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1,LV帆布包包怎样看质量的真假

蛮容易辨别的呢,首先从布料去看,再到细节。还有包里的标签和里层的布。肩带的皮质也可以看出来。好品质的做工比较细致精致,整体很硬气,不是那种帆布的软踏踏。

LV帆布包包怎样看质量的真假

2,我想买面料是帆布的时尚箱包该怎样辨别质量问题呢

拼客商城时尚箱包专家友情提示 第一要看原料,第二要看料和辅件,第三要看做工。第四要看颜色。此外挑选帆布包包还可从您平时的穿衣风格去挑选合适的款式及颜色,也可以通过用途去挑选适合自己不同种类的帆布包包。相信拼客商城韩版百搭背包斜挎包帆布包通勤旅行包更适合您。

我想买面料是帆布的时尚箱包该怎样辨别质量问题呢

3,如何鉴别帆布包包真假我对Troop london这个牌一点都不了解越详

以下是我对帆布包包的认识可与您分享一下,第一,从面料上,帆布包包主要以帆布,灯芯绒,呢绒丝绒等为面料,质量好的帆布,灯芯绒面料纹理均匀,手感细腻,相对而言手感不是很光滑。 第二,从配料上,帆布包与皮包相比,形状不牢固,很容易变形,所以生产布包时,一般会在面料上加压一层无纺布(也就是女孩子经常用的压缩面膜的原材料)来稳固包形,越重的无纺布的价格越高,包形固定得也越好,所以一般来讲,五金配料相同的情况下,份量重的布包好一点。 第三,从里料上,纯棉、丝棉的里料与化纤的里料相比,更结实,不容易拉丝,可能我们时常会碰到这种情况:包包外观没坏,里料先破掉,所以选购包包时,里料很重要。有的品牌包包里料上会有品牌的LOGO,当然价格也相应提高。 第四,从做工上,缝制的针脚越细密,包包越结实,越不容易开线。 第五,从五金配料上,也就是拉链、圆环、挂钩等等,我现在见到的最好的可能是铜制,当然份量也很重。 以上几点Troop london这个牌子都有很明显突出。

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4,如何辨别匡威和reebok的包真假

1.味道正品匡威帆布鞋全部采用进口环保胶水,胶的味道较淡;而仿品大部分为减少成本,采用的都是国产胶,味道刺鼻,胶味也较重。这一条可以在90%以上帮助您分别出真伪!(注:这里要说一下,不是正品就没有味道,毕竟使用的是胶水,而不是矿泉水呵呵,所以肯定会有胶味道只是很淡,没有经验的朋友可以到街面上注意一下仿品匡威的味道,然后再去专柜看一下,我想您就会非常清楚了!) 2.手感正品匡威帆布鞋的帆布全部使用较细腻的布线,采用高密度经纬纺织而成,其给人的手感十分厚拙,立体感非常强!而仿品匡威则相对使用的帆布线较粗糙,经纬密度也没有正品的高,从而在手感上要稀疏,看上去没有立体感,布面会下塌,就是鞋体布料软软的,不像正品那样笔挺。这一条可以在90%以上帮助您分辨出真伪!(注:并非所有的仿品都是软绵绵的,有一种技术叫做挂浆,虽然增加了成本,但是会让鞋子的手感很厚实,鞋体也很有立体感,可很少有仿品制造商这样作,不过是还是要告诉您,对于这样的商品只要仔细的看看布面的经纬密度,还是很好区分的。) 3.重量正品匡威帆布鞋的底是采用橡胶实心底,而仿品的底材大部分都不是100%的橡胶,如上所述,因为仿品的橡胶用料和帆布密度没有正品的高,自然其重量也会相对较轻。现在随着仿品技术的提高,有些仿品的胶底重量跟正品差别很小,一般无法用简单的掂量分辨,所以此仅凭重量感分辨只能帮您将质量较差的仿品过滤掉,此条别真伪程度只能达到60%左右。 4.价格标价低于百元的正品而且量足的几乎没有(除非店家竞拍一双,或库存摔货)这一点可以让你过滤调一小部分仿品,但是对于那些以次充好的商品,这个就不太灵验了!此条辨别真伪程度只能达到40%左右。 5.细节做工正品匡威帆布鞋的做工是有严格的工序要求的,其质量自然不会次,而仿品生产厂多如牛毛,大小不一,大厂的质量较好,小厂的质量只能称之为垃圾,如果从细节上辨别,就需要您心细体会了~ 一、系带孔和起眼,正品比仿品直径略大,并且在光泽度上,正品非常柔和,而仿品就相对抛光面教粗糙,上面有划痕。 二、砸线,正品走线非常规矩,线与线之前非常紧凑,间距一致。而仿品走线较为稀疏,较次的仿品更是会走歪,两线时间距离不固定。 三、侧标,如果是电绣标,正品的绣功很好,紧密而不凌乱,仿品则要稀疏很多,而且不归整。如果是贴标,正品字体清晰,仿品则相对较粗糙。 四、胶皮结合处,正品会采用内包技术将接缝处,向内贴,显得十分圆滑。而仿品大部分都是外露的。 五、鞋底纹路,正品质感很好,耐磨,鞋底的纹路较深很清晰。仿品质感一般,鞋底的纹路较浅略显模糊。 六、内标的字体,正品字体统一,清晰美观,而仿品字体不一,规格不同,更有采用非贴标而是热烫标(此类标容易脱落)清晰度也都好。

