石英表芯怎么拆，如何把手表龙芯卸下来能上弦那部分

1，如何把手表龙芯卸下来能上弦那部分

打开表盖后顺表冠向机芯内看有一个凹槽，用牙签类似的东西将其轻轻按下再拔出表冠即可。

如何把手表龙芯卸下来能上弦那部分

2，如何拆手表表芯表针掉了想自己弄卡西欧1794机芯

表栓插入机芯的旁边有个小洞，用针轻轻插入，稍微用点力，表栓就可以拉出，然后整个机芯就可以和表壳分离了，这表机芯很烂，齿轮全是塑料了，防水很差。你用了多久了？

如何拆手表表芯表针掉了想自己弄卡西欧1794机芯

3，石英钟不走了怎么办石英钟机芯怎样维修

机芯外壳一般不用螺丝固定，是互相卡在一起的，拆卸时可以用一字螺丝刀将外壳所有卡扣轻轻撬开。撬开后然后轻轻将外壳拿起，注意不要将内部齿轮带出来，也不要打乱顺序。然后将齿轮放在一旁，并记住齿轮的正反方向和各自位置。

你可以买个石英钟芯不贵，一般好的3-5元，最好换一个，打开钟盘玻璃，将原先的卸下指针，拧下固定螺丝，拿下钟芯，然后按这个程序将新钟芯换上即可。

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4，怎样给机器手表内部清洁

清洁与除锈的五大步骤。一、预备与前制作业一般洗油有分机器洗油与人工洗油两种。工欲善其事，必先利其器，洗油之前通常需要先预备好如下的工具（1.去渍油2.风球3.毛刷4.去渍油盘5.抗磁镊子6.软木棒与柳枝7.螺丝刀。视习惯而会有所不同），接下来就开始进行机芯拆解动作。首先，将机芯零件做细部分解，然后分成两个部份：A.机板、宝石、齿轮、摆轮、游丝、马仔与弹簧，此部份为油污较少的零件。B.发条盒与螺丝，此部份为较重油污零件。A部份零件由于较为精细，脏污程度较轻，所以必须先洗，以免遭到清洗重度油污零件所留下的油垢污染；B部份的零件则先整理好放置在零件盒或小油盘里面。分类好之后将两个去渍油盘倒上八分满的去渍油，然后将A部份的零件用镊子一个个夹到其中一个油盘中浸泡去渍油，另外一个油盘则先闲置着，作用为预备放置已经洗净的零件，来做二次清洗之用。二、清洁摆轮与游丝摆轮与游丝可说是机械表的心脏，运转久了摆轮车芯会堆积油泥，游丝也会因沾黏油垢而导致摆频不正常。摆轮清洁首先从轴芯开始，以手指轻轻夹起摆轮轴芯朝上的部份（半浸于去渍油中），然后以削尖的软木棒沾去渍油小心清理轴芯、月石与摆轮上的积污，这里要注重动作须非常轻柔，以免使游丝变形；接下来将摆轮翻面，以毛刷沾去渍油轻轻刷洗避震器、宝石座与摆轮表桥至其光亮无垢为止；再来是游丝部份，千万要注重不能以毛刷或其它工具来清洁，否则会造成游丝变形，正确的方式是以镊子夹起摆轮表桥，并将游丝伸展开来置于去渍油中轻晃，以洗去附着在上面的油污。将以上的零件再放入另一个干净的去渍油盘中重复以上动作，然后置于白纸上晾干。三、清洁宝石、马仔与押板在机械表结构中，宝石是仅次于发条盒轻易堆积油垢的地方，久了会导致运转阻力变大而影响精度。由于宝石很小，所以清洁时要用镊子小心夹持，并浸在去渍油中刷洗，千万不要拿离油面，否则宝石弹掉就麻烦了；马仔也是非常微小的零件，刷洗时亦要注重力道，以免伤到马仔上的宝石与马仔本体；再来是押板的清洁，同样也是以手指或镊子轻夹押板，然后以毛刷将上面已经由去渍油浸透的脏污刷洗下来，此外机芯有时会因为水气入侵产生锈斑，若无法以毛刷清除，就必须以削尖的柳枝沾上去渍油，慢慢的磨除至光亮为止。宝石、马仔与押板清洁与除锈完毕之后，也同样放置在干净的去渍油盘浸泡。四、清洁轮系、机板轮系清洁的重点在于轮芯与轴孔，以毛刷洗净轮槽与齿轮板之后，再将软木棒尾端削尖沾去渍油，轻轻打亮车芯与车芯上小齿轮中的缝隙。再来是轴孔部份，这里的积污通常都较深，清理的方法为使用削得极尖且细的柳枝沾去渍油通清轴孔内部。在这里要注重通清的时候动作要非凡小心，免得柳枝断在轴孔里面，那可是很麻烦的。机板的清洁则较简单，以毛刷刷洗即可，如有锈斑则以柳枝磨除，这段完成之后即代表A部份零件清洁完毕，此时可将所有浸在干净油盘中的零件取出，放在白纸上晾干，然后分类置于零件盒中。五、清洁发条盒与螺丝发条盒是机械表的动力来源，也是油上最重的地方，所以与螺丝共列为最后清洗的部份。首先将发条盒盖板拆卸下来，然后将包含螺丝在内的所有零件浸泡在去渍油盘中约10分钟，之后开始刷洗发条盒与螺丝，并以削尖柳枝清理发条盒孔，读者们或许会疑问为何不将发条卸下清理，其实以目前发条材质的进步，除非跑水进去，否则几乎是不会生锈的，所以洗油时只需浸在去渍油中稍微刷洗即可，并不需要拆卸。清理完毕后的B部份零件同样先置入干净去渍油盘中，浸泡10分钟之后置于白纸上晾干，并放入零件盒之中。

