千斤顶 木工工具 奶子锤 木工刀锯 氧气压力表 乙炔压力表 氧气乙炔表 三爪拉马 码钉枪 码钉 强力粘钩 防护口罩 防尘口罩 皮揣子 防滑地垫 晾衣架 塑料折叠凳 劳保雨衣 劳保雨鞋 劳保鞋 电热水壶 电蚊香 汽车玻璃水 人体电子秤 塑钢窗风撑 马桶盖板 锉刀h型节能灯管 滚刷
5,英菲尼迪G系 2010款 G37 Sedan和凯迪拉克CTS进口 2010款
CTS:
发动机的能力还是不可小视,推动着比对手们重很多的车身,超车及加速还非常游刃有余,这点是我对CTS 3.0最满意的,要知道2.8车型几乎别提加速了,而3.0车型终于在排量和动力之间找到了一个折中点。
百公里8秒出头的成绩算是说得过去,大幅度超越德系三大品牌低排量车型加速性能,但是差于宝马325i和A4L 2.0T的成绩。对于这个车重及这个数据的发动机来说,CTS 3.0这个加速性能,我们给70分。节选自《切入市场空白地带 小测凯迪拉克CTS 3.0》 加速时间第2段本段相关车型:凯迪拉克CTS(进口) 2008款 3.6L旗舰高性能版
左脚踩住刹车,轻点油门,带转速攀升后放开刹车弹射出去。无论是否打开牵引力控制,235规格的轮胎都能牢牢的抓住地面。这次只是对CTS进行简单的测试,身在上海也很难找到更合适的场地,由于水泥路面附着力欠佳,加上地面有细碎的沙石,加速成绩为7.4秒,与期望值还是有些差距。相信在摩擦力更大的柏油路面上,CTS的加速成绩还能有一定的上升空间。
内饰——整体布局与普通版无意 后排是体验重点
中控台部分的布局和结构与普通版本没有区别,碳纤维纹理的装饰板是突显COUPE车型运动感的亮点元素。中控台面板用真皮缝合,做工和质感都比较考究,指针时钟也较好的表现出这台车的品味,而面板上按钮的触感并不算非常紧致,如果用价格来衡量的话得不到100分。至于配置,随转大灯、BOES音响等等,这些配置对于一台56.8万元的车来说都是必须配置,所以在文章中我们就不做特别介绍了。
除了车身,车厢内部也大量运用了V型;水杯架、扶手箱盖、座椅、出风口等都能看到V字形,这也是凯迪拉克的特色之一。
方向盘握感扎实,凯迪拉克徽标精致,方向盘的尺寸偏大,厚重的方向盘与这台车的品牌的气质相符,但是COUPE车型很明显指向运动,但是大尺寸方向盘并不适合操控。方向盘集成换挡功能,但并不是常见的拨片,而是方向盘背面的按钮。节选自《瞪大眼睛看车尾 体验凯迪拉克CTS COUPE》 中控方向盘第2段本段相关车型:凯迪拉克CTS(进口) 2010款 CTS 3.0豪华运动版
● 3/内饰风格做的真不错
三大德系品牌,奔驰C和宝马3的内饰毫无新意,用料也糊弄事,倒是奥迪A4L不管高低配,内饰品质始终一致。CTS 3.0的内饰和他们走完全不一样的风格,它是奢华风格,大量真实的木头及大量真皮包裹面板让档次感让其他三大品牌内饰黯然神伤。
节选自《切入市场空白地带 小测凯迪拉克CTS 3.0》 中控方向盘第3段本段相关车型:凯迪拉克CTS(进口) 2009款 6.2 CTS-V
3.富有动感并触感极好的内饰细节
在CTS-V车内,我看到了不少运动型或性能车上所具有或没有的特点,说起来有些绕口,首先谈谈共性。一般情况下,运动型车内都会用深色为基调的内饰并搭配碳纤维面板,有些车上还会用白色缝合线与深色高等皮质搭配,这样一来,不仅样式好看,它所透出的动感也是无法掩盖的。
节选自《556马力/3.9秒的威力 试凯迪拉克CTS-V》 中控方向盘第4段本段相关车型:凯迪拉克CTS(进口) 2008款 3.6L旗舰高性能版
过去美国车总给人留下做工不够精细,内饰不够讲究的印象。老款的CTS也不例外,原本犀利的外表中,内饰却很沉闷,完全配不上它光鲜的外表。所以新CTS的内饰彻底摒弃了老款的设计方案,全新的内饰让人眼前一亮。精心缝制的柔软皮革与金属和木质装饰相得益彰,完全可以向它的德国对手叫板。中控台的设计也有很大的突破,各种功能分区明确,很容易操作,空调控制按钮设计得尤为巧妙。不过中控台上最大的亮点还是上方的多功能屏幕,在不使用时可以将其收回,而观看视频、使用导航等功能时有能自动升起,科技感十足,40G大硬盘和BOSE音响系统提供了强大的娱乐功能。
