南充手表回收，阆中好耍好玩的

1，阆中好耍好玩的

先坐船过河到大佛寺,后沿山路到状元洞,在到白塔,下山后从小路走二桥到滨江路.沿着河走到华光楼后如果还有时间的话可以在到张飞庙.差不多这一天的时间就完了哦

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2，南充典当行沛纳海手表怎么回收

个人建议你去回收的地方,可以给你一个准确的结果。我是的手表是找万湖名品回收的，这家回收价格满高的。 krjg

你好！你可以找找“万湖名品”，他们在这方面做的还很好名表的回收有很多,价格不一,而且服务也不尽相同,看你能不能找到比较好的。如果楼主真的想卖仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

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3，昨天晚上过生日和一个朋友出去玩前任问我是女的吗我说嗯前任是

他依然对你有好感，甚至想挽回你，同样也是对喜欢你的一种暗示

看笑话！！！！

有点想你了。

晕，服了你了。都说是前任了。

你的前男友或者前女友

要看他语气了，语气比较吊儿郎当的就是可能单纯问问，带点询问口气可能还是比较在意你，还是对你有点霸占的态度

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4，省车管所能打南充驾驶证的信息表吗

驾驶证考完当天拿驾驶证，有的地方可以，有的地方不行，需要3天以后。既然通过了，就不要着急，也不差那两三天，规定是1天内发放。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令123号令)第四十六条申请人考试合格后，应当接受不少于半小时的交通安全文明驾驶常识和交通事故案例警示教育，并参加领证宣誓仪式。车辆管理所应当在申请人参加领证宣誓仪式的当日核发机动车驾驶证。属于申请增加准驾车型的，应当收回原机动车驾驶证。属于复员、转业、退伍的，应当收回军队、武装警察部队机动车驾驶证。

我也不确定，还是看看专业人士怎么说。

5，关于四川省建设工程材料的采购保管费费率

采保费计算2007-11-15 10:03:59| 分类：预算资料 | 标签： |字号大中小订阅 .(二)材料预算价格的组成 1、材料原价：指生产或供应单位的材料销售价格。凡同一种材料因来源、供应单位或生产厂不同时，根据不同来源地的供应数量比例，采用加权平均的方法计算原价。 2、供销部门手续费：指材料需要通过物资或供销部门提供时，按规定应支付的手续费。供销部门手续费已包括在材料原价内的不再计算手续费 3、材料运输费：指材料由其来源地(交货地)运至施工现场仓库或堆放地全部运输过程中所发生的一切费用。 4、材料包装费：指为便于材料运输或保护材料而进行包装所需要的费用。 5、运途损耗：指材料在到达施工现场仓库或堆放点之前的全部运输过程中的合理损耗。现场交货材料及无运输途中损耗的材料不计算运途损耗。 6、材料采购保管费：指材料部门在组织采购、供应和保管材料过程中所需要的各种费用，包括材料在工地仓库储存保管期间所发生的损耗费。 7、材料预算价格二(原价+供销部门手续费+包装费+运输费+运途损耗费)X(1+采购保管费率)—包装品回收价值。 (三)材料采购保管费率 1．一般建筑材料采购保管费为3％。 2．黑色金属、材料、水泥的采购保管率为2．5％。 3．有色属材料、装饰材料、安装材料及暖卫设备采购保管费率为1．5％。 (四)材料采购及保管费的划分和规定 1、《四川省建筑工程计价定额》(SGDl—2000)中的“综合调整系数”包含的材料、《四川省装饰工程计价定额》(SGD2—2000)和《全国统一安装工程预算定额四川省估价表》中的“计价材料”一律不再计算材料采购保管费。定额中的“未计价材料”和列为“单调”的材料按以下规定计算采购保管费。 ①凡由建设单位、施工企业在工程合同中约定价格的“单调材料”和“未计价材料”应明确其是否包含采购保管费，凡未明确者一律视为已含材料采购保管费 2、凡由建设单位供应的“单调材料”和 “未计价材料”交施工单位保管使用的，施工单位按采保费的70％收取保管费。施工单位不负责现场保管的不收取保管费。二、关于材料价差综合调整系数的使用说明二OOO《四川省建筑工程计价定额》实行全省统一基价，以基价作为计费基数。当地材料预算价格与省基价的差额采取“单项材料价差调整”和“综合系数价差调整”相结合的方法进行。为此，结合本市建设工程特点，我们组织专业技术人员根据不同结构类型的典型工程，测算出了建筑工程材料的价差综合调整系数(市政工程、装饰工程、安装工程、仿古建筑及园林工程材料价差综合调整系数待定额颁发并测定后另行公布)。全市的材料价差调整统一按以下规定执行。 (一)调整依据 1、省建设厅颁发的二030《四／II省建筑工程计价定额》 2、二OOO年南充市建设工程材料预算价格。 3、本市不同结构类型的典型工程资料 (二)适用范围凡本市行政区域范围内的新建、改建和扩建工程执行二003《四川省建筑工程计价定额》(SGDl 2000)，均按本材料价差综合调整系数执行。 (三)调整方法执行二000《四川省建筑工程计价定额》(SGDl 2000)采取单项材料价差调整和综合系数价差调整相结合的方法进行调整。 1、单项材料价差调整的有： ①金属材料：指定额中的钢筋(含钢丝束、钢绞线、冷拔丝)、钢材(含角钢、扁钢、钢板、槽钢、工字钢、钢管)、压型屋面板、彩色涂层钢板、钢门窗、防盗门、磨石金属嵌条、梯步金属防滑条。 ②木材：指定额中的锯材、木砖、原木、胶合板、软木板 ③水泥：指定额中的#425、#525水泥和白水泥 ④砂石：指定额中的中砂、细砂、特细砂、碎石、豆石、连砂石。 ⑤砌体材料；指红(青)砖、耐火砖、毛 (青)条石、方整石、毛石、水泥煤渣空心砌块、加气砼砌块、砼空心砌块、硅酸盐砌块、烧结多孔空心砖、GRC轻质墙板、泰柏板、三D板、GRC烟道。 ⑥其他材料：汽油、柴油、砼板。 2、综合系数价差调整的有：除单条材料以外的所有定额消耗材料。建筑工程材料价差综合调整系数表(略) 3、计算方法 ①单位工程单调材料价差：2[单调材料定额用量X(各县、市、区单调材料价格一省计价定额基价))。 ②单位工程综合系数调整价差：单位工程定额材料费X材料价差综合调整系数。

