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1,手表走着走着就不走了

手表走着走着就不走了:1. 石英表,电池没电了。2. 机械表,没上发条或者润滑迟钝。
没电了吗?
机械表该看看是否应该擦油泥了,电子表去看看电池和表芯

手表走着走着就不走了

2,机械表为什么走到一个固定的时间就不走了

某2个表针有擦碰。
机械表的走时快慢,是通过调整摆轮上游丝的工作长度来决定的。工作游丝长度长,走时慢;反之,走时快。手表出厂之前是经过调整的,但还是会有误差。(现行标准规定,自动机械手表i型(男表)走时瞬间误差范围为:优等品每24小时误差-20~+30秒;一等品每24小时误差-30~+60秒;合格品每24小时误差-50~+90秒。延续走时均大于等于36小时。 )你的手表一星期快两分钟,是合格品。

机械表为什么走到一个固定的时间就不走了

3,机械表不走是什么原因

机械表不走有可能是因为动力不足表停了,如果手表放置时间过长或者每天手臂运动量较少时,手表的发条能力会因为上弦不足而容易产生走时不准或者夜间停摆现象。还有可能是机械表故障了,也会造成手表不走。机械表依靠发条上弦提供动力,通过齿轮传动来计时。机械表分为手动上弦和自动上弦。由于结构较为 复杂,表型较为厚重。因为走时原理的特点,要受地心引力、机械摩擦、温度变化、使用情况等原因的影响。主要来自佩戴者的手腕活动,手表的飞陀在主人活 动时进行摆动,从而给手表上弦,所以当佩戴者平时活动量不大或长期不戴时,弦力就会不足或放空,造成机械手表走时不准或停走。机械表不走有可能是因为动力不足表停了,如果手表放置时间过长或者每天手臂运动量较少时,手表的发条能力会因为上弦不足而容易产生走时不准或者夜间停摆现 象。假如发生上述现象时需要您适当的增加手表活动或者在晚间休息前摘下腕表水平摇晃2分钟左右,如想手表走的更久可摇晃4分钟。如果腕表具手上链功能,建 议向顺时针方向手动上满弦,并建议您每天最后佩戴八小时以上,这样可以保证能量充足。如果不在这个原因那可能是游丝有问题。运动量大发条上得比较紧。如果 真是上条机构有问题导致动力不足,一般会出现在晚上九点至十二时,(带日历功能表)因为这个时候时针轮开始带动日历轮盘,负荷大,要是动力不足就容易在这 个时间段停,要不是就是手表坏了,建议到专业机构保修或者更换。机械表故障:需要送到专业的维修人员那去进行修理。切记不要自己讲机械表拆开。 机械表是靠机械齿轮及发条的带动而运转,转动难免产生磨擦,所以日久必需加油、润滑,以减低零件磨损率。 机械表最好每年都要检查,检查看看有无使用不当或进水的情形。如汗水、雨水加上脏空气等长年累积,对机械造成慢性侵蚀,损害的频率和程度都比欧美、日本偏高很多,所以定期检查非常重要;然后每三年需作一次彻底的清洗、保养。

