劳力士为什么会升值,劳力士绿水鬼为什么会涨价

也不一定就是劳力士和百达翡丽可以升值，几乎所有的品牌都会有一些特别的品类有升值可能。会呀，劳力士每年都会调价，有涨有降，总体是涨，至少要与通货膨胀保持一个水平，比如今天的一些热门品牌，包括劳力士和百达翡丽，他们的历史上的古董表也会受益，在今天认可度会更高，更容易被人以高价买走，所以肯定是升值了。

1、劳力士绿水鬼为什么会涨价？

很多人说到劳力士绿水鬼溢价严重，以为是国内的经销商故意压货炒高价格，其实这个现象是全球性的。因为劳力士集团并非是上市集团，所以每年的产量到底是多少，外界是无从得知的，人们只是从它送检到瑞士天文台认证的机芯数量，来估算其年产量，但数量到底是多少，从来都没有定数。所以说像绿水鬼这样的热门款，在全球各地都不好买到，而加价销售也并非在中国，

劳力士集团也清楚加价销售这件事，推出了很多策略号称为了打击这种现象，不过从事实上来讲，这些策略都是治标不治本。全球各地经销商每年手里能拿到的货就那些，自然是卖得越高越好，涨价这件事本来就是市场需求推动的，如果没人买，价格自然会上去，虽然劳力士集团之前曾说过要增加产量，但根据劳力士去年的销售额，看起来像是减产了。

2、劳力士如何升值？

想了解古董劳力士至少需要十年的磨练，至少要交一百到两百万人民币的学费，才会对古董劳力士有一个相对比较明确的了解，因为古董劳力士分为两个部分，一个是七十年代之前的古董劳力士，这段时间的古董劳力士是水最深的，因为很多的款式连厂家都没有记录。在二手市场或者拍卖市场当中，甚至是佳士得、苏富比拍卖行都不能保证的，

因为这当中存在很多问题，比如说：迪通拿的盘曾经作为配件在卖，卖的全世界都是。但是真正的迪通拿的数目大家都算得出来，但是流通的迪通拿却在真实数量的十倍之上，七十年代以后的劳力士就比较清清晰了，至少厂家的资料比较全。但因为劳力士自己厂家从来不公布，所以就需要你自己去读书，在这个行业当中有好几本书号称是劳力士的天书，在网上都查得到。

一定会买到，假的错的买到之后你才知道什么是真，什么是假。然后这时更多的变化在于配件上表壳表带，一直到八零年代以后劳力士慢慢的走向所有的型号都有案可查。但在这个技术上的很多型号是厂家从来没有公布过的，比如说有个别的这种镶钻的型号和一些阿拉伯国家定制的款式，零零年代以后，又出现了新的一个劳力士，是后改装Aftermarket,把它的DLC或者PPD，这种来处理的劳力士。

3、劳力士会不会涨价？

会呀，劳力士每年都会调价，有涨有降，总体是涨，至少要与通货膨胀保持一个水平，不仅劳力士，所有的品牌每年都会调价的，有的是一年一调，有的是一年多条，原因很多，有因为发新表调价，有因为国际汇率变动调价。不过幅度都不大，短期来看，劳力士腕表价格一年的调整幅度3到5个百分点都有可能，大部分就是千八块钱的变化，消费者一般也不会注意到，

2019年3月，巴塞尔钟表大展将至，表迷们纷纷预测劳力士新表，天马行空PS出来一大堆靠谱、不靠谱的“谍照”。是否能够延续钢款运动表超公价、被抢购的神话，也是人们津津乐道的题目，而劳力士官网日前给出了新款预告：打开首页，我们可以看到几秒钟的视频，透露出部分表盘和表壳信息。从夜光“奔驰”针和皇冠下面的文字看，还是一款蚝式运动款腕表，

劳力士从2015年推出新一代32**系列机芯，过去两年，运动款式海使和GMTII分别开始更新换代，所以2019年全新腕表理论上不会再来自这两个系列。剩下的可能性，是带日历功能的潜航者，或者是游艇，二者显著的区别，除了表盘上名称文字差异，就是游艇使用贵金属比较多（特别是表圈）、有抛光打磨，比潜航者更“奢华”。

从短视频里的黑色表盘以及白色金属秒针来看，这款新表是钢款潜航者概率比较大；而从表壳表耳抛光来看，游艇概率比较大，今天，劳力士最新腕表都已经公布，没有水鬼，而是游艇，不过不是钢款，而是18K白金款。跟2015年时候推出的18K玫瑰金游艇相似，陶瓷圈，但与水鬼有别，劳力士特有的Oysterflex橡胶表带。