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1，英特斯手表后盖如何拆

这个需要专业的拆表仪器来操作，建议如果没有设备的话，不要尝试以免破坏表里面的小零件
你好！有一个东西可以把手表打开。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

英特斯手表后盖如何拆

2，天王手表里的日期框掉了就是上面的小装饰件掉了自己想修下

这个要动到表盘正面的，需要把机芯从表壳里面取出来的，比较难操作，自己不要动手，否则很容易弄坏或者装不回去的，去找修表师傅弄吧。
最好不要自己修，容易损坏里面的零件。建议去售后。
买专用的工具打开再看看别人怎么说的。

天王手表里的日期框掉了就是上面的小装饰件掉了自己想修下

3，石英表如何拆卸调

打开后盖,你仔细旋动手柄,并拉拨几下,你就可以发现表把可以带动一个拨针机构(棘爪).一个离合轮.而表把就是靠棘爪上的齿固定在机心上的，只要把棘爪脱离表把上的槽,就可以拆下表把.如果你没有找到小孔.不妨这样做:把表把拉到拨针的位置，顶压棘爪,同时向外拉出表把.如果你是说柄头,那是和柄杆用螺纹连接的。打开后盖，靠近表柄的地方有个小孔，用牙签顶住小孔就可拔出打开石英表的后盖，仔细观察表轴（表把）插入机芯的部位（表轴的旁边），有一表面有一凹坑的，可以向下压的小机件，用小号手捻（或针）下压此机件，同时向外拔表轴，即可拔出。手表表把拆卸所有的表在拆下表把(柄头)的时候都必须把表把拉出来(停走状态)吗?有朋友告诉我不拉出来也能行,但修表师傅告诉我,不拉出来不行,所有的表都是这样.多数表不拉出可以,有的表就不行,容易出现插回去时发生错位,[磨损较大或压簧老化]只好拆卸机心重装.中型表无固机圈，机芯上装有两块固机片与表壳连接。安装手表后盖此外也有不装固机片、而用机芯罩将手表机芯固定的手表。安装手表后盖，在手表机芯上装好衬环，再披上手表后盖（后盖要放平，螺纹要对正），先用手旋紧后盖，最后用开表器固紧后盖，四面平整无缝即可。固紧手表 后盖后，要观察秒针是否走动，上条与拨针是否正常。在卸下后盖后，应立即用镊手取下材环。只拨快慢而不清洗的手表，其后盖应朝下乎放，以防止后盖四周的灰尘落入表内。

石英表如何拆卸调

4，帝舵手表知识讲解如何拆卸手表摆轮组件的方法

2、以摄指钳钳住摆夹板，将快慢针的内外来一端搁置在铁砧的槽口内。3、游丝是在摆轴损坏、游丝污垢或变形严重的情况下才需折卸。4、拆卸防震器时，防震簧属于铰链式结构的可用棒针尖将两侧簧瓣逐一从槽口内拨出。 1、以手表螺钉起子旋下摆夹板螺钉，用镊指钳取下它，后期后再用表螺钉起子插入夹板切削槽口撬起摆夹板。以摄指钳夹持摆夹板后向外横着把它移出一些，然后向上提起，同时避免游丝和摆轮被其它零件挂住，预防游丝畸形。当手表摆轴桦脱离下防震座后，将摆夹板联袂摆轮组件钳离表机。摆夹板和摆轮组件拆卸后要反着放置，以免损坏摆轴桦。 2、以摄指钳钳住摆夹板，将快慢针的内外来一端搁置在铁砧的槽口内，这样在用表螺钉起子旋开快慢针外夹时既能防止快慢针脱出上防震座，又能阻挡快慢针转动。快慢针外夹旋开后，可将摆夹板稍倾斜放置在铁砧边缘，以表螺钉起子旋松外桩螺钉，但不要旋掉它，同时注意勿使表螺钉起子滑离螺钉槽口而损坏其它霉件及使游丝变形。如外桩不能脱出，可用棒针深入外桩将外桩顶出，这样摆轮游丝组件就被拆高摆夹板。 3、游丝是在摆轴损坏、游丝污垢或变形严重的情况下才需折卸。拆卸的方法是:将摆轮组件搁置在冲砧上，使下轴摔和双圆盘部件能较松地放入冲砧孔中，用两把小号刃的表螺钉起子在相对方向(回避内桩缺口处)同时伸入游丝内桩的底部，撬松内桩后将游丝部件钳离摆轴。 4、拆卸防震器时，防震簧属于铰链式结构的可用棒针尖将两侧簧瓣逐一从槽口内拨出，掀开防震簧，反过摆夹板，防震碗与其内的摆钻连同摆上托钻就可倒出。如果防震碗与摆上托钻不能分离时，可将防震碗放在冲砧的圆孔上，圆孔四周应能抵住防震碗边缘，圆孔的直径宜能使摆上托钻通过，用稍微细于摆轴桦的棒针尖伸入防震碗的摆钻孔内顶离摆上托钻。防震碗内的摆钻不易倒出时，可将它们浸泡入汽油刷洗使其分离。
支持一下感觉挺不错的

5，机械表轴如何卸下

在压着表轴的地方有个有个小窟窿的零件你只要用尖的东西放在小窟窿里往下压就可以把表把拔出来
械手表是非常精密的装置，没有系统的知识和技能及专用工具是不能拆解的。如果一定要尝试可以先打开后盖，表把的锁定方式有三种。　　1、螺纹式，拉出表把后逆时针旋转卸下表把抽出。　　2、表把部表芯处有一个固定螺丝拧松后（逆时针旋转三圈以上）即可抽出表把。　　3、沿表把轴向寻找有一个卡簧片撬下即可抽出表把，注意小心飞出去找不到。　　恢复时盖后盖前架在25w白织灯上烤10分钟或者找点干燥的脱水硅胶和手表一起放到塑料袋内滞留4-5小时（目的是除湿气），然后再盖盖。注意可能不防水了。　　讲解如何正确拆卸秒轮、过轮和擒纵轮，分轮、跨轮和拨针轮，中夹板，离合杆、柄轴、立轮和离合轮，防皿器等手表零件的方法。　　1、拆卸秒轮、过轮和擒纵轮零件，上夹板的两侧有切削槽口供均匀用力撬卸。然后逐一将秒轮和过轮向上钳离主夹板。擒纵轮有部分被中夹板和中心轮遮挡，可先将它钳离擒下钻后再横向移出。　　2、拆卸手表分轮、跨轮和拨针轮，拆卸分轮可用拿子夹住分轮管向上提拉;也可用镊指钳钳住分轮管中段两侧，以较厚的主夹板为支撑，将它撬离中心轮，使用V形撬棒拆卸分轮亦是如此。旋去跨轮盖片螺钉后依次钳卸跨轮盖片、跨轮和拨针轮。　　3、拆卸手表中夹板，顺时针旋出中夹板的两只螺钉，撬起中夹板，拆掉中心轮。　　4、拆卸手表离合杆、柄轴、立轮和离合轮等，旋出压簧螺钉，撬起压簧拆卸之。用食指部分地遮掩离合杆赞后，另只手将离合杆簧钳离表机(凡拆卸簧类零件务必慎之又慎)。顺序拆卸离合杆、拉档和拉档轴，柄轴就可抽出，立轮和离合轮会自行落下。　　5、拆卸附装在主夹板上的手表防皿器，可参照拆卸摆夹板上防震器的办法进行。摆下托钻及防震碗拆卸后仍须将防震簧的两瓣逐一装入槽口，以免在清洗主夹板和装置零件时损坏手表零件。
拆

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