西铁城表怎么看出厂，怎样可以知道西铁城手表出的年份
来源：整理 编辑：手表大全 2024-02-06 13:30:17
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1，怎样可以知道西铁城手表出的年份
您好，通过手表的信息是无法查询到生产日期的，如方便，您可以拨打西铁城客服热线400-650-1958，由客服人员帮助您查询手表的上市时间，请您了解！1159
2，如何查询西铁城光能电波手表生产日期
您好，通过手表的外观信息无法查询手表的生产日期，如果您是在中国大陆地区正规渠道购买手表，自购买之日起凭填写完整并加盖公章的保证书与发票保修三年，与生产日期无关。1239您好，西铁城光动能电波表，在基准位置准确的前提下，接收电波信号成功自动校对时间，显示为标准时间，不会出现误差，建议您重新确认基准位置，如仍有问题，您可以联系客服中心400-650-1958咨询。1202
3，怎样才能知道老款西铁城手表的生产日期
您好，根据您提供的手表信息，查询到手表的商品型号为NH2150-51，属于上世纪90年代的产品，无法查询单只手表的具体生产时间，请您理解！1159您好，e111为三针光动能手表，具有防止过度充电，充电提醒等功能；h504为西铁城光动能多功能手表，具有防止过度充电，充电提醒，日期显示，24小时显示功能，计时等功能。这两个机芯型号手表的误差值均为每月正负15秒，请您了解！手表的使用寿命是根据个人佩戴环境决定的。如果想要长期使用手表，应考虑到防水功能、手表运行准确等因素，建议用户大约2-3年做一次保养检修，也可根据实际使用情况或磨损情况而定。手表定期外部保养可以保持手表外观的卫生、美观，而手表定期的内部保养可以保证手表走时准确，减缓磨损，并有效地延长手表的使用寿命。
4，我从日本买来一块西铁城手表怎样辨别它的真假
西铁城本就是日本品牌表，再者考虑到日本的市场环境，假表的几率很小很小。关注表盘及刻度 正品西铁城手表的表盘涂层鲜艳清晰，时间刻度及西铁城"CITIZEN"标识字体较细，刻度边缘也非常规整。而假货装饰涂层色泽黯淡(红色部分较明显)，12点数字、CITIZEN标志等的字体粗糙，与真品有差异。 关注表壳底盖刻印方式 正品西铁城(贴膜尚未揭掉)采用镭射刻印，标志及编号等同一字体的刻字深浅一致。正品行货的编号"手表型号+制造号"具有唯一性，与保卡上贴的单品条码标签一致。而假表往往出现刻字深浅或宽窄不一的情况，低劣的仿品甚至刻字都会比较模糊。而且假货的编号号码只有几种，大多都一样。 关注内部机芯 真伪西铁城机芯外框部分(行内称为固机圈)明显不同，假货固机圈的形状、颜色与正品都不同，特别是固机圈的做工非常拙劣，存在大幅毛边。 关注手表编号 正品西铁城手表有固定的编号规则，每只手表都有自己唯一的序列编号，根据编号可以查询该手表的规格型号、出厂日期和销售地，根据表款的不同，序列号的位置也不同。而假冒手表一般都只采用统一一个编号，甚至于没有号码，即使高仿品刻有序列编号，多数都只出现在手表后盖单一位置。 关注手表表链及表扣 正品西铁城手表的表链及表扣做工精细、精致，不会出现明显的打磨痕迹，金属表链的每个连接块都饱满自然。而那些可以清晰看到表链处理痕迹的手表必然是假冒西铁城手表，有个别蝴蝶扣的假表表带做工虽然也比较精细，可是在连接的角落处还是存在打磨不细致的情况，只要细心观察即可发现破绽。 