欧米茄机械表怎么突然不走了，欧米茄机械表停走什么原因

1，欧米茄机械表停走什么原因

自动机械表必须每天佩戴8小时以上，才能保证每天行走，假如不配戴也要晃动手表几分钟，以便上弦。。。

该保养了。去指定售后洗油就好了。

欧米茄机械表停走什么原因

2，新买的欧米茄机械手表怎么不走

是不是没有动力了？摇几下，还是不动去看下，可能里面卡住了，导致不摆动了，我浪琴也碰到过！

欧米茄（omega）手表停走问题一般全欧米茄（omega）机械手表每天应佩戴在手上8小时以上才能补足发条能量，但也不是绝对。建议节假日也要戴表，只有戴在手上不断给发条补充能量，欧米茄（omega）手表才不会停走。现在普遍存在办公室工作的人，欧米茄（omega）手表经常出现停走现象，除机芯原因外，是因为本身佩戴者的运动量不足，不能给发条补充足够的能量，如属于此种原因，可采用手拨上发条的方法来。

新买的欧米茄机械手表怎么不走

3，欧米茄机械表停走

该保养了。去指定售后洗油就好了。

七八年的话，估计是齿轮磨损了。

欧米茄机械表停走

4，上海欧米茄自动机械表不走了是什么原因

机械表剧烈运动、磕碰都有可能造成手表不走时，也有可能是动能不足：您手动上弦看看。如果还是不行摇晃一下试试（摇晃仅适用于全自动机械表），再不走可能就是机芯需要重新注油了

全自动机械手表，靠自动陀向任意方向转动都能上紧发条的自动上条机构的作用运行（在透明底表盖表可见）。可想而知只有把手表佩戴在手上，随着手臂运动，自动陀也随之转动产生能量。一般全自动手表每天应佩戴在手上8小时以上才能补足发条能量，但也不是绝对。只有戴在手上不断给发条补充能量，手表才不会停走。现在普遍存在办公室工作的人，手表经常出现停走现象，除机芯原因外，是因为本身佩戴者的运动量不足，不能给发条补充足够的能量，如属于此种原因，可采用手拨上发条的方法来弥补。

1.表的动力不足自动机械表只需要手臂活动上弦就可行了，但是如果你的运动量减少了，或者你的爱表不佩戴的时间过长，手表都有可能因为动力不足而走时不准或者直接停走。当然你也没必要为了手表上弦就把手臂当呼啦圈甩，正常活动就可以了。2.佩戴时间过短如果真是运动量过少导致的，别担心你只要在睡觉前把你的爱表摘下来水平摇晃2分钟左右就可以了，当然你也可以摇晃4分钟因为这样它可以走得更久。要是你的手表可以上链你也可以顺时针自己上弦。为了你的爱表走得更久，建议一天最起码要让他佩戴在你的手腕呆6到8小时左右。3.游丝故障如果以上两种原因都不是的话，就可能是游丝的原因了。你平时运动量要是过大发条就会上的比较紧。如果真是上发条导致动力不足，通常是在晚上九点到十二点之间，“日历功能表”这个时候时他的针轮才开始带动日历轮盘，负荷大了，表累了，这时候要是动力不足没人推着它就容易停走。这段时间千万别反相拨针，很多机械表的日历轮盘都是塑料件，一不小心就会卡断齿轮，要是断了齿，每天就会在这个时间卡住，或者到一固定日期就不再跳转。所以啊就造成了机械表偷停了。4.磕碰故障手表的零部件都是很精密细小的，你要是粗心大意不小心磕着碰着了，或者是健个身磕碰到了。这样是容易导致机芯零件脱落或者直接摔坏掉的。所有自动机械腕表，都必须经常佩戴或定时上链，才能保持正常运作。如果机件长时间停止运行，长久会导致腕表机能劣化。一般来说，大三针腕表的动力储存，大概都不超过38小时，也就是说，如果你不佩戴腕表超过45小时，腕表因发条耗尽，最终就会停下来。如果你的收藏中，只是有一两只自动腕表的话，那为了上链而经常佩戴或停下来时才上链，便不会感到麻烦。但是如果你收藏机械表数量多的话，要保证所有腕表都不停下来，谁都会感到头痛又麻烦。

机械表走时不准的主要原因有两个：一是表本身的质量问题，如自动上弦失灵、摆锤失灵等都可以造成走时不准；二是消费者使用的问题。综合考虑前者可以通过国家有关检测部门的检测得出结论，如属于质量问题，商家必须按规定退、换、维修。后者则要看消费者使用的具体情况，比如什么样的人佩戴，在什么环境中佩戴等。属于消费者使用原因造成自动机械表走时不准的原因包括以下情况：使用者活动量不足，造成自动手表上弦不满，导致手表走慢或停走。老年人和常坐办公室、运动少者不适宜佩戴此类手表。接近磁场，如电视机、手机等，导致手表走时不准。佩戴者本身带有较强的人体磁场，影响手表走时。

停走的原因：比较常见的原因可能是动能不足，全自动机械表不用手动去上发条，但是要保持机械表在手上佩戴的时间至少要超过8小时，因为全自动机械表是利用自动陀的任意摆动而上紧发条的，而自动陀是随着手臂运动而摆动的，所以如果机械表需要经常佩戴在手上。但如果经常佩戴在手上不走了也有可能是动能不足，这时就需要我们手动去上紧发条了。通过以上方法后，机械不走了，这里我们可以排除机械表动能不足的原因，应该是机械表出故障了，如果自己不是手表专业人士，最好不要贸然去拆它，请送到专业的修表人员那进行修理。