仓储管理成本现代物流科学的发展，为企业的发展带来了巨大的经济效益，物流已被誉为“第三利润源”，因而受到企业的高度重视。仓储活动作为现代物流系统中的一个重要环节，涉及物流管理和技术等多学科领域，对保持企业再生产的顺利进行起着重要的作用。在激烈的竞争中哪个企业率先进行科学的仓储管理，谁将赢得竞争的胜利. 仓储是以改变”物”的时间状态为目的的活动,以克服产需之间的时间差异,而获得更好的效用.仓储成本是指物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现.它是伴随物流活动而发生的各种费用.仓储成本管理的任务是用最低的费用在适当的时间和适当的地点取得适当数量的存货. 物流仓储成本的构成有以下几个方面:仓储持有成本、定货或生产准备成本、缺货成本和在途库存持有成本等。现代仓储是保证社会再生产顺利进行的必要条件，是国家满足急需特需的保障。是平衡市场供求关系、稳定物价的重要条件。是物资供销管理工作的重要组成部分。是保持物资原有使用价值的重要手段。但是，仓储需要一定的成本。因此，要对仓储的成本进行周密的计算、分析与控制。一、仓储成本的计算分为以下两种: 1、按支付形态计算把仓储成本分为:仓储搬运费、仓储保管费、人工费、仓储管理费、仓储占用资金利息等。 2、按仓储项目把仓储成本分为:仓储租赁费、仓储保管费、材料消耗费、搬运费、仓储管理费等。如：以下公司按仓储项目来计算仓储成本：与按形态计算成本的方法相比，这种方法更能进一步找出妨碍实现仓储合理化的症结，而且可以计算出标准仓储成本，以便确定合理化目标。二、仓储的成本的分析，应该从取得成本、储存成本、缺货成本、济批量订货、保险储备这五个方面分析。 1、取得成本，取得成本是指为取得存货而支出的成本。取得成本又可分为订货成本和购置成本，前者是指取得订单的成本，与订货次数有关，后者是存货本身的价值。因此取得成本为： tca=f1+kad/q+du =订货固定成本+每次订货的变动成本*年需求量/每次订货量+每次订货量金额 2、储存成本，储存成本是指企业为保持存货而发生的成本，如仓储费、搬运费、保险费、占用资金的利息等。储存成本可以分为变动成本和固定成本两部分，前者与存货数量的多少有关，后者与存货数量无关。因此储存成本为 tcc=f2+kcq/2 =固定储存成本+单位变动储存成本/2 3、缺货成本，缺货成本是指由于存货不能满足生产经营活动的需要而造成的损失，如失销损失、信誉损失、紧急采购额外支出等。因此缺货成本为： tcs=tc-tca-tcc =总成本-储存成本-取得成本 4、经济批量的基本模型，经济批量最基本模型的假设条件：①、企业能及时补充存货，不考虑缺货成本；②、集中到货；③、存货单价不变，不考虑现金和折扣。 tc= =tca+tcc =(f1+kad/q+du)+(f2+kq/2) 总成本的f1、d、f2均为常量，则总成本tc大小完全由订货变动成本和储存成本决定，与批量有关的总成本公式为： tc=kad/q+kcq/2 在ka、d、f2均为已知常数时，tc的大小取决于q，经济批量的计算公式为： kcq/2=kad/q kcq*q=2kad q*q=2kad/kc 5、保险储备，上述经济批量模型均假设存货的供需是稳定的，即每日需求量不变。但实际情况并非完全如此，需求量经常会发生变化，交货时间由于各种原因也可能延误。这些不确定因素的存在，要求企业要持有一定的保险储备，以防止延误、存货短缺等造成的损失。此时，存货的再订货点为： r=ld+b =存货时间*平均每日需要量+保险储备最佳保险储备的确定，就是在存货短缺所造成的损失和保险储备的储存成本之间做出的权衡，要使总成本达到最小，总成本公式为：保险储备有关总成本=缺货成本+保险储备成本由此，我们要学会对仓储物资的数量进行控制，控制方法有：一、存货的订购控制法。二存货定期控制法。三、存货的abc分析控制法。我们要尽量用最经济的办法实现储存的合理化，尽量不要让仓储的时间过长、数量的不合理、条件的不足或过剩、结构失衡。在采购、生产、销售的不断循环过程中，库存使各个环节相对独立的经济活动成为可能。所以仓储可以调节各个环节之间由于供求品种及数量的不一致而发生的变化，使采购、生产和销售等企业经营的各个环节连接起来，起到润滑剂的作用。

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