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1，怎么容易取下手表一节链子

表带内侧在表扣附近的几个链结，你仔细看和其他的不同画着小箭头，箭头指着的地方前面有个小圆突出的东西，就是它卡着表结，用只要用尖锐的硬物把它按下去然后向着箭头的方向顶，就会出来一个铁片，这样表结就开啦，根据手腕粗细去掉若干个表结，然后再把铁片插回就可以啦，我和你的表有点像，我也是精工5号盾

怎么容易取下手表一节链子

2，刚买的手链表 链子太长 不知怎么自己把它拿下来

1、找专业人士修理。2、一般在手表专卖店都设有售后专修柜台，可拿上收据及手表前去修理，自己没有专门的工具，切勿擅自动手，以免损坏。
去掉几节就好，链身链接处有条细铁穿过去的、把它剔出来就好
自己不要取，去找修表的，不要钱。
去买表的地方可以弄短的
可以的，只要不是人为都可以的，带上小票直接去就可以了

刚买的手链表 链子太长 不知怎么自己把它拿下来

3，怎么拆表带

1.表带主要分为两种钢表带和皮表带,不同的表带拆卸方法也不相同。 2.我们先准备好表带的拆卸工具——手表拆带器。 3.对于钢表带,我们需要先对表带分辨出那一端是钢轴出来的方向。 4.然后我们将表带放在表带拆卸器上,轻轻拧动,取出钢轴。 5.对于皮表带来说,我们需要先准备一把美工刀。 6.抵住一头的生耳螺旋位往回用力一拉 不要想象得太难，我之前在积优买表带的时候也是这样不解不知道从哪里入手，还好他们客服给了视频我对着拆

怎么拆表带

4，飞亚达手表表链如何拆

自己找个修表的地方叫师傅帮忙拆吧，我之前买了块雷诺手表，也是叫我们这一个钟表维修店的师傅帮忙拆的，很方便，几分钟就好了
钢质表链的内侧有的手表上会有箭头，看箭头的方向拿工具向下砸就可以了。有的钢质表带的是螺丝的，你可以用工具把它拧出来，有得还是弹簧轴的，用工具一砸就坏了，要是一开始分不清楚那个是弹簧轴的，可以先用工具往下按一下试试。。 这种 是螺旋轴 用小螺丝刀拧下来就行逆时针是 往下拧。 h收到一只心爱的手表，拆掉外面包装时，千万别顺手把防护手表的盒子丢掉。这些保护手表的硬壳保存盒，能在平常不。^顾客在选购时请务必当面看清钟表外观件(包括手表的外壳、玻璃、针、面、自来柄杆、头子、环、表带、表链；。需要采用专用的维修工具进行拆除，自己拆怕某个地方没弄好，到时候还是要送到手表维修中心，还不如直接送到专业手表维修中心呢，而且拆表链也就收个几块钱手工费，便宜。如果你到买的专柜就免费咯。
我知道飞亚达表质量很差，经常坏，售后态度也不好，我买3700多表，回来就走着就停了，拿售后修了4次，现在要400多维修费才给修。质量超级烂，很多人都说飞亚达表容易坏。你还是考虑下。

5，手表表链怎么拆

一、实心表带怎么拆卸？ 新买来的钢带手表大部分一都太过于长，或随着季节的变化带在手上的表带也会随之松紧。那么，拆带器是您必不可少的工具。 1、准备拆表带前请看清楚表带背面的箭头 2、有箭头的带粒是可拆卸的 3、拧松拆带器把手，将表带放入表槽，并保持拆带器的钢针对准针孔，且拆带器的钢针顺着箭头的指示方向，这时将拆带器的把向内拧紧，连接表带的钢针（生耳）就会被顶出，再用钳子吧生耳拔出即可 4、使用过程中，小心使用钢针以免划伤表带，给外观美观造成一定影响 5、将表带拆到适合手腕的尺寸后，这时就要将断成两节的表带连接起来 6、插入生耳固定好后，余下大节冒头的部分可用硬物质轻轻敲击，最好是胶质硬物，可较好避免划伤表带。敲击进去后，再用拆带器将生耳稍稍顶进凹入 注意：链接表带时，插入的生耳要在箭头的反方向，并且是钢针圆的一头先进，即较小那头！ 二、包钢表带拆卸 把图片的剪刀换成拆表带工具，就是在顶钢片的时候用拆表带工具的那根针来顶而不是用剪刀的刀尖顶就不会乱花表带，整个过程十分简单，几分钟就可以完成。 未拆带前，先大致测量一下，到底拆掉多少节表带才合适 1、把环状的表带从表扣处暂时拆开，让表带可以平摊在桌面上。以利于下一步的动作。最好下边垫一块绒布，可以保护爱表 2、把表带平摊后，用一尖头的工具比如调表带工具的顶针（此次用的是小剪刀）顺着表带后背的箭头找到插销的位置，抵着圆形的小凸起，按箭头方向往外用力推，把插销推出 3、拆下插销后，沿连接处的缺口轻轻一拧，就能拆开表带 4、要取下一节表带，就要把首尾相邻的两个插销都要拆出 5、拆掉合适长度的表带后，就可以把表带装回去了。插销口可能会有点紧，找样软硬适中的东西（我拿的是塑料火机）轻敲几下，或者使劲推，就能装回了。记得把表扣也装好哟
三皇寨往返索道60元/人.索道上去,然后开始走。就一条路,沿着悬崖,有修好的栈道,台阶,前行2000米,过吊桥，从索道到吊桥大概40分钟,再前行1300米,走30分钟,到三皇寨,调头. 一般不超过3小时. 查看原帖>>

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