让专业人士来清理。

5，手表摆轮车芯怎样拆才不会坏

你想要自己换吗？可能导致一只机械手表走时不准的原因很多，但如果该故障是发生在摆轮游丝系统，则有可能是由于以下原因：游丝在快慢针内外夹中不荡框，很大可能会造成该手表的快慢不准。游丝工作长度的改变直接影响摆轮游丝振动周期的大小，如果游丝的工作长度增长，就使周期增大，手表走慢；反则游丝工作长度变短，手表走快。游丝在内外夹中荡框改变了游丝的工作长度，游丝贴内夹（或外夹）时游丝工作长度缩短了，手表走快。游丝在内外夹中间位置时，游丝工作长度变长了，手表走慢。游丝均匀荡框，在展缩运动时，内外夹对实际工作长度的影响是相等的。因此，可以减少机械手表平立面位置的走时误差，而不荡框弹夹时，将造成手表位置误差的增加，尤其在立面位置会使手表等时性误差增大。维修时，可用镊子夹住游丝近外桩端处，向外或向内将游丝钳动一个角度，使游丝离开内夹或外夹，开始荡框展缩运动。不过有些使用时间较长的老式手表，由于摆轴的磨损等原因，表现出立面位置走时慢的现象，我们也可以将游丝调整，使其贴夹不荡框，以此来补偿手表在立面位置时走慢的不良现象。摆轮游丝系统不清洁，夹有布毛、脏物都将影响机械手表走时不准。维修时，要仔细...你想要自己换吗？可能导致一只机械手表走时不准的原因很多，但如果该故障是发生在摆轮游丝系统，则有可能是由于以下原因：游丝在快慢针内外夹中不荡框，很大可能会造成该手表的快慢不准。游丝工作长度的改变直接影响摆轮游丝振动周期的大小，如果游丝的工作长度增长，就使周期增大，手表走慢；反则游丝工作长度变短，手表走快。游丝在内外夹中荡框改变了游丝的工作长度，游丝贴内夹（或外夹）时游丝工作长度缩短了，手表走快。游丝在内外夹中间位置时，游丝工作长度变长了，手表走慢。游丝均匀荡框，在展缩运动时，内外夹对实际工作长度的影响是相等的。因此，可以减少机械手表平立面位置的走时误差，而不荡框弹夹时，将造成手表位置误差的增加，尤其在立面位置会使手表等时性误差增大。维修时，可用镊子夹住游丝近外桩端处，向外或向内将游丝钳动一个角度，使游丝离开内夹或外夹，开始荡框展缩运动。不过有些使用时间较长的老式手表，由于摆轴的磨损等原因，表现出立面位置走时慢的现象，我们也可以将游丝调整，使其贴夹不荡框，以此来补偿手表在立面位置时走慢的不良现象。摆轮游丝系统不清洁，夹有布毛、脏物都将影响机械手表走时不准。维修时，要仔细查明故障所在，加以排除。摆轴上下轴榫润滑状态不良也将造成手表走时不准。摆轴上下钻注油量过少或润滑油流散、干涸都要拆下来进行清洗，重新注油。游丝不平、偏心、摆轮端面跳动过大也有可能与相邻近的零部件微微相蹭，造成磨擦阻力增大，手表走慢。维修时要针对故障原因进行分析、调整，只有这样才可以使手表走时得以恢复正常。游丝内桩、外桩的黏胶过多过高，造成微蹭，手表走慢。游丝内桩黏胶过多高出内桩，就可能与上防震器相蹭。外桩上的黏胶过多高出外桩，可能与摆轮轮幅（通常又称摆梁）相蹭。此时只要剔除多余的黏胶即可，但一定要注意不得破坏其黏牢程度。摆轴轴榫弯曲、损伤、锈蚀等缺陷将造成手表走时不准。这种情况表现在校表仪上记录下的音迹线条是变化无常的，每次校表线条的变化都不尽相同。遇到此种情况，只有更换合格摆轴才能彻底排除故障，使手表正常运转起来。常说的“挂油丝”现象会使手表突然走快。当手表遇到外力的瞬间冲击、震动，将使摆轮振幅突然增大，距外桩第二圈的游丝在展缩运动时，可能会挂在外桩或外夹上，而以挂在外桩上更常见。