新款的多功能方向盘、带机油压力表的炫目的仪表板、全尺寸天窗也都是新CTS的卖点。就连车内的灯光也是经过工程师专门设计,在中控台,门把手等地方设置了很多环境灯光,夜晚的效果更佳迷人。要说内饰唯一的缺憾就是储物空间不足,这也是很多豪华轿车共有的问题,在内饰上开那么多坑坑洞洞的,肯定影响美观,因此只能牺牲部分实用性了。
● 6/行驶挺有意思,稳妥的感觉和对手们完全不一样
节选自《切入市场空白地带 小测凯迪拉克CTS 3.0》 动力系统第2段本段相关车型:凯迪拉克CTS(进口) 2009款 6.2 CTS-V
节选自《556马力/3.9秒的威力 试凯迪拉克CTS-V》 动力系统第3段本段相关车型:凯迪拉克CTS(进口) 2009款 6.2 CTS-V
6.2L、V8、机械增压有了这些你还需要什么?
“总说它是性能车型,我还是看看它的发动机吧?”“先生您是要看它的发动机吗?我来帮您”,原来销售人员早已等在车外。打开发动机一颗硕大的V8发动机将整个机舱占满,而机舱中的其他部分则被护板保护了起来显得机舱非常紧凑。
“我来为您介绍一下这台发动机吧!”销售员很开始熟练的接受起这台传奇的发动机:凯迪拉克CTS-V采用全新6.2升LSA V8机械增压发动机,经过全面改进之后,动力输出提升了近35%,最大输出功率约为556hp,峰值扭矩为747Nm/3800rpm。这款发动机使用了第六代Eaton增压器,使得发动机在各种转速下都具有平稳宽广的功率范围。节选自《用事实证明实力!实拍凯迪拉克CTS-V》 动力系统第4段本段相关车型:凯迪拉克CTS(进口) 2008款 3.6L旗舰高性能版
既然强调性能,发动机就是最大的看点。这次试驾的3.6旗舰高性能版采用了全新的3.6升SIDI直喷发动机。功率暴涨到310马力,扭矩也增加到374N·m,而燃油直喷系统也进一步提高了燃油经济性和环保性,SIDI也是凭借这些优势获得了世界十佳发动机大奖。
与SIDI发动机配合工作的是全新的6L50六速手自一体变速箱。这台变速箱日常工作非常平顺,对油门指令也能深刻的领会,急加速时降挡反应迅速。不过作为高性能轿车,缺少方向盘换挡拨片还是让人觉得有些遗憾,美国人好像对这个东西一直不太感冒。节选自《美国式进化 测试凯迪拉克新CTS高性能版》 动力系统第5段本段相关车型:凯迪拉克CTS(进口) 2008款 3.6L精英高性能版
这次新款凯迪拉克CTS有2.8L与3.6L两种排量,而本文中介绍车型搭载的是全新的3.6升SIDI全铝双模智能直喷发动机,具有D-VVT双可变气门正时技术,保证了发动机高低转速区间都拥有强大的动力输出,而全新第三代缸内直喷技术也能够大大的提高燃烧效率,达到节油的目的。
前后悬挂第1段
本段相关车型:凯迪拉克CTS(进口) 2010款 CTS 3.0豪华运动版
悬挂系统使用了FE2悬挂,兼顾舒适和运动感,路感清晰没问题,不过轮胎妥协成为了18寸235mm宽度的之后路感有所下降,舒适感提升,对于3.0车型来说,足够了。
转向系统没有因为轮胎的妥协而妥协,虽然CTS转向没有宝马3系手术刀般夸张的锐利,但是它也比奥迪A4L和奔驰C来的真切的多,对于这种比较重的车型来说,CTS不让人紧张的精准转向恰到好处,总之我挺欣赏的。我现在并不喜欢宝马3系那种双手触摸地面的真实感,也许是我老了吧?当然了,我并没有老到需要奔驰C那种拖泥带水的转向来满足我的慵懒。
车身尺寸第1段
本段相关车型:凯迪拉克CTS(进口) 3.6L旗舰高性能版
