单向顺时针上链怎么上，如何上变速自行车的链条

1，如何上变速自行车的链条

如果掉链，建议你先把自行车离地抬起，然后找人帮忙提起掉链链条的上部，将链条的一个齿孔搭在牙盘的牙齿上，然后按顺时针方向转动右侧牙盘，基本就能回到正轨，希望帮助有用

最好是轻负荷齿轮油，油太稠了不易润滑链条内的滚珠，320#减速机油就可以。我的公路自行车还没断过呢。

调试前后拨〔前后变速器〕，以后就不会掉链了！

如果掉链，建议你先把自行车离地抬起，然后找人帮忙提起掉链链条的上部，将链条的一个齿孔搭在牙盘的牙齿上，然后按顺时针方向转动右侧牙盘，基本就能回到正轨，希望帮助有用，5分我也要了

如何上变速自行车的链条

2，手表发条上链

手表中发条的弹力通过齿轮传递到弹簧摆上，发条的力使摆轮维持运动并推动指针旋转。弹簧摆的机械机构保证了：“每次摆动只让齿轮转过一个齿”，转过一个齿的时间也由弹簧摆确定，这样才能准确计时。关键就是转过一个齿的时间怎样保证不会因为发条力的大小而改变：这是高中物理中学过的重力单摆的一种改型（弹簧摆），其原理是一样的，却更加精确和灵活。

手动上链的手表一般每天上一次链。每次上链一般在三十圈左右（在没有动力储存显示的情况下），用右手的一个手指顺时针方向上链，当手指感觉有阻力时最好停止上链，因为如果上得太紧会把发条上断了。全自动上链的手表只要戴在手上，保持足够的运动量就OK了！

手表发条上链

3，关于自动机械上链手表

呵呵，专业人士来了。首先，任何手表都是需要动力的，手表的动力来自于发条盒，他是需要人工张紧的，人旋转表把，带动齿轮，张紧发条。但是自动机械手表能够通过手表的转动，带动自动的飞坨来帮助你张紧发条。自动机械表在机芯的最后都会有一块半圆形的飞坨，可以随着手表方向的变化而沿着轴自由旋转，这个飞坨是用来为手表上弦的。飞坨旋转，带动齿轮，经过几个增比齿轮组张紧发条。但是发条的张紧是有方向的，都是逆时针张紧（这样才能顺时针释放动力），而如果简单的用飞坨旋转增比齿轮组的方法，就会发觉，飞坨往一个方向转的时候发条会张紧，往另外一个方向转的时候发条反而变松了。所以在发条盒上，往往安装有一个棘轮齿，类似于我们的自行车踏板的感觉，你顺着转就前进，倒着转就变成空转而不是后退了。这个时候，飞坨往一个方向转能够上劲，往另外一个方向则无效，这种上链的方式叫单向上链，单向上链浪费了飞坨旋转一个方向的能量，所以上链的效率比较低。随着手表机械的进步，后来又发明了双向棘轮，就是飞坨旋转后将会带动两个齿轮，这两个齿轮分别是反向的，这样输入到发条盒上的就有1正1反的两个方向的动力，发条盒上则安装了2个棘轮装置，让那个正确的方向张紧发条，不正确的方向空转，这就是双向上链，飞坨无论往那个方向转发条都能上力劲。现在的自动机械表大多是双向上链的。如何区分单向上链还是双向上链，这个需要是背透的手表才能区分，不背透的手表是无法区分的。仔细观察自动陀转动的平滑度，如果正反两个方向都出现一卡一卡的情况，就是双向上链的，卡的地方就是动力开始输入的地方，如果一个方向卡，一个方向很平滑，那就是单项的，另外，双向的齿轮比单向的多，但是这个非专业人士看不出来。最后说一句，真正的好表自动陀是转动的很平滑的，根本无法区分。自动表不平滑，一卡一卡主要的原因一个是自动上弦齿轮组的传动比和润滑情况，一个是发条刚性的均匀性，能做到很均匀的话是比较少的，这意味着手表做工是非常优秀的，在这种不影响手表性能的细节也投入了很大的经历，我看过7、8万的万国葡萄牙，做工精致如斯任然不能说很顺畅。但是在20万+的格拉苏蒂表中，飞坨宣传是非常舒畅的。其实双向上链和单向上链区分意义不大，表的好坏并不取决于这个功能。机械手表的价值关键还是在品牌内涵和工艺上。就说到这里了，希望对你有帮助。

