07年,历峰集团收购美耐华工厂,将其并入万宝龙品牌,成为万宝龙旗下维莱尔制表厂。万宝龙手表当然是奢侈品,这一点不用多如计时、万年历、陀飞轮,万宝龙有着完整的产品线,有了自己的高级机芯工厂,万宝龙腕表更是如鱼得水,虽然万宝龙原本是书写工具品牌,钢笔中的顶级品牌了,但自从加入历峰——这个以珠宝腕表诸多硬奢品牌为主的奢侈品集团,腕表也成为万宝龙的重要产品线。

1、万宝龙手表属于什么档次?

万宝龙手表属于什么档次

万宝龙手表当然是奢侈品,这一点不用多说。虽然万宝龙原本是书写工具品牌,钢笔中的顶级品牌了,但自从加入历峰——这个以珠宝腕表诸多硬奢品牌为主的奢侈品集团,腕表也成为万宝龙的重要产品线,同侪支持自是当然,江诗丹顿、积家、IWC万国、朗格、伯爵这些响当当的高级制表品牌,当然都会为同门小弟万宝龙提供制表援助。

更何况,历峰集团更是为万宝龙收购了专业的美耐华机芯工厂——美耐华的计时机芯在众多的瑞士腕表品牌的产品里都找得到身影,有了自己的高级机芯工厂,万宝龙腕表更是如鱼得水。从简单两针腕表,到复杂功能:如计时、万年历、陀飞轮,万宝龙有着完整的产品线,价格也是从1万多,到上百万不等,可以为万宝龙品牌的粉丝提供各个阶段的产品需求。

2、万宝龙手表如果在汽车领域里,应该属于哪种档次?

万宝龙手表如果在汽车领域里,应该属于哪种档次

是奔驰、宝马?还是大众、奥迪呢?手表跟汽车比,肯定不合适,同为机械,手表在30毫米左右的机芯里容纳几百个零件齿轮,公差是微米级别;而汽车则是庞然大物了,汽车的核心发动机、变速器,也都是几十分米的尺寸,内部零件齿轮,跟机械表一个机芯相当,一般公差在0.1个毫米就够了,并且,腕表将求精致,讲求内部零件的外观细腻精美,制表师会花上数天打磨一个小零件,为了得到视觉上的美感。

可汽车不会把发动机零件拿来做这样的修饰,所以,你要研究万宝龙手表,还是专心研究它的机芯,它的工厂,和它的表盘表壳外观比较好。是的,要研究万宝龙的手表,绝对绕不开美耐华工厂,161年前,美耐华在汝山谷里创立,这里是瑞士制表业重地;今天一众瑞士腕表品牌的高级制表厂,仍都散落在这个狭长的山间谷地,名字闪耀如夜晚繁星。

美耐华就坐落在维莱尔小镇上,从怀表时代,它便致力于精准计时领域;1920年代,研发出品牌首个腕表用计时机芯,从此开启了美耐华传奇计时表的历史,时至,单按钮计时、极致手工打磨、Y形夹板、“魔鬼之尾”杠杆、大摆轮,都是美耐华粉丝们津津乐道的标识。记得多年以前,华语钟表收藏界的名人钟咏麟先生,曾将万宝龙另一款直径39毫米的16.29型号美耐华,誉为当代最美三款计时机芯之一,

2018年,美耐华以该机芯推出了万宝龙时光行者系列拉力赛计时码表,限量100枚,因为机芯大,所以外壳尺寸也大,并且为了计时按钮安排在了表带一侧,也就是将正常排放逆时针旋转90度,因此盘面的真盘也变成垂直放置。2007年,历峰集团收购美耐华工厂,将其并入万宝龙品牌,成为万宝龙旗下维莱尔制表厂,“美耐华丰富的历史,是现代万宝龙腕表创作的灵感根源。


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