新CTS在外观上基本保持了老款的样式,但细看之下仍然会感觉到强烈的变化。隐形战机、钻石切割,这些设计理念注定CTS拥有强硬的外表,同时也融入到它的性格中。虽然轴距仍然是2880毫米,但车身长度增加了32mm,达到4860mm,已经超过了大它一级的奔驰E级的长度,同时车身宽度和高度也有明显的增加。
G37:加速时间第1段
本段相关车型:英菲尼迪G系 G37 Sedan
在加速测试环节,G37的表现让在场的所有人都瞪大了眼睛。实测0-100km/h加速5.44秒的成绩出乎所有人的意料,在日常驾驶阶段虽然我们可以感觉到发动机的能力很强,但没想到最终的测试成绩竟然和宝马335i的成绩相差无几
中控方向盘第1段
本段相关车型:英菲尼迪G系 2010款 G37 硬顶敞篷合金版
中控台上最显眼的就是中间的液晶显示屏,它不仅仅用作导航、CD的显示,还可以显示车辆目前的状态,液晶屏幕下方的多功能按键非常清晰,操作起来没有什么难度,要非要说有点遗憾的话就是液晶屏似乎只有在导航状态下才可以实现触摸功能,有点让人难以理解。
强劲的动力仅仅是运动车型的一个必备特质,英菲尼迪G37硬顶敞篷车型还配备了7速手自一体变速器,使得换挡的间隙更加绵密,减少了换挡的冲击,同时减少了动力的浪费,传递更加有效。配备的换挡拨片与粗壮的方向盘一起向驾驶者诉说着了车辆的特性,将运动坚持到底。
节选自《两个人的世界 实拍英菲尼迪G37敞篷版》 中控方向盘第2段本段相关车型:英菲尼迪G系 2010款 G25 Sedan 豪华运动版
内饰方面2010款G级和老款车型没有太多不同,因此G25也就保持了原样。拉丝铝内饰板营造的运动气息令人满意,不过中控台布局设计还是显得缺乏立体层次感。蓝白搭配的仪表盘简洁大方,并不以炫目吸引人,而是尽职尽责的提供着清晰的显示信息。
节选自《入门级豪华运动车 试驾英菲尼迪G25》 中控方向盘第3段
节选自《外观小变化!英菲尼迪新G系轿车版图解》 中控方向盘第4段本段相关车型:英菲尼迪G系 2009款 G37 Sedan
G37的内饰同样带有典型英菲尼迪家族特征。内饰线条以弧线为主,似乎跟外形一样注重流线型。内饰主要采用黑色皮革和银色金属质感面板搭配,体现运动性和豪华感。不过这样的设计也略微显得有些阴柔,缺乏硬朗的阳刚之气。
为了追求平滑的流线型效果,G37把中控台上的烟灰缸和杯架遮盖起来。这样的设计提升了内饰的整体感和整洁度,不过也牺牲了一些实用性。它没有像其他车一样在中控台上设置实用的储物格,一些随身物品可能会找不到合适的地方。
G37的档把采用直上直下的设计,档位的行程也比较短,尽可能小的占用中控台上的空间。不过对于不太熟悉这辆车的驾驶者来说,很可能搞不清楚自己挂在哪个档位上,因此必须低下头来仔细看档位显示。个人认为这样的设计不如阶梯状的设计顺手。不过在熟悉一段时间之后,这样的问题就基本不存在了。
不过中控台上最吸引人的装置还是多功能显示器下方倾斜的控制面板。上面密密麻麻的布置了26个按键外加一个旋钮,第一眼看上去确实有点摸不着头脑,不过熟悉之后发觉使用起来还是比较方便的。
这里也有一些奇怪的地方。比如在导航模式下,液晶显示器是支持触摸操作的,这样的设计十分合理,比用那密密麻麻的按键要方便多了。不过在其他功能菜单下,屏幕就不支持触摸控制了,然后驾驶者必须伸手去按那些密密麻麻的控制键。
值得一提的是G37的座椅加热旋钮,也许把座椅加热设置在档把后面并不算独特,但像英菲尼迪G37这样旋钮式的设计确实比较少见。不像多数日系车那样只提供两档或三档的调节,它提供了多个档位可供选择,便于乘客找到最舒适的温度。
另外G37中控台上的按键手感非常好,体现了高档车应有的阻尼感和软硬度。空调和音响明显的分为上下两个区域,操作起来简单明了。内饰板明暗对比的配色也有助于驾驶者用眼睛的余光分辨按键的位置。节选自《值得肯定的加速能力 测试英菲尼迪G37》 中控方向盘第5段本段相关车型:英菲尼迪G系 2009款 G37 Sedan
