在这十年间,美国的这个中队装备了三种米格战斗机,第一种是米格17,第二种是米格21,最后一种是米格23。米格—3算是米格—1的升级版,而且是在生产过程中进行升级的,骡子是马拉出来溜溜,一目了然,这是印度2002年左右开始装备的米格-21UPG“野牛”,也就是米格-21-93,是俄罗斯为米格-21的老客户提供的套件改装品,结果只吸引到印度一家客户,印度一共拥有976架米格-21,改了其中的一百多架,由印度斯坦公司承担这一任务。

1、米格21的具体型号是什么?

米格21的具体型号是什么

这是印度2002年左右开始装备的米格-21UPG“野牛”,也就是米格-21-93,是俄罗斯为米格-21的老客户提供的套件改装品,结果只吸引到印度一家客户,印度一共拥有976架米格-21,改了其中的一百多架,由印度斯坦公司承担这一任务。跟老款的米格-21比斯明显不同的是,采用整体风挡,改善了飞行员的视野,换装“长矛“雷达可以引导R-77中距空空导弹,格斗导弹也换成R-73,这些都是苏-27和米格-29使用的武器,米格-21采用机头进气,限制了雷达的尺寸,最大也就400mm直径,这种“长矛”雷达最大探测距离标称达57公里,跟踪8个目标,同时打击其中2个,57公里即使截获了目标,到发射导弹攻击,可能只有30多公里距离了,这也太浪费R-77导弹的性能了,

不过在2000年代初,具有发射主动中距空空导弹(BVR)能力的战机还比较少,俄罗斯推出这个米格-21的改进套件还是有点儿忽悠力的,至于是不是浪费性能优良价格也高昂的R-77导弹,这不是俄罗斯要考虑的。事实证明,米格-21这种作战半径小,载弹量少,雷达口径小的战机,并不适合做这样的改装,米格-21-93就是个样子货,实战性能比老米格-21并好不了多少,

2、为什么米格21(歼7)被称为空中的ak47?它到底好在哪里?又有什么不足?

梁老师说事,为您回答这个问题。米格21?这可是好东西啊!您别看这就是一款二代机,但他前前后后光生产就生产了三十多年,那么在这三十多年的时间里头,生产了超过一万架,而这些米格21算起他的服役时间,差不多已经超过了半个世纪了。所以咱不用说别的,单单从这仨数据,您就能体会出米格21绝对差不了,毕竟这仨数据那都是世界纪录的保持数据,至今没哪架飞机可以打破的。

想当年和米格21属于同一水平线上的F—104和F—5E,辉煌过去之后,很快就退休的没边没际,如今连个背影都瞅不见了,所以说米格21老当益壮,真不白给,同一水平的飞机,他算是一个巅峰的存在。那么米格21,为什么会如此的优秀呢?接下来,小编就给您唠叨唠叨这事,顺道把题主的问题给解决了,要想讲米格21,您不得不从他的设计者之一米高扬说起。

您绝对想不到,米高扬出生在一个贫困的木匠家里,在这种家庭环境中米高扬还是完成了基础教育,这算是他成功的第一块基石,从学校里毕业出来之后,米高扬为了给自己找一碗饭吃,于是在他18岁的时候来到了罗斯托付,在这里做了一名机床工人。两年后,他又来到了莫斯科,在一家叫迪纳莫的厂子里头当起了车工,在往后,米高扬又加入了苏联红军。

好吧,我们看得出来米高扬,这段经历,我们可以看得出来,他和飞机其实是没有任何的关联,连个交集都没有,但在1931年的时候,他算是迎来了人生的转变。米高扬从红军部队转业之后,谁也没有想到,他居然被选入了茹科夫斯基空军工程学院进行学习,这算是他接触飞机的开始吧,自打他进入这个领域,他就展现出了不同寻常的天赋。

首先在学校学习期间,他和三位同学就设计出一款小型体育运动飞机,这款飞机被叫做少年先锋号,也有叫十月号,当然这飞机的名字并不是最关键,最关键的是这架飞机,它采用了很多项技术,这些技术在当时那都是属于新技术的。您比方说,襟翼、前缘缝翼、阻力板等等,这些东西在之前的飞机上,那都是没有的东西,从这里,我们就能看出米高扬在飞机设计领域的天分,那股子聪明劲确实厉害。

厉害归厉害,让您没有想到的是,米高扬打这学校毕业之后,他并没有直接进入到有关飞机的设计领域,而是被派到了一家航空工厂做起了军代表,估计这和他之前就是军人有一定的关系吧!不过,好在这家航空工厂,并没有离开飞机设计这一领域,因为当时苏联唯一的一个战斗机研发中心,他就被设置在这个厂子里头,老话说的好,是金子你搁到哪里他都发光,再加上米高扬本人确实也喜欢这个领域,所以进入厂子当军代表,也就一年的时间,他就被转到了这个战斗机研发中心进行工作。


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