外夹表面粗糙度高，有毛刺时也容量发生。这样游丝的工作长度就大大地变短了，致使手表突然走快，多时可达1-2小时。遇到这种现象，只要用镊子轻轻将游丝从外桩或外夹上摘下来，手表即可恢复正常运走。由于润滑油污染在游丝上，致使游丝互相黏连，也会出现手表走快的故障。修理时，将摆轮游丝放在清洁的汽油溶液中浸泡一会儿，清洗后吹干或烘干即可。手表被磁化也将使手表突然走快。手表放置在强磁场中都有可能被磁化，磁化后的游丝将出现圈间黏连现象，和游丝沾上油污相仿，其工作长度也将大大变短，同样致使手表突然走快。& ? 快慢针与防震器座配合过松，受到震动时快慢针会自行移动，手表会相应的走快或走慢。遇到这种情况时，最好是更换松紧合适的快慢针。快慢针部件上的内夹没铆牢，游丝展缩时。内夹随着游丝展缩而活动，致使游丝工作长度变长，手表走慢。遇此种情况可拆下摆夹板，用合适的冲子重新铆牢内夹，当然更换合格的快慢针更为适宜。手表受冲击震动后，可能使游丝各圈间的螺距不均匀，且向外桩方向偏移，使游丝靠死外夹，也有可能使外两圈游丝蹭到外桩，造成手表走快。遇到此种故障，可以用镊子夹住接近外桩处的游丝向里推一点，使游丝在内外夹中均匀荡框。二、停摆与摆轮游丝系统故障一般来说，手表停摆的原因更多的不是出自摆轮游丝系统上的故障，但是摆轮游丝系统的特殊故障照样能导致手表的彻底停走。 “反摆”现象就是导致手表彻底停走的故障之一，当保险间隙大于全锁值或是叉头钉过短时，在外界瞬间冲击干扰下，擒纵机构在圆盘钉还末进入喇叭口的时候，可能会自行释放。擒纵轮齿的齿尖滑到叉瓦冲面，产生一个冲击力，迫使叉身转向另一个限位钉。当摆轮摆过来时，圆盘钉则靠在喇叭口的外面，这就是所谓的反摆，出现反摆现象时，手表就彻底停走。遇到反摆现象，可通过调整限位钉减少保险间隙，使它小于全锁值。若是叉头钉长度短所造成，则要调整叉头钉或更换合适的擒纵叉部件才行。严重的“偏震”现象也可能造成手表停走。当摆轮游丝系统在平衡位置时，圆盘钉的中心不在摆轴中心和擒纵叉轴中心的连线上，就会出现偏震现象。当偏震现象严重时，可能造成手表走不起来以至停摆。遇到偏震荡现象，可以拨动活动外桩环来进行调整。无活动外桩环结构的手表，就要连同摆轮游丝一起将摆夹板拆下来，用小号改锥，伸到游丝内桩的弹性槽处，转动圆内桩来进行调整。调整时要注意转动的方向、角度等相关问题。爱表族钟表网---全国领先的钟表论坛名表论坛手摆轮部件的圆盘钉脱落也将造成手表停走。圆盘钉一般是用虫胶固定在双圆盘的相应孔中。由于虫胶过少或粘接位置不当，当手表受到剧烈震动后，就有可能导致圆盘钉脱落。圆盘钉一旦脱落就不能给摆轮游丝系统补充能量了，在游丝自身回弹力结束后，手表就停走了。检修时晃动手表，摆轮能来回自由摆动，而齿轮部分、擒纵机构不见运转时，就要将摆轮游丝部件拆下来，在机心中仔细寻找脱落的圆盘钉，然后依原良好状态重新用虫胶粘牢。另外，游丝的外桩安装过低或外桩螺丝松动导致外桩蹭击摆梁；摆轴下防震器没有安装合适高出主夹板时造成防震座与保险圆盘相蹭；摆轴的轴向间隙过大或过小，摆轴榫折断、弯曲，或防震器簧片弹出，以及摆夹板螺丝未拧紧等原因都有可能出现停摆。维修时要根据故障的具体原因，加以修整或更换零部件。挺复杂的，所以最后还是找专业人员修理。

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