G37的方向盘采用三幅设计,不过造型上没有刻意的营造运动风格,上面的按键和拨杆更多的体现出科技感。估计在激烈驾驶时人们一般都不会关心方向盘上有什么功能。实际上真皮包裹的方向盘手感非常好,带给驾驶者扎实的操控信心。
先进的3.7升V6自然吸气发动机动力强劲,但如果没有手动换挡功能的话,驾驶乐趣肯定会大打折扣。为此,G37配置了方向盘拨片换挡功能。
需要说明的是,G37的换挡拨片外形很大而且固定在转向柱上,与那些随方向盘转动的拨片相区别。这样的设计没有绝对的好或坏,只是不同的设计风格,而且一般驾驶者不会在大幅度转向的同时换挡。
英菲尼迪追求一种高贵的豪华感,仪表板不能设计得疯疯癫癫的。驾驶者将看到一个保守但清晰的仪表板。在强大动力推动下,驾驶者只需要看清楚上面的数据,花哨的仪表盘对驾驶没有任何好处。
节选自《值得肯定的加速能力 测试英菲尼迪G37》 中控方向盘第6段本段相关车型:英菲尼迪G系 2009款 G37 Sedan
在内饰方面,英菲尼迪G37和G35也一模一样,但是有些独特的设计还是值得肯定的。例如,它的电动方向盘是和后面的仪表盘联动的,这样就不会出现方向盘挡住视线的情况,非常的人性化。但和他的老大哥M35一样,中控台按键及行车电脑没有汉化的问题,在它身上同样存在,给用户的使用带了很大的不便。
节选自《感受日式豪华与运动!试驾英菲尼迪轿车》 中控方向盘第7段本段相关车型:英菲尼迪G系 2009款 G37 Sedan
G37的内饰同样带有典型英菲尼迪家族特征。内饰线条以弧线为主,似乎跟外形一样注重流线型。内饰主要采用黑色皮革和银色金属质感面板搭配,体现运动性和豪华感。不过这样的设计也略微显得有些阴柔,缺乏硬朗的阳刚之气。
为了追求平滑的流线型效果,G37把中控台上的烟灰缸和杯架遮盖起来。这样的设计提升了内饰的整体感和整洁度,不过也牺牲了一些实用性。它没有像其他车一样在中控台上设置实用的储物格,一些随身物品可能会找不到合适的地方。
G37的档把采用直上直下的设计,档位的行程也比较短,尽可能小的占用中控台上的空间。不过对于不太熟悉这辆车的驾驶者来说,很可能搞不清楚自己挂在哪个档位上,因此必须低下头来仔细看档位显示。个人认为这样的设计不如阶梯状的设计顺手。不过在熟悉一段时间之后,这样的问题就基本不存在了。
不过中控台上最吸引人的装置还是多功能显示器下方倾斜的控制面板。上面密密麻麻的布置了26个按键外加一个旋钮,第一眼看上去确实有点摸不着头脑,不过熟悉之后发觉使用起来还是比较方便的。
这里也有一些奇怪的地方。比如在导航模式下,液晶显示器是支持触摸操作的,这样的设计十分合理,比用那密密麻麻的按键要方便多了。不过在其他功能菜单下,屏幕就不支持触摸控制了,然后驾驶者必须伸手去按那些密密麻麻的控制键。
值得一提的是G37的座椅加热旋钮,也许把座椅加热设置在档把后面并不算独特,但像英菲尼迪G37这样旋钮式的设计确实比较少见。不像多数日系车那样只提供两档或三档的调节,它提供了多个档位可供选择,便于乘客找到最舒适的温度。
另外G37中控台上的按键手感非常好,体现了高档车应有的阻尼感和软硬度。空调和音响明显的分为上下两个区域,操作起来简单明了。内饰板明暗对比的配色也有助于驾驶者用眼睛的余光分辨按键的位置。节选自《结识暴走绅士 静态体验英菲尼迪G37》 中控方向盘第8段本段相关车型:英菲尼迪G系 2009款 G37 Sedan
G37的方向盘采用三幅设计,不过造型上没有刻意的营造运动风格,上面的按键和拨杆更多的体现出科技感。估计在激烈驾驶时人们一般都不会关心方向盘上有什么功能。实际上真皮包裹的方向盘手感非常好,带给驾驶者扎实的操控信心。
先进的3.7升V6自然吸气发动机动力强劲,但如果没有手动换挡功能的话,驾驶乐趣肯定会大打折扣。为此,G37配置了方向盘拨片换挡功能。
