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1，雷达表机芯怎么样

雷达采用的机芯是瑞士ETA机芯。即统一机芯。不能说很好，但是非常稳定。后期雷达表主要是靠钨钢外壳和陶瓷外壳来吸引消费者，确实不会磨损！不清楚请再追问！

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2，问一下懂表的行家用eta机芯的手表怎么样

ETA机芯原产地瑞士，斯沃琪集团，ETA是全球最大的成品，半成品机芯制造商之一。ETA，这个控制了当今瑞士表机芯远远超过半壁江山的厂家，年产量过亿的统芯生产者，确实提供了大量的机芯给各顶级手表品牌。

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3，上海石英表的机芯怎么样 用的住吗就像买个表看看时间

天梭2780机心　　天梭2780机心选用高速回转条盒，发条工作圈数为18圈，发条为矩仅230克每米。天梭2780机心取消了二轮部件或中心轮部件。用条盒轮代替了中心直传式结构，使传动得到简化，天梭2780机心的自动上条轮系总传动比由原来的140-160降至50.这样自动锤材料不需要采用高比重合金，而只要用黄铜。同时传动比小，自动机构传动轮系级数相应减小，只要3-5个齿轮即可。　　天梭781机心　　天梭781机心，机心尺寸为11*1 /2令，最大直径为26毫米，装配直径为25.6毫米。厚度为3.7毫米。781机心的中心轮片在条盒轮下面。轮系夹板为桥式，中夹板为悬臂式，叉夹板为桥式。振动频率为18000次/时，是低频手表机心。781机心的摆轮游丝为左旋，采用活动外桩环结构。快慢针备有偏心螺钉微调装置。防震器采用incabloc211.09.摆轴孔钻孔直径为0.005毫米;　　天梭782机心　　782机心不增加机心厚度，实现了普通手表和日历手表的外观件统一，便于管理和配换外观件。782机心结构采用时轮一级传式，十字轮快爬式。782机心轮系传动比为1，则日跨轮部件转一周为12小时，要求控制系采用特殊结构形式才能满足换日要求。782机心结构中采用十字轮结构。十字轮有四个对称凹槽和方块状牙，方块牙头部制作成与爪根部圆弧相同的形状，因轮的形状像“十”字，故称十字轮结构。　　天梭eta机芯特点　　天梭eta机芯偏中心传动设计，没有中心轮的夹板，这样机芯可以做的比较薄。大直径的条盒轮和大直径的摆轮，走时长度一般多在40-50小时之间，发条力矩输出比较大，摆轮转动惯量比较大，摆幅比较高，走时稳定，抗干扰性好。天梭eta机芯的拆卸和组装比较容易，维修的时候甚至可以在洗表机里”整机”清洗(只拆摆轮和条盒轮，不拆卸传动轮)。天梭eta机芯的零件通用互换性好，容易衍生和附加出各类功能，产量大，成本低，相对便宜。

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