机械表不走是什么原因

4,上海依波路自动机械表不走了是什么原因导致的

其实机械表不走的原因有很多,如:有磕碰、机芯齿轮错位、手表受磁、搁置时间较长油泥干了等等,大体上分两种,第一种就是因为动能不足。第二种则是由于机械表出现了故障。所以在发现机械表不走的时候不要太过慌张,先要分清楚大是属于哪种。1、动力储存不足。需要先检查一下动力是否充足,自动上链的机械手表如果运动量很小也可能造成动力储存不足,可以通过手动上链的方式补充动力,然后再观察是否继续有快慢的现象,若依旧建议到店检测。2、电量不足。如果石英表忽然发现走慢,很可能是电池能量不足造成的。3、受到过摔打或者撞击。手表非常紧密,如果受到撞击或者摔打可能引起内部件松动损伤也可能引起走时问题,建议到店检测。4、需要保养。机芯缺油或者内部零件磨损老化都可能引起走时问题,需要进行保养。5、环境温度的影响,手表受磁:如果手表的游丝被磁化,手表走时也就不准确了。佩戴者的使用习惯的影响都可能引起走时误差的增加,送至店。注意:1、机械表根据机芯的型号和制造品质不同而有所差异,一般的名表每天误差30秒以内的都属于正常范围。一些较高精准度的机芯可以达到10秒左右。
1.表的动力不足自动机械表只需要手臂活动上弦就可行了,但是如果你的运动量减少了,或者你的爱表不佩戴的时间过长,手表都有可能因为动力不足而走时不准或者直接停走。当然你也没必要为了手表上弦就把手臂当呼啦圈甩,正常活动就可以了。2.佩戴时间过短如果真是运动量过少导致的,别担心你只要在睡觉前把你的爱表摘下来水平摇晃2分钟左右就可以了,当然你也可以摇晃4分钟因为这样它可以走得更久。要是你的手表可以上链你也可以顺时针自己上弦。为了你的爱表走得更久,建议一天最起码要让他佩戴在你的手腕呆6到8小时左右。3.游丝故障如果以上两种原因都不是的话,就可能是游丝的原因了。你平时运动量要是过大发条就会上的比较紧。如果真是上发条导致动力不足,通常是在晚上九点到十二点之间,“日历功能表”这个时候时他的针轮才开始带动日历轮盘,负荷大了,表累了,这时候要是动力不足没人推着它就容易停走。这段时间千万别反相拨针,很多机械表的日历轮盘都是塑料件,一不小心就会卡断齿轮,要是断了齿,每天就会在这个时间卡住,或者到一固定日期就不再跳转。所以啊就造成了机械表偷停了。4.磕碰故障手表的零部件都是很精密细小的,你要是粗心大意不小心磕着碰着了,或者是健个身磕碰到了。这样是容易导致机芯零件脱落或者直接摔坏掉的。所有自动机械腕表,都必须经常佩戴或定时上链,才能保持正常运作。如果机件长时间停止运行,长久会导致腕表机能劣化。一般来说,大三针腕表的动力储存,大概都不超过38小时,也就是说,如果你不佩戴腕表超过44小时,腕表因发条耗尽,最终就会停下来。如果你的收藏中,只是有一两只自动腕表的话,那为了上链而经常佩戴或停下来时才上链,便不会感到麻烦。但是如果你收藏机械表数量多的话,要保证所有腕表都不停下来,谁都会感到头痛又麻烦。
我们的机械表经常会出现偷停等走时不准的情况,大多人想机械表是不是坏了。机械表偷停的原因有很多,主要有以下几个主要原因。1、动能不足:手表上弦不足,动能不够。特别是自动机械表,需要手臂活动量要大些,上链效率很低。如果自己平时运动量小,可以通过手动上发条,这样可以保证足够的动能。2、齿轮故障:偏轮、中心轮故障等轮系故障会导致手表出现偷停的状况。这些情况往往不易发现,需要拆卸仔细检查和测试才能找出问题,解决问题。3、缺乏保养:机械表每隔2-3年左右要保养一次。长时间不保养的话,里面会产生大量油泥。齿轮间的摩擦会增大,导致溜齿等情况的发生。在您的保修联上会有售后电话,拨打售后电话查询售后地址。
如果你的表忽然不走了,那么很可能是由于以下几个原因造成的表无输出信号,其它各方面检查都正常,用万用表检查电路板无输出信号,大多数原因是由于石英振子损坏或者是集成电路故障引起,如果更换石英振子无效,那么就需更换整个电路板。.轮系故障,大多数是轮齿间有灰尘或者异物,使轮系齿间相互卡住。也有部分表是油显过多或极少,油量过多使轮片之间,轮片与夹板之间发生粘连。油量过少使转动轮系阻力过大,这些都会使豪雅电子手表走不好。碰到步进马达和轮系的这些故障,都应进行清洗,清除异物,重新加油才行。线圈断路,由于氧化或人为的原因,使线圈损坏,通过万用表测试可以检查出来,一般都需要重新更换。表电池无电或容量不足,需要更换新电池。但手表经常在短期内发现电池无电,这种情况一般都是由于功耗大或电池本身质量不高引起。碰到这种情况,应首先找出原因,排除故障,然后更换新电池。接触不好,多数是正负极接触簧片上有污物,与电池接触不良。电路板上信号输出点与线圈线头引出点的接触也会发生接触不良。这些都会引起电路不导通,使豪手表不走或者走不好,发现由于接触不好引起的电路不通,首先将接触面充分清洁,然后再重新装配好。步进马达不能转动,步进马达的转子是一个永久磁铁,常因吸附铁屑而和定子卡死不能转动,引起表指针停走或时走时停。
对真正懂表的人来说,依波路来路不明,极可能是香港人控股的“瑞士”品牌。4000以内,可以选择汉密尔顿、美度、波尔、stowa,哪怕是天梭,都比这个来路不明的依波路强太多了。虽然这些品牌用的机芯可能和依波路一样,用eta2824或者2836,但是他们都是专业做表,打磨水平绝对不一样。不是自动的机械表,都是为真正爱表的人准备的。手动机械表要么是国产的低端表,一两百元,要么是瑞士的pp、七日链高端表。依波路的3000内的手动表,不知道会用什么机芯,eta好像在这个价位没有合适的手动芯。现在一般人都用全自动机械表,没几个戴手动表的。除非您真的想张扬个性,呵呵。另外,机械表需要每隔三五年去洗油,这个档次的表,每次两三百元吧。如果是pp,每次几万元,晕倒。可如果是国产统机芯,8元,哈哈。

