豪爵和爱彼哪个好,贝纳利和豪爵哪个质量好

爱彼和劳力士的保值率经过数据调研爱彼的保值率高于劳力士，这一点很多表友不信，反驳说绿水鬼，日志平买平卖等等，表面看才折旧了几千块，实质冷门劳日子也并不好过，劳的入门级总价低，自然折千少，比如爱彼皇家橡树15400钢王拿到二手市场折价1W，看起来折价多但爱彼总价高啊，换算下来也只有6.2.%折旧率。

1、贝纳利和豪爵哪个质量好？

专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是骑士分享欢迎您的关注！豪爵和贝纳利哪个质量好？骑士分享一直将贝纳利称之为欧洲没落贵族中的小公主，虽然它和中国的高富帅吉利联姻了，但在整体品质上并没有表现出欧系车应有的水准，依然属于自主品牌的平均水平，豪爵摩托属于自主品牌中的大哥大，它的产品有一个显著的特点，就是细节处理比较到位，但产品的相应技术并算不上高端，和其它自主品牌车型基本上属于同一水平。

但从整系车型发展的规模来看，钱江贝纳利的规格明显会大于豪爵摩托，因为豪爵到目前为止主力车型都是一些小排量和常规摩托车，从车型的布局和排量上明显要逊色于钱江贝纳利，为了公平起见我们选择这两个品牌车型相似，价格接近的两款摩托车做一下对比，它们分别是钱江贝纳利的小迅龙150S和豪爵的DR160,这两款车型的定位都是偏向于运动型街车，价格也基本上在1.2万左右，但因为品牌之间的差异，它们从发动机技术到整车品质都有比较明显的差别。

其中在发动机技术上小迅龙150s占有绝对优势，这款车搭载一款单缸水冷电喷发动机，并且发动机采用了三火花塞四气门设计，而豪爵DR160只是搭载了一款比较传统的单缸风冷电喷发动机,显然在技术规格上150S更高，但从这两款车型的实际表现来看，豪爵DR160所搭载的这款发动机，在耐用性和稳定性上会更胜一筹,这主要得益于豪爵良好的品控和这款发动机成熟的技术。

外在表现这两款车型的整体外观都比较时尚大气，但细节的处理豪爵会更加到位，用料也会更加厚道，这种差异主要得益于豪爵对车型品质的把控会更严格，通过以上的介绍可以看到豪爵摩托车它的软肋就是车型技术比较欠缺，而钱江贝纳利技术储备会更强，尤其是在动力总成上的技术实力会占有压倒性的优势，不过以豪爵目前仅有的车型表现来说，它的整体品质要好于同级贝纳利车型。

2、爱彼和劳力士怎么选？

【导读】这个问题曾经在笔者选表的时候困扰数月，最终还是选择了劳力士，后期心痒难耐依旧心系爱彼皇家橡树离岸计时，至今未如愿，无论得到谁总是想再拥有另一只，这是表坑通病，这两只腕表细想其实没有什么可比性，劳力士主要做三针简单型抗造型工具腕表，爱彼定位是顶奢型功能型用表，好比房产中的刚需和改善型住房，首款腕表无疑劳更合适，如果从彰显身份的品牌定位来说爱彼肯定是在劳力士之上的，下面我们具体分析一下，

1）权衡爱彼和劳力士的知名度从两个品牌的知名度上来讲，劳力士肯定是高于爱彼的，表圈调侃：只要是懂表的90%知道爱彼，可只要是个人90%都听过劳力士，爱彼的品牌档次虽然高，但知名度还是没有劳力士高，毕竟两款腕表的门槛也不同，劳力士4W可入门，爱彼入门10W。充分说明了二者的档次差距，劳更亲民，爱彼更奢华，

如果说佩戴劳力士是，我不差钱，佩戴爱彼是，我相当不差钱了。2）爱彼和劳力士的保值率经过数据调研爱彼的保值率高于劳力士，这一点很多表友不信，反驳说绿水鬼，日志平买平卖等等，表面看才折旧了几千块，实质冷门劳日子也并不好过，劳的入门级总价低，自然折千少，比如爱彼皇家橡树15400钢王拿到二手市场折价1W，看起来折价多但爱彼总价高啊，换算下来也只有6.2.%折旧率，

两者之间劳力士的变现速度和转手率更高这是公认的。3）劳力士和爱彼适合什么人群首次购表的朋友我基本建议入劳，毕竟日常佩表劳实用，表坑大一步一步走最稳当，与其咬牙入手爱彼日后还是会想劳，劳是表坑绕不过去的坑，爱彼适合二次购表，功能越复杂的腕表稳定性越差，出故障的概率也越大，爱彼的保养也是成倍的上涨，劳更适合轻奢型普通消费者。