5,怎么看包的好坏

  一个好的包包,不仅需要一个好的款式设计,而且需要一个好的“结构特性”!如果你具备一定的手袋行业知识,那么你拿货的时候能很客观的去了解一个包包的“特性”,特别是在网上拿货的朋朋友。如果你了解包包的“特性”,那么就能很“方便”的与商家进行沟通了!在对包包的质量判别上也有了“主动”权了!   一、肩带(手挽)   这个部位术语和俗称一样,肩带的面料一般是袋身“面料”或“配料”做的,结构是正反两层,中间粘了一层托底PVC(PVC分两种,一种是做面料一种是做托底的。)或“皮糠纸”(皮糠纸是类似牛皮纸类的物质,有些牛皮碎物物在里面。),肩带与袋身的衔接一般是“挂钩”或者“圆圈”类的五金,五金挂钩一般“衔接”和“弹簧”这两个部位是较容易坏的,买包包的时候要多多留意!是“铁线”圆圈的话就多留意一下圆圈的接口部分,有些圆圈是“合金”压铸的,没有接口,这类五金就放心了!   二、袋口拉链   拉链是由三个部分组成的,拉链、拉头和拉牌!拉链的两边一般都是尼龙材质的,中间的“拉链牙”主要分“胶牙”和“金属牙”两种,怎样鉴别一个拉链的好坏呢?   第一, 看“拉链牙”有无脱落(细微之处);   第二, 多拉动几次拉头,看看拉头和拉链衔接是否顺畅;   第三, 拉紧拉链之后,弯曲拉链的一部分,力度可以大一点,在弯曲的同时看有无裂缝(拉链牙),无裂缝的就很好;   第四,看拉牌和拉头之间的衔接缝隙,缝隙较大的话,拉牌会很容易与拉头脱裂的!因为拉牌是人工固定到拉头上去的。   三、袋身   袋身一些部位的行业术语和俗称不一样,袋身的面料叫“主料”,手挽及袋口还有包边的面料叫“配料”。袋身前面叫“前幅”,后面叫“后幅”,左右身叫左右“侧幅”,袋身外的口袋叫“外插袋”,内身的插袋叫“内插袋”,内身中间的口袋叫“中隔插袋”,袋口的盖面叫“盖头”,盖头与袋身相连的插扣叫“利仔”,手挽与袋口连接的两个部位叫“耳仔”。袋身的结构一般是三层,1、外面的是面料;2、中间一层是托底PVC或纸板、海绵、“轻胶”、“回力胶”,“不织布”和“皮糠纸”等材质,一般凭手感就可以鉴别,手感较硬的粘的是纸板或加厚的PVC,中性的粘的就是回力胶、皮糠纸或较软的PVC,较软的粘的就是轻胶,不织布或海绵;3、最里面的一层是内衬,内衬常用的是尼龙料(190D,210D,240D等等规格)棉布和“色丁”(有丝绸特性的一种面料)等等。袋身的左右侧同袋身的结构一样。袋身底部一般粘的都是较厚的“托底PVC”!   四、面料   面料分:天然帆布的质量主要取决于面料的“密度”,有服装行业知识的人很会鉴别它们的好坏!   五、五金   五金一般按材质分“铁线”和“合金”两种,那怎样鉴别呢?用一个磁铁就可以了,能吸紧的就是铁线,吸不紧的是合金。“合金”材质的五金从工艺效果来看比“铁线”的五金要显得精美,“铁线”的五金就显得较粗糙。合金”的比“铁线”的要贵!有时“血拼”买了一个包包,还没用多长时间五金就生锈了,表面皮层开始脱落,这个是五金制作时没有“封油”的原因,没有封油的五金很容易氧化并生锈,“封油”后的五金表层物质不容易与空气氧化。那怎样的五金是已经封油了的呢?很简单,就两个点:   1、用鼻子闻一闻,有点类似气油的味道;   2、用手摸一摸,有轻微的油腻感。封油的五金比没封油的贵,一般低档包用的都是“铁线”的又没“封油”的五金!   五金的颜色一般分白色(术语按特性分:叻色、扫叻、珍珠叻等等)、青古铜色(术语按特性分:青古铜色和扫青古铜色等等)、金色(术语按特性分:亚金色和珍珠金色等等);五金的术语叫法主要是为了区分特性:“叻”的意思是一般光泽感的五金,“扫”的意思是光泽感比较强的五金,也就是颜色较亮,“珍珠叻”的意思是光泽感比较柔和的五金,“亚”的意思是光泽感较朦胧的五金。五金不管是什么颜色的,都是不会掉色的,有些人错认为五金也掉色。五金最关键的是怕生锈之后表面皮层脱裂,“青古铜”色的五金一般都是已封过油的,但由于制作工艺的问题,这种五金最好不要碰到雨水,如果碰到就用干毛巾擦干,不然很快就会氧化生锈!   六、线(术语叫“车线”)   袋身外部一般用的都是20#(较粗)的尼龙线,内部一般用的是40#(较细)的尼龙线,内衬上一般用的都是棉线(604较粗,606较细)。每个部位车线的颜色要求与面料的颜色相搭配,视觉上协调一致。手袋行业对“车线”的针距密度要求是“一寸七针”,一般高中档包包在制作上都会严格按照这个标准的。

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