关注手表表针 假表的表针用目镜仔细观察，可以发现细微的安装痕迹，多是镊子留下的印记，而正品西铁城手表根本不会看到类似的痕迹。假冒西铁城手表的蓝钢表针，一般都是镀的颜料，有点透明的感觉，而正品的蓝钢表针是金属热加工工艺产生的蓝色，看起来比较深，反光强度小。 1所有网销的西铁城正品行货一定会配有单品条码。单品条码信息和你购买的手表后盖刻印信息一致，它就像手表的身份证一样，可以进行相关验证。这种鉴定的方法再多鉴定的时候也是可能会出现疏漏的，所以最好还是要自己到专业的手表服务中心去鉴定一下，那样会比较的保险。看你在哪个城市，西铁城有很多正规的特约维修中心，你在的地方有的话你可以去看看，他们有专门的系统。看下机芯，保卡，一般可以判定的。想要权威的话寄到西铁城公司吧。
5，怎么鉴别表的真伪
外观和机芯的识别 从外观上看，正牌手表的表盘、后盖所标商标和品牌字迹清晰完整；表盘上所标钻数与机芯内实际钻数相符；后盖所 标明的材料与表壳所用材料相符；表玻璃光洁清晰；表壳组件外棱角无锋利感；镀层无气泡，不脱落。假冒正牌手表 的表盘、后盖所标商标和品牌字迹模糊；表盘所标钻数与机芯内实际钻数不符；表壳组件外棱角粗糙，有镀层起泡、 脱落或配件断裂等现象。 从机芯上看，正牌手表机芯内的夹板或摆铊上标有相应的商标标牌字样；机芯在表壳组件中稳固；机芯内清洁。假冒 手表机芯的夹板或摆铊上无商标标牌字样，或商标标牌字迹粗糙、模糊、歪斜，或简单地用小铜片粘贴；机芯内不清 洁，有些机芯内有铜屑、头发丝、指纹等。 销售价格的识别 进口手表的价格在一定时期内，具有稳定性。如日本品牌的手表，价位均在2500-3000元；瑞士品牌的手表，价位均 在1000元以上，有的名牌手表高达几万元，甚至几十万元，像欧米茄、伯爵等。一般来说，对低于 上述价位的进口手表，若无特殊原因，可疑为假冒的进口手表或来路不正的手表。 检验标识的识别 消费者在购买进口手表时，应查看销售商的商检证单，以及激光仿伪标志上的编号是否在证单所列编号内。其他识别 真伪的方法还很多，如使用检测仪器测试含金量、走时精确度、防水性能、表玻璃硬度、真假钻石等。通过实测数据 来验证与进口手表所标示的数据和说明是否相符，予以判定真伪。另外，一些名牌手表，因机芯结构和固有的特别暗 记，还有特殊识别方法，但需专业设备和仪器检验。鉴定手表其实是有章可寻的。手表不同于字画和瓷器, 因为钟表本身就是一个精密复杂的机械装置，有的甚至十分的微小精细，作假工艺不可能不露出马脚。做假主要是蒙不懂的人，假表也不可能做的和真表完全一样。下面我们就具体介绍给大家一些鉴别手表真伪的方法。当然也需要多了解多钻研，看的研究的多了，鉴别的能力自然也就提高了。 一．机芯部件： （1）从机芯表面看 一些重要的机芯零件，在表面,在摆夹板上比较容易看到的比如：防震器。有不同的商号，等级也不同，低档常见的用三角防震器，假表见的比较多。好一点的用 INCBLOC 的，而高档手表一般用KIF防震器，比如 劳力士ROLEX、江诗丹顿 ，百达翡丽、爱彼等,仔细观察你会发现,即便是使用同样的机芯, 防震器的规格也上不同的.比如欧米茄OMEGA和帝陀TUDOR都使用了ETA 2892机芯,但TUDOR用KIF,OMEGA用INCBLOC, 高档手表有高档的传统做法,通常KIF 防震器和一种蜗杆式的精度调整结构(叫 “奥垂斯特”)组合,才是高档手表机芯的标志，最起码的是用偏心罗钉的微调机构。 （2）材质工艺: 另外,比较容易看见的零件是擒纵轮和擒纵叉,中低档的机芯使用铜质的擒纵叉, 擒纵轮和擒纵叉表面均不抛光,高档的机芯使用钢质的擒纵叉, (因为钢的比重低)擒纵轮和擒纵叉表面均抛光,钢质零件抛光,机芯夹板做修饰和研磨是高低表机芯的一大特点。 摆轮: 高档表的摆轮肯定是金色的,其实摆轮的材质是不一样的,一般表用锌铜合金(德国银),高档的用铍合金 ( BE) 铍是一种航空材料,又轻又硬,主要是温度线膨胀变化小,能保证手表的精度。 高档表有日内瓦标志（12项要求）。 机芯表面的颜色: 常见的大陆货的机芯(包括石英表) 有 ETA , RONDA,日本的(MIYOTA) 就是西铁城 ,一般机芯夹板上刻有 SWISS PARTS,一般是远东组装(泰国)的机芯,而夹板镀金的机芯大都是原产的。 （3）机芯夹板的标识: 过去很多手表都自产机芯,比如:积家，摩凡陀，欧米茄OMEGA , 英纳格ENICAR , 浪琴LONGINES等叫“全能表厂”,而现在为了控制成本,都在买机芯,主要是使用瑞士ETA机芯。（原来瑞士有很多机芯厂，ST，AS，FHF，F，但现在基本见不到了。） 差一点用RONDA(石英表),大家都使用ETA, 为了区别,主要是在自动陀上刻上自己的标.因为自动陀是比重比较大的金属,不能冲压刻字.石英表是在电路板上印自己的表牌,卡地亚也用ETA,但是它有自己特制的夹板. 此外，机械表在机芯主夹板的摆轮位置的边缘一般都会有一组特别的字母。 每个表都有自己的标，所以，换个机心攒个表，也能被看出来。 再有,有一些名牌大表,也会使用ETA机芯,但通常是另做一番精细加工（打磨）。还有一个特点就是自己命名机芯号码,比如浪琴、雷达、英纳格，(例如英纳格ETA 2671,机芯底板刻有"AR 770" ,它曾有过一个公告,如果没有机芯底板的AR.就是假表!) 二．看标签 有些手表后盖上有幻彩标签：比如，ROLEX，假表的就是一张绿纸，没有幻彩效果，早期的梅花TITONI的后盖上幻彩标签做的也相当好。 三. 看外观细微的地方: 所谓细微的地方主要表盘,表针的工艺最能说明问题,假表的指针很少有做的好的,比如针旗的地方下悬,针不平,光亮度不好,针的棱角不分明。像ROLEX 的秒针尾部是圆弧的,而假表是平的,而有些石英手表的秒针为了平衡,尾部是加厚的等等。 再看表牌和英文标识、刻度。像ROLEX的印刷很独特,漆很光亮,也印的很高。假表这点就做不到。经常看到有些假表如:ROLEX和PIAGET不但印刷模糊而且不能完全覆盖。名表的表盘不能逼真的做假,ROLEX的电脑盘工艺复杂,假的就很难做成真的那样。 四．看表面玻璃 表面玻璃目前制作水平都很高,一般假表和真表差不多,只是有些品牌的手表在玻璃上打标.像早期的OMEGA ,罗马。而现在的ROLEX在玻璃6点位也有标,是很小的一行ROLEX英文字母。 一个ROLEX的Sapphire玻璃在深圳工厂里买大约才20元，而原装的约1500元。玻璃都是蓝宝石的，外观区别不大。（真的略微发蓝。假的是无色的）但尼龙密封圈不太一样。 表玻璃材质有：早期的塑胶的(有机的) 、矿物的和蓝宝石的。现在蓝宝石玻璃用的很普遍。过去还要特别标注 (Sapphire) 蓝宝石,假表可以后盖上标Sapphire蓝宝石,而用普通玻璃。这个可以用折射仪检查出来。蓝宝石的折光率是1.76-1.77，而玻璃是1.52。 五. 