关于自动机械上链手表

4，机械表要怎么上链

机械腕表的机芯由发条驱动，又被称为主发条，需要为发条上链才能运行。可以使用表冠手动为发条上链，如果是自动机械腕表，则可以使用佩戴者运动提供的动态能量。但是，我们建议一旦自动腕表停止走动（比如几天内未佩戴），在重新佩戴之前应该上满链。此后，由您本人运动所提供的能量将保持主发条的张力以驱动腕表运转。上满链，我们建议按顺时针方向将表冠旋转35次。

手动机械表缓慢旋转上条柄就可以上发条，全自动机械表，比如卡迈全自动机械手表，是靠自动陀向任意方向转动都能上紧发条的自动上调机构的作用运行（在透明底盖表可见），只要把手表佩戴在手上，随着手臂运动，自动陀也随之转动产生能量。一般全自动机械手表每天应佩戴在手上8小时以上才能补足发条能量，如果您戴着的卡迈手表运动量也不足的话，手表发条能量就有可能不足，有可能出现停走现象。

找到机械表的右侧，就是侧边有凸起的部位，轻轻的拔出，顺时针旋转，直到感觉紧的时候，就停下调动。把凸出推进去就行自动机械表手动上弦，应使用手指来回上条比较好，因为来回上条，用手指将大钢轮带回来，这样起到回弹减速，防止齿轮相撞，而且来回上条也很省力。如果总是往前上，发条越接近上满时，它的反弹力也越大，每次上条就会出现回弹一次，而每次回弹都会增加上弦齿轮相碰，使齿尖容易折断。按照传动比推算，柄头转18圈多一些，即可满足手表走时持续36小时。但是，由于每个人的上弦力度不一样，以及柄头内防水胶圈摩擦力的大小不同，因此，在发条完全放松时，柄头最好旋转20圈以上。发条全部上紧，理论上可以延续走时40小时(特殊表款除外)，但是24小时后却不能保证手表走时精准度。

一、手动机械表上弦多少圈对于手动的机械手表来说，手表上弦一的圈数是取决于手动机械表内部的动力存储能力了，要是您的手动机械手表的是38-46小时动力储存的法条，那么一般机械表上弦的圈数应该在30-40次，但这个圈数并不是绝对的，因为小编现在使用的自动机械手表是按照顺时针上弦25到30次左右的，具体的圈数还是要看您使用的机械手表的类型及机芯的类别，如：机械手表中的ETA自动机芯是有过载保护的，如果您的手表上弦到已经到了极限的话，那么您在怎么转动都是空转的，而那些没有装有过载保护机芯的手表，当您上上弦好了的话就会转不动了，这是要注意哦，不能觉得上弦不够就硬转，这会造成手表机芯的损伤的。二、机械表手动上弦的正确方法手动机械表一般是由转动表冠，来上紧表内的发条，发条系统释放出动能来驱动手表开始运作，而这些步骤都是由机械原理和构造来完成，在机械手表上弦的过程中，要把手柄拉出，顺时针方向转动手柄即可上弦，上到转不动即为上满，通常最好在每天固定一个时间段定时对机械手表上弦，而上弦的动作不要过猛、用力过大，这样会造成手表的不必要损坏，一般手动上弦的机械手表按照顺时针的方向旋转手表的表把25到30圈左右，不过这也不是绝对的，具体的细节还是要看您所购买的手表的类型啦。

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