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1，动车组如何用电

动车组供电是由线路上接触网（大约为AC25KV）供电，经过动车组上的受电弓进入车体，再经过整流、变压等，变成DC400V、DC110V、AC220V等不同等级的电压，分别送各用电负载，当然，不同的动车组车型如现车内CRH1、CRH2、CRH3、CRH5大体相似，但略有不同。
是光用电

动车组如何用电

2，怎么在火车上充电

咨询乘务员哪里可以手机充电即可。是否能够充电和列车等级有关，一般动车和软卧车厢都可以方便的进行手机充电。
一般的火车车厢是没有地方充电的，你可以在吃饭的时候在餐车充，或和乘务员说一下在乘务员的那个休息室充。其实一般在上车前充好2个电池在车上时够用的了。另外你在候车室等车的时候可以在候车室充电。一般候车室的墙壁上或角落里都有插座的。

怎么在火车上充电

3，外出坐火车如何给手机充电

现在火车站一般都有快速充电的仪器，你花钱就可以充上，如果是在火车上的话，也是又220V的电的，但不对一般旅客开放，你如果真的急需的话，可以去找乘务员商量商量
新买的手机一定要在不会断电的情况下充，因为如果不一次充十二个小时以上，那块电池就不经用。 再就是，不要把电池下下来充电，这样会使电池接触那个地方变松，手机也就用不了一年。 关着机充电最好，不要开机充。这样电充得足一些。

外出坐火车如何给手机充电

4，火车是怎么充电行走的

火车通过受电弓提供电源。在电气化铁道的列车牵引区段，电力机车升起受电弓，将接触网供给的25kV，50Hz的单相交流电引入列车变电站。然后，经过列车变电站中的变压器、整流器、变流机等电器设备变换后，给整个列车供电。这种供电系统，配线经济、不用蓄电池、车辆构造成本较低、发电量不受列车速度的影响。但是，它也有缺点，一旦发电站、变电站出现故障或发电车从列车上摘挂下来，就会影响列车供电。为了弥补这种缺陷，列车可以同时装备轴驱式供电装置作为备用，以保证列车用电。 电力机车，以高压交流电为动力。一般为19-29KV高压电。 受电弓的最顶端是石墨层，用于将接触网上的高压交流电传送给机车的主变压器。
车顶

5，火车上手机没电了怎么充电

一、使用移动电源为手机充电。现在移动电源非常普及，价格也不贵，乘车时可以准备一移动电源以备不时之需。二、火车上也是有应急充电插座或者日常供电插座的，根据车型的不同会有所不同：1、快速列车一般没有日常充电插座，如需应急充电需要联系列车乘务人员；2、特快列车一般在卧铺车厢的两侧都是备有应急充电插座的；3、直达列车一般在卧铺车厢过道的每个临时休息茶几的下方会备有充电插座；4、动车组列车在每一节车辆的前后两侧有供电插座；5、高铁组列车在前排座椅的下方都会有供电插座。
问别人有没有移动电源
火车上有卖充电宝的
找列车员，车上有充电电源。
问问周围旅客朋友谁有充电宝 接一下用用吧
卧铺车箱插座有时有电

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