宝马五系跟目前奔驰E级,奥迪A6L这两款车来绝对选择宝马五系。宝马五系既适合家用又适合商务,宝马的操控更是把一辆中大型车开出紧凑型的感觉,人车合一,新款的五系内饰全面升级,座椅舒适度比奥迪要好,与奔驰不相上下,宝马五系通病有一些磨轮胎,有些烧机油,其他大问题没有。
1、宝马Ⅹ5质量怎么样?
2013年的X6至今刚刚过11万公里,历经了更换储水箱、更换空调泵(两次)、更换电子刹车模块、九万多公里时机油漏(由于机油喷溅,更换了叫啥的皮带组件)、10万公里左右时(国庆节)传动轴断裂(断裂时已收到召回通知,但是没等到4s店的更换通知就断了)、前气囊召回(4s至今还在等货中)、约在10.8万公里时出现右后刹车灯故障(在上周五做11万公里保养时,4s店告知要更换底座和灯泡)、昨天快到家时出现机油高温警告、今天中午出现发动机高温故障下午刚刚送到4s店(经查机油泵需要更换)…X6的优点:操控好,s档超车爽,雨天开车给你安全感;X6最大的缺点:质量品质不敢恭维,以上故障基本都在车子出了6万公里质保之后,空间太小(后排压抑,后排椅背也不能调节角度,前排的座椅怎么调也调不到舒服,没坐过这车的人上前排第一个礼包肯定是撞头!),记得那时标价好像是106.8万的车子没有四区温控没有通风座椅哎,谁开谁知道。
2、五系宝马质量怎么样?耐用吗?
宝马五系跟目前奔驰E级,奥迪A6L这两款车来说,绝对选择宝马五系!宝马五系既适合家用又适合商务,宝马的操控更是把一辆中大型车开出紧凑型的感觉,人车合一,新款的五系内饰全面升级,座椅舒适度比奥迪要好,与奔驰不相上下!宝马五系通病有一些磨轮胎,有些烧机油,其他大问题没有!后期保值率也不错!奔驰E级主流适合商务,奔驰出色的表现在于内饰豪华感强烈!操控性不及宝马五系,
奔驰新E级发动机故障偏多,经常高速出故障需要检修发动机,后期保养费比宝马跟奥迪都高!奥迪A6L也多数倾向于商务,奥迪A6L改款后一直不是很畅销,最近网上还爆出很多奥迪A6L车主反馈汽车挂挡不走,甚至刚动一下就出现熄火现在!也可以从销量看出新款A6L不如老款!三者对比!宝马五系绝对是BBA中大型的佼佼者!。
3、豪利时手表怎么样?
作为一个独立的制表品牌,Oris可能相对比较小众,但是这几年发展很快,而且出了一些比较火的热门款,先来简单看看历史。1904年,PualCattin和GeorgesChristian在瑞士Hölstein创立了Oris豪利时,因为看到了工业化制作的优势,仅仅6年,Oris就成为当地最大的钟表厂,后来因为石英危机的影响,瑞士钟表企业有不少开始抱团取暖,希望借助一个集团的力量让大家活下去。
Oris豪利时加入了ASUAG(海耶克后来把ASUAG和SSIH重组后,建立了Swatch集团),但是因为集团化以后,品牌自然缺失了很多自主权,比如不允许再自己单独研发机芯等,Oris豪利时的管理层人员不愿意接受这样的局面,在1981年时,出钱把品牌的管理权收回,于是直到今天,在几大钟表集团的市场上,这个独立的小品牌依然奋斗在一线。
今年,Oris比较火的一个系列就是65复刻,市场反响很不错,65复刻这个系列是在2015年巴塞尔首次推出的,当时的灵感就来自于品牌在1965年推出的早期潜水表。2016年,算是一个小爆发,首先因为我之前提到的CarlBrashear青铜一代的出现,为Oris豪利时攒下了好口碑和人气。同年推出的65复刻42毫米的蓝盘和绿盘,多个款式当年进入了全球单品订货的前十,因为经销商对此也充满信心,一般而言,一个比较新的系列可以进入Top10还是很不容易的,
去年,蓝盘和绿盘都成了线上店铺销售的主力军(其实2017年出过黑盘Movember特别版,只是中国没有进),在天猫表现出色。今年上半年,65复刻系列的销售同比增长已经超过300%,今年,兔子翘首以盼的,还不是CarlBrashear青铜二代(3万多,已卖空),毕竟从单价来看,3万多有一定门槛,但最新的65复刻铜圈表1万多的均价稳稳拿下今年最值得买的复古潜水表了。
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