德国制造的标注并不如瑞士制造严谨,尽管2014年迫于这种混乱的情况,德国钟表协会采取措施和制定标准,却依旧无法保证德国制造的“完整性”。千万别把“德国制造”的印象仅停留在德系名车之上,实际上制表已经开启了德式工艺的另一个传德国制表以严谨的做事态度为根本,成就了颇具德式传统工艺的灵魂。

1、德国机械表怎么样?最近看Sinn和莫勒比较多?

德国机械表怎么样最近看Sinn和莫勒比较多

查看钟表业的历史,会发现钟表的厂家大致存在两种业态:原厂制造商和钟表社,法文分别为manufacture和Etablisseur。全世界的表厂都如此,包括瑞士,总体上,后者居多。说到德国机械表,也大致如此,德国机械表,除少数品牌外,大多也是钟表社,即,拥有品牌,然后不同程度地组织代工,然后自己分销。大多数厂家以钟表社形式存在,应该说是合理的,

其它行业也不过如此。只不过原厂制造商和钟表社里,都不一定是纯脆的形式,比如,有些原厂制造商的某些比例的部件仍然需要外包,像游丝、宝石轴承,宝石镜片,链带,等等,而有些钟表社,也自己制造表壳或者自己组装手表。纯粹的原厂制造商和纯粹的钟表社比例很小,如果把表厂的分布比喻成橄榄球,那么纯原厂制造商和纯钟表社就相当于橄榄球的两端。

2、德国名表品牌有哪些?

德国名表品牌有哪些

位于瑞士以北的德国,在钟表世界里,也是一块极其重要的版图,千万别把“德国制造”的印象仅停留在德系名车之上,实际上制表已经开启了德式工艺的另一个传说,德国制表以严谨的做事态度为根本,成就了颇具德式传统工艺的灵魂。1、齐博林(Zeppelin)如果用造飞艇的那股劲来做手表,齐博林说不定已是另外一番模样,是的,齐博林本是一间飞艇制造公司,其飞艇在20世纪初期大放异彩。

特别是在一战时期,当时的飞机性能还十分薄弱,德国在航空建设方面的主要工作就是培养齐博林飞艇,侦查、救援、攻击,齐博林飞艇样样俱全,让英国方面颇为头疼。齐博林飞艇在战争年代发挥军事作用,和平年代则用于观光,当然,普通市井小民是无法享受飞艇观光的,仅限于上流社会、皇宫贵族。齐博林官方称贵族们在观光时也将获得一枚“齐博林手表”,即“礼品表”,这算是它的品牌起源,

据闻齐博林手表在德国本土销量十分不错,好卖的肯定不会太高端,齐博林手表价位比较亲民,机械表1~2K即可入门,整体设计风格偏商务。机芯基本外购,所以一开始我说,如果制表能有造飞艇那种自主研发精神,齐博林这个品牌的地位不止于此,2、朗坤(Laco)朗坤于1925年创立,1940年与万国、朗格、Stowa、万普共同参与了二战B-uhr计划。

B-Uhr意为“观测表”,主要特点是:精准度高,读认性好,每只B-Uhr在交付使用之前,须通过军方的检测部门严格进行测试,朗坤因此在二战中名声大噪,其独创的标有阿拉伯数字的内外环无反光亚黑色表面及涂有荧光材料的三针,成为现代飞行员表的标志设计。然而出来混,迟早要还的,1945年2月,朗坤厂房在一次空袭中化为瓦砾。

幸运的是,在马歇尔计划的帮助下,工厂迅速重建,并在接下来的十几年里达到黄金期,这段时间使用的是自家Durowe(杜洛维)机芯,该机芯也从1952年起向各种手表制造商供应了大量可靠和高质量的机芯产品,时至,朗坤大部分表款机芯采用日本西铁城机芯,少数表款采用瑞士ETA机芯。相比齐博林的商务气息,朗坤则看起来要“硬朗”很多,绝不多数表款都包含浓厚的军表风格,因此收获了一些粉丝的钟爱,机械表入门价位在2~3K,

3、司多娃(Stowa)前面说到,参与德国纳粹空军用B-Uhr计划的,还有Stowa,是个老品牌了。有了战争的基因,Stowa的部分表款同样含有硬朗气质,除此之外,它的包豪斯风格也让人印象深刻,Stowa红12Stowa年产四五千枚,一些观念还是比较前卫,个人定制(前几年常提的C2B概念),但发展性较差,很难形成规模生产,成本也无法很好地把控。


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