Portofino

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车侧由设计总监FlavioManzoni和计划总监WernerGruber领导的设计团队为它勾勒出肌肉发达的线条，比起上代较为圆润的CaliforniaT，Portofino则是更雄纠纠地站在我们眼前。当铝合金打造的车顶阖上时，Portofino呈现出Coupe造型的流线美感。狂野性能不逊于488右脚踩着煞车踏板，并以右手同时按下方向盘上的红色引擎启动钮，此时引擎悄悄地醒了过来。这回为了消费者日常与旅游的使用需求，Ferrari特别为Portofino换上了新设计的排气歧管与阀门控制，刻意限制排气声浪

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