5,自动机械表不晃就不走了

手表是佩戴的,因此抵抗外界干扰能力很重要,其中就包括防震;手表的防震性能不单纯是指磕碰,也包括加速度的过载和冲击,这种情况往往在体育运动和生产活动中会出现。 从钟表到手表的演变过程,不仅仅是体积变小了,主要还是在走时精度和抗干扰性的提高上,它都用上了摆轮,因此可以携带了;但古董的钟表或怀表就非 常娇气,它们都“伤不起”,外界的振动和冲击极容易使它的擒纵机构与摆轮的配合上出问题;为此,又大约经历了200年的改进,人们尝试了各种各样的擒纵形式,现代的手表基本上都是在用杠杆式擒纵机构了。以锚式的杠杆式擒纵机构为代表,它只所以工作可靠在于它有二点:(1)机构有牵引,擒纵轮齿对擒纵叉的叉瓦切入有一个角度,会使擒纵叉的叉身靠紧限位钉 处,而不会乱动;(2)有保险设计,即便有外力作用能让擒纵叉发生移动,擒纵叉叉头的保险钉与摆轮的下圆盘(保险盘)之间有保险措施,会阻挡擒纵叉的继续 移动,并让它在牵引力矩作用下重新复位;另外一点是摆轮元盘钉与擒纵叉叉口之间也有保险,一旦超出它们之间的间隙,就会产生阻挡,总之,就是不能让擒纵叉 逃离它正确的位置。但所有的这些保险也不是万无一失的,有些手表在剧烈振动冲击下,还是要出问题,最主要和常见的问题,就是发生“反摆”。所谓“反摆”也叫“背摆”,这些 都是俗称,真正的意思是擒纵叉脱离了正确位置,跳到另一侧去了;原来它还和摆轮好的跟亲兄弟似的,可在外界干涉下,一瞬间它就翻脸“背叛”的摆轮。能使摆轮远离擒纵叉的振动力最厉害(多数是沿表盘6~12字符方向的作用力),手表机芯里 的上下防震器会产生径向移动,导致合理的保险间隙一下就没有了,举例:擒纵叉原本应该老老实实的呆在左端,可它在外力作用下,没有受到保险机构的约束,它 却跳到右端去了,摆轮的震荡回来也就没了接应,回旋过来时,本应该打在擒纵叉叉口内侧上,来带动擒纵叉的移动,而这回却打到擒纵叉叉口外侧上,不能再进入叉口,擒纵和振动系统没了配合,这属于经典的“梗死”,手表一下子就停摆不走了。手表在做防震实验时,也是用3KG重的冲击锤敲击手表(冲击锤臂长50CM),瞬间冲击速度可达4.43m/s,这个实验是很厉害,但是生活中遇到的很多冲击可能都比它更大。手表发生“背摆”有一个特点,无论你怎么摇晃手表,连秒针都是“纹丝不动”的,属于“死停”,这个和一般情况下手表停走有所不同,如果是傍的原因造成的 停表,秒针在晃动下起码还能走两步或前后有摆动。如果是“背透”后盖的手表,那么你不停的旋转摇晃手表,看手表的摆轮,它也基本上是不动的,或只能向一个 方向小幅度摆动一下的停。修理手表“背摆”的故障非常容易,拆下摆夹板重新搭摆就解决了,属于立等可取马上见效的那种,修表师傅最爱干这活。但是经常性的出现“背摆”现象的手 表,可就要引起注意了,那一定是擒纵机构的保险间隙出问题了,应该换个擒纵叉或检查及缩小擒纵机构各点(主要是叉头钉与保险盘之间)的保险间隙。