5，RADO JUBILE手表不走了

坏了，手表，或称为腕表，是指戴在手腕上，用以计时/显示时间的仪器。手表通常是利用皮革、橡胶、尼龙布、不锈钢等材料，制成表带，将显示时间的“表头”束在手腕上。　　手表工作原理，手表是用来指示时间的一种精密仪器，该仪器的原理是利用一个周期恒定的、持续振动的振动系统作为标准。如果知道了振动系统完成一手表次全振动所需要的时间（振动周期），并计算出振动次数，那么，振动这么多次之后所经历的时间就等于振动周期乘以振动次数。即时间=振动周期×振动次数。

没电子了吧？若是机械的，应该调下发条就好可以去附近表店请人帮忙

区分机械表跟石英表，其实很简单，首先，正常来说，机械表的重量都比石英表要重，这个重量差就在于机芯上面，一般石英机芯都比较轻溥，而机械机芯，因为都是金属配件，齿轮，所以，会比较重，第二个，手表秒针在走的时候也可以区分，机械表秒针走的时候，是连续性的，而石英表秒针行走的时候，是跳秒，当然，你这个表不走了，这一点为用考虑了，呵呵，第三点，机械表的机芯是靠储存动能来带动机芯的齿轮转动，从而达到表针行走，而石英机芯是依靠电池的。手表不走的原因，机械表一般是因为长时间没有带表了，机械储存动能不足，不能带动齿轮转动，你可以把手表拿在手上，正面朝上，左右水平方向连续摆动30秒左右，如果机芯没有坏的话，那就会走了，石英表停表的原因，一般有以下几个主要原因，要么是电池没电了，要么是机芯线圈烧坏了，从表面上看大致就是这些原因了，具体的，你最好还是拿去修表店，看看

手表是佩戴的，因此抵抗外界干扰能力很重要，其中就包括防震；手表的防震性能不单纯是指磕碰，也包括加速度的过载和冲击，这种情况往往在体育运动和生产活动中会出现。从钟表到手表的演变过程，不仅仅是体积变小了，主要还是在走时精度和抗干扰性的提高上，它都用上了摆轮，因此可以携带了；但古董的钟表或怀表就非常娇气，它们都“伤不起”，外界的振动和冲击极容易使它的擒纵机构与摆轮的配合上出问题；为此，又大约经历了200年的改进，人们尝试了各种各样的擒纵形式，现代的手表基本上都是在用杠杆式擒纵机构了。以锚式的杠杆式擒纵机构为代表，它只所以工作可靠在于它有二点：（1）机构有牵引，擒纵轮齿对擒纵叉的叉瓦切入有一个角度，会使擒纵叉的叉身靠紧限位钉处，而不会乱动；（2）有保险设计，即便有外力作用能让擒纵叉发生移动，擒纵叉叉头的保险钉与摆轮的下圆盘（保险盘）之间有保险措施，会阻挡擒纵叉的继续移动，并让它在牵引力矩作用下重新复位；另外一点是摆轮元盘钉与擒纵叉叉口之间也有保险，一旦超出它们之间的间隙，就会产生阻挡，总之，就是不能让擒纵叉逃离它正确的位置。但所有的这些保险也不是万无一失的，有些手表在剧烈振动冲击下，还是要出问题，最主要和常见的问题，就是发生“反摆”。所谓“反摆”也叫“背摆”，这些都是俗称，真正的意思是擒纵叉脱离了正确位置，跳到另一侧去了；原来它还和摆轮好的跟亲兄弟似的，可在外界干涉下，一瞬间它就翻脸“背叛”的摆轮。能使摆轮远离擒纵叉的振动力最厉害（多数是沿表盘6~12字符方向的作用力），手表机芯里的上下防震器会产生径向移动，导致合理的保险间隙一下就没有了，举例：擒纵叉原本应该老老实实的呆在左端，可它在外力作用下，没有受到保险机构的约束，它却跳到右端去了，摆轮的震荡回来也就没了接应，回旋过来时，本应该打在擒纵叉叉口内侧上，来带动擒纵叉的移动，而这回却打到擒纵叉叉口外侧上，不能再进入叉口，擒纵和振动系统没了配合，这属于经典的“梗死”，手表一下子就停摆不走了。手表在做防震实验时，也是用3KG重的冲击锤敲击手表（冲击锤臂长50CM），瞬间冲击速度可达4.43m/s，这个实验是很厉害，但是生活中遇到的很多冲击可能都比它更大。手表发生“背摆”有一个特点，无论你怎么摇晃手表，连秒针都是“纹丝不动”的，属于“死停”，这个和一般情况下手表停走有所不同，如果是傍的原因造成的停表，秒针在晃动下起码还能走两步或前后有摆动。如果是“背透”后盖的手表，那么你不停的旋转摇晃手表，看手表的摆轮，它也基本上是不动的，或只能向一个方向小幅度摆动一下的停。修理手表“背摆”的故障非常容易，拆下摆夹板重新搭摆就解决了，属于立等可取马上见效的那种，修表师傅最爱干这活。但是经常性的出现“背摆”现象的手表，可就要引起注意了，那一定是擒纵机构的保险间隙出问题了，应该换个擒纵叉或检查及缩小擒纵机构各点（主要是叉头钉与保险盘之间）的保险间隙。

能问一下这个是什么型号的吗？表带尺寸是多少？表带坏了，想换一下

唉！这个描述不能说明什么的即使是仿表，也会是一模一样的啊！看做工吧，去专柜把玩下真品，一比较就知道了！或者，一般雷达的价位都万元以上的，看看这朋友跟你的交情，分析一下。

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