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1，崔克自行车好不好

trek session 9.9确实是碳纤维车架,所以这车是世界上最轻的·DH车之一但是就算它也碳装甲也不可能禁得住斧头砍的,而且碳架坏了也真的没办法修复的楼主表哥真倒霉,有这种不懂事的弟弟,送的好东西都给糟蹋了顺便说这整车9000美元。光一个架子就4000多美元,我看楼主家也不缺钱的样子,重买个架子装上吧

崔克自行车好不好

2，TREK和FORMAT的山地车哪个好

TREK特色就是性价比低，你这价位买的大部分是品牌价格。而且TREK主要是公路车系的更有名，赞助的多了价格也就忽悠着上去了。FORMAT是俄罗斯的牌子，本来就不是做自行车出名的国家，MADE IN CHINA以后那就更没什么值得关注了。国内都是代工，不要谈论什么牌子好，就个架子区别罢了，GIANT以前还给TREK代工，TREK和SHIMANO新架子有用BB90的

TREK和FORMAT的山地车哪个好

3，买什么牌子的自行车好

捷安特的五百五十多. 百货大楼有金泰美的五百二十多,可样子不太好看. 利群有捷克的,四百八十多,样子也不错,可牌子好像不咋样?网上都搜不到. 买捷马的 360元 质量没的说 我一直骑捷马 我在网上搜寻了以下相关信息，仅供你我参考： 山地就CANNONDALE KEVIN,SCOTT,闪电什么的.公路就CLONAGO LOOK BIANCHI OPERA什么吧,不过这些很贵,山地4W,公路要6-8W,而且使用寿命短.LANCE用的美国TREK自行车其实不怎么样,间隙很大,而且那个什么LCRS的碳素也没那么神奇,最重要的是环法要求量产的车,TREK是让LANCE上去做风洞试验的,也就是说每辆TREK都是为LANCE定制的,还有LANCE去环发的大组车造价是8W上下,不是4W.碳素最好的是SCOTT的,他拥有世界上最先进的编制方法.要铝的就闪电M5.钛的就SEVEN或MOOTS,不过难买.一般的就美丽达勇士PRO吧,1298块.比GIANT的有性价比.

买什么牌子的自行车好

4，是美国的trek自行车好还是德国LOOK好

崔克骑行舒适度可以，架型设计有些近似于以前大28车子，但是性价比不好，不管是TREK,还是LOOK都是国内加工的，自己在中国没有生产厂家，都是在江苏昆山找厂子代工的。其实像骓驰，凯路仕，都是国外品牌，国内加工，区别在于自己有没有生产厂家。代工和自己生产概念不一样，代工产品就变味道了。像天津生产的福马特，索罗门，图腾，黑马，杰玛士，有的就是穿一洋外衣。南方的加工工艺要比北方好的多。
look 不是德国的trek主打山地车 look主打公路车 无法比较。
宝马，悍马什么的都是代工的，品牌好，但是套件一般较差捷安特、闪电、trek的单车性价比较高，一般自行车爱好者选择后者。前者2w的配置，后者几千大洋就能搞定了
德国的LOOK好
不对吧LOOK是法国的吧？你毛豆trek也就能比比国内品牌 整哈美利达呀捷安特 trek又不是什么顶级品牌 美国的顶级是闪电 做自行车还是人家意大利有水准

5，TREK与美利达捷安特喜德盛自行车的比较

具体要看配置的，同样配置的，SPECIALIZED闪电的性价比太差太垃圾，捷安特自行车价格占很大优势，不过如果要买山地自行车，建议别买SPECIALIZED闪电和捷安特自行车的，其实崔克自行车主要由中国大陆昆山捷安特自行车工厂贴牌代工生产的，其实没有什么卑鄙不卑鄙，殊不知捷安特自行车公司才卑鄙无耻，崔克自行车由于是捷安特自行车代工，但是很多设计都被捷安特自行车给抄袭仿冒多得去了，捷安特自行车公司才是真正的卑鄙无耻，捷安特自行车就是从山寨崔克自行车起家的自行车品牌。而且捷安特自行车质量不是一般的渣，不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了，捷安特自行车公司之前代工生产的崔克自行车品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪，后来捷安特自行车公司又召回近百万台捷安特自行车品牌质量严重缺陷山地自行车。更有甚者，崔克公司竟然把自家一台“连头管都没有截掉的半成品”样品概念车——“蝴蝶自行车”（行业人清楚这车生产成本不会超过3万元）大肆炒作到天价3200万人民币！天呐！因为这车其车身材质是碳纤维的！苍天啊，大地啊，还有什么你“吹客”不敢吹的啊！崔克啊吹客，您这种极其厚颜无耻的吹嘘炒作把戏绝对绝对堪称行业第一！简直完全颠覆刷新所有地球人对自行车的认知！简直可以被载入世界吉尼斯记录史册！简直就是毫无底线的商业欺诈！美利达是一家具有良知的中国自行车企业，而且产品比捷安特自行车更好一些。作为一个有良知的中国人，建议大家选择支持一个中国的良心企业美利达，如今，捷安特自行车专卖店最近倒闭的实在太多了，光一个城市都有倒闭好多家的，很正常啊
楼上那热心网友真热心啊，呵呵，喜德盛太娱乐？你当喜德盛小熊车队吃屎的？
强烈建议你买捷安特风速700 atx670: cross country的一种,因应林道地形及城镇休闲运动需求所发展的专用专款. 铝合金车架加上前避震,舒适,省力,操控轻松,有较好的踩踏效率. specifications: 尺寸:26x17m/26x19m车架:giant铝合金硬模成型梯型车架,车首管logo 3d设计硬模成型外加铝牌 shimano ef 29变速把手, shimano tourney 21s 密封中轴 giant双层铝圈 建大26*1.95胎 铝合金避震前叉， 铝合金零件， 维乐座垫和把套、 专用后置式停车架 价格在1100~1200左右
TREK是没得说的，在捷安特，美利达之上，更不用说喜德盛了。不一个档次的，没有办法比较的。你真的开了TREK店，TREK会有一套方法的。这个你不用太但心。
崔克的车子基本都是捷安特代工的，其实性价比上没有优势。喜得盛的车子就太娱乐了，竞技不怎么样。 开店还是建议美利达，毕竟美利达低端车面向大众，性价比和市场占有都有优势，高端的山地车美利达有scandium钪合金系列、0.9碳纤硬尾、96至尊。还有大强度越野的carbon 120、150系列。其中0.9和96至尊帮助美利达大众车队拿下了好几年的世界杯团体冠军。公路车美利达瑞克多也是多次拿下世界级比赛冠军的车种。

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