看号码数字标识: 外观： 一般手表都有表壳型号和机芯型号,高档的手表应该还有表的生产序号,机芯生产序号和表带号,这些标记打在表后盖的内外。另外，有些表的表带护耳内外侧也有号码。 假表有没有打标的，也有打标的。但是,注意观察，假表的标打的比较浅,有的是歪歪斜斜的刻上去的，有的是字码大小不对，或者不符合该手表的编码规律或数码位数过长。(ROLEX、TUDOR生产序号是以一字母开头加6位数字,而OMEGA 和RADO都是8位数字。发现假雷达的有13位数字的,而且是冲压在后盖上的,那说明做几千只表都可能是一个号。 每种手表的编号也都有其含义，不是乱写的。比如ROLEX 16233：16是自动日历男表, 而18就是自动双历男表。尾数为3的是金加精钢, 尾数为8的是金表, 4的是全钢+白金圈, 尾数为0的是不锈钢壳带等等。而假表很多都是乱写的。真表则是每只独立编号。 机芯 有的仿制德很不错的欧米茄OMEGA，也用和真的一样的ETA 2892机芯，只是自动陀的刻字标非常怪异,像是激光刻的。主夹板的标被有意铣去，没有那个机芯字母。 关于日本表。据日本西铁城的资料注：凡机芯自动陀上不刻CITIZEN，而是刻MIYOTA的都不是原装西铁城，MIYOTA是西铁城的出口机芯，而且没有镀金夹板的。 很多假表都是用旧机芯装入仿制的新壳,这些机芯经过多次维修,表面零件和夹板有细微的划伤,螺丝规格不统一,最容易发现的就是螺丝的槽口翻边和挤压。 六. 看图标印记 看图表印记主要是K金及成色的表。假表通常做的印记模糊，比较浅，甚至多次冲压还不重合。真表则真是印记很深和清晰的。标记通常打到后盖内外、表爪和表带上，皮表带打在环扣上。 用镀金的表壳或不锈钢壳冒充K金壳,它只能打18K,但是打不了图标,用手就可以感觉到二者比重不一样。假表的后盖有意做的很厚，甚至还有在后盖上加铅块的。不锈钢虽然是弱磁材料，但是也会被强磁场吸引，把表用绳子拴挂起来，用铝铁硼去吸。 如果是镀金的表壳，厚度超过10微米，也必须有数字标。如 G10 , PL10 PLATED10。像欧米茄OMEGA镀金20微米, 在表壳的壳爪上标有一个20, 低于10微米的镀金只能算低挡表了。 七．看钻石及镶嵌工艺 假表表盘用水钻、人工锆石。或者即便用天然钻石，但是镶嵌的不平，大小不均，直径或大或小，有破碎的现象。高档手表一般不会使用水钻，因为使用贵金属和宝石才能显的高档。 八． 看隐藏的地方: 比较专业级的鉴别,要拆卸外观和机芯部件检察,比如最不当眼的地方：表带的穿钉,套管,表带节。因为即使是最高明的做假也不做这些地方,这些部件有明显不同原装表的地方。 比如劳力士16238 ,表壳表带均18K金,假的可以做的和真表一样,但是,就是重量少二克,为什么呢? 表带节工艺做的不一样。也包括最常见的16233,也是如此。劳力士的K金前圈是有王冠的标的,拆下来才能看到。假表则没有。 表的带簧(带簧就是弹性连接件) 连接表壳和表带的弹性栓。假表的带簧一般是外购的,故和真表不同。典型的就是ROLEX劳力士表。把表拿来先看这里，就基本知道八九了。还有雷达、OMEGA等的带簧都是特制的，假的做的大相径庭。 此外，真表假表的柄头管也有很大区别,安装工艺也不一样。如果是K金表柄头管也是金色的，而假表则可能是钢色的，一般没有内齿。这个是可以拔出表把看到的。
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