需要说明的是,G37的换挡拨片外形很大而且固定在转向柱上,与那些随方向盘转动的拨片相区别。这样的设计没有绝对的好或坏,只是不同的设计风格,而且一般驾驶者不会在大幅度转向的同时换挡。
英菲尼迪追求一种高贵的豪华感,仪表板不能设计得疯疯癫癫的。驾驶者将看到一个保守但清晰的仪表板。在强大动力推动下,驾驶者只需要看清楚上面的数据,花哨的仪表盘对驾驶没有任何好处。
总的来说,G37的内饰设计充分体现了日系品牌的长处,细腻的做工和精选的用料显示出豪华典雅的气质,在细节上的人机工程学方面表现很出色,各种高档配置也很到位,在运动感、豪华感和舒适性之间取得了很好的平衡。节选自《结识暴走绅士 静态体验英菲尼迪G37》 中控方向盘第9段
● 内饰:虽然变化不多,但精致依旧
在内饰方面,G37和G35没有明显的变化,四门版和COUPE的内饰也基本一样,所以我们就不再从区别方面来讲解,更多从设计和配置方面来向大家展示两款车型,同时,对G35内饰不熟悉的读者,通过G37的内饰就能有所了解。当然也不是说没有变化就不好,G35的内饰已经很成功了,只能说留给G37可发挥的余地太少。
在方向盘左下侧的功能扩展区,钥匙孔还在老位置,这让我想起了保时捷,这么多年还偏执地把钥匙孔放在仪表台左侧,并成为传统,除此以外钥匙孔在左侧的,我想不起别的车型了。
但旁边增加了倒车雷达的开关,G35大灯清洗的开关,也相应变成主动大灯的开关,不过可以关闭AFS随动转向功能,也是比较少见的。电调转向柱虽然很上档次,但实际用得到的机会并不多,因为一般高档车型经常换驾驶员的情况并不多,自己驾驶的话,找到合适姿势调好之后也不会再经常变动。
但是四门版和COUPE的踏板还是有区别,G37 COUPE采用的是铝合金踏板,配合方向盘上镰刀形状的换档拨片,让人很有驾驶的冲动。另外两款车的行车电脑样式虽然一样,但背景光也不同,四门版使用的是很多日产车型采用的橙色背景光,而COUPE使用的是更容易让人冲动、反差更大的红色。
至于中控台的液晶显示屏和操作按键,还是很“英菲尼迪”的设计,在所有的英菲尼迪车型里面都一样,但是它下面的石英手表,还是很上档次的设计,虽然是否实用值得商榷,但所拥有的复古气息,却给一辆现代轿车增加了不少传统味道。还有比较讲究的就是座椅加热旋钮的设计,类似小号的“MMI”旋钮,但同样精致。
前面已经说过,G35的内饰设计已经很成功,而且此次升级的重点是动力系统,所以G37内饰上的变化不大,但不可否认的是它继承了日系车设计和做工上的传统优势,完全对得起中型车的身份和价位。
力系统第1段本段相关车型:英菲尼迪G系 2010款 G37 硬顶敞篷合金版
英菲尼迪这次使用了日产旗下的明星发动机VQ37HR,3.7升(3696cc)V6发动机,每缸4气门并且使用了连续可变气门正时控制系统(CVTCS)/可变气门升程技术(VVEL),最大功率 239KW(326马力)/7000rpm ,最大扭矩 361 N·m/5200rpm。
车身尺寸第1段
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由于车身设计特点的需要,英菲尼迪G37硬顶折叠在车身尺寸上也有所调整,相比coupe版车型长度增加了5mm,高度增加了了5mm,宽度也随之增加了29mm,使得整车看上去是趴在地上的感觉,犹如出击前潜伏草丛中的狮子,看着就能激起你的驾驶欲望。
这些数据希望对你有帮助,都是豪车,各有优点你好,就我个人而言,我的选择是G系。虽然这两款车都不错,我个人也比较偏爱凯迪拉克。CTS的运动感很强,车子也比较给力,对于内饰我比较满意,空间也比较大。但是CTS最致命的缺点就是国内保有量太少了,保养不便。英菲尼迪现在在高速发展中,在国内的阵势越来越大
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