第一种就是因为动能不足。要求佩戴者坚持每天正常佩戴并有适当的活动量,才能使其持续上条,保持动力,正常运行。在佩戴者活动量较小时走时可能偏慢, 此属正常现象。首次使用时请旋转柄头20-30 次,使发条初始上弦。第二种则是由于机械表出现了故障。常见故障有磕碰、机芯齿轮错位、手表受磁、搁置时间较长油泥干了等等,都会造成机械表不走。扩展资料自动机械表,是手动机械表的一种改良,在表里加入了一个摆陀;当在配戴时,表内的摆陀可因手腕的活动而旋转,而达到上发条的效果。由于手腕的活动会为手表持续上发条,因此自动机械表都有防止发条过紧的功能,以避免发条损坏。一般的自动机械表仍保留手动上发条的功能,换言之仍可以转动表冠来上发条,只有一些较为便宜的自动机械机芯,例如精工的 7S26、7S36及ETA的 2842,才会省略此功能。而且由于手腕的活动会为手表持续上发条,因此自动机械表都有防止发条过紧的功能,以避免发条损坏。但自动机械表的出现,并没有完全取代手动机械表,只是自动机械表的产品较手动机械表为多。自动机械表,有不少的改良,例如精工推的 Kinetic人动电能手表,其原理仍是以手腕的活动导致摆陀旋转而产生电力。自动手表的结构型式较多,但工作原理大致相同。自动上条装置安装在机芯后面,打开后盖即能看到。自动瑞士手表机芯一般都比较厚。一般换向轮结构的自动表由自动锤(重锤)、换向轮、自动传动轮、自动头轮等组成。自动锤用螺钉固定在中心自动锤轴上。在外力的作用下,它围绕中心旋转,带动换向轮,换向轮轴齿又推动自动传动轮转动,自动传动轮推动自动头轮,自动头轮与大钢轮齿啮合,使大钢轮一个齿一个齿地转动而上条。全自动表是自动陀向任一方向转动都能上条。区别于单向换向装置,双向换向装置或棘轮棘爪式装置。现以全自动手表为多。ETA2892机芯,双狮46941机芯就是双向自动上弦的绝大多数都是用偏心的摆陀(自动陀或称自动重锤)。它的形状像个半圆的盘,选用质量比较重的金属制成,且边缘比较厚,所以大部分质量都在陀的边缘上,利用地心的引力和人手臂的摆动而旋转,并驱动一组齿轮去卷紧发条来上弦。参考资料:自动机械表.百度百科
您好,很高兴为您解答!走时不准原因:①手表动能储备不足、②手表电池电量不足、③手表受到外来过摔打或者撞击、④手表长期没有保养、⑤手表受到磁场影响解决方法:需要到售后中心进行检测,在进行维修处理。
有以下两种情况使机械表不会动:  第一种就是因为动能不足。  第二种则是由于机械表出现了故障。常见故障有磕碰、机芯齿轮错位、手表受磁、搁置时间较长油泥干了等等,都会造成机械表不走。  所以在发现机械表不走的时候不要太过慌张,先要分清楚大是属于哪种。如果检查后发现机械表不走的原因不是因为动能不足,那就是机械表故障了,需要送到专业的维修人员那去进行修理。不要自己将机械表拆开。  机械表使用注意事项:  1、在晚上十点至凌晨二点之间禁止调时。  2、手表调校后务必将柄头推回到底。  3、按照国家标准,机械手表(含机械全自动手表)的走时误差应控制在45秒以内。  4、要求佩戴者坚持每天正常佩戴并有适当的活动量,才能使其持续上条,保持动力,正常运行。在佩戴者活动量较小时走时可能偏慢, 此属正常现象。首次使用时请旋转柄头20-30 次,使发条初始上弦。

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