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1，机械手表秒针有时候会卡住怎么办

拿去给钟表的师傅抺油

机械手表秒针有时候会卡住怎么办

2，我刚买的西铁城NH830057EB自动机械表秒针每走时到3638刻度时就

机芯有问题吧，可能是齿轮在某个部位缺齿吧。

我刚买的西铁城NH830057EB自动机械表秒针每走时到3638刻度时就

3，机械的手表秒针老是停是什么原因

上链不足，不少手表的通病，加强手腕的运动或多晃一晃会好一点。
你的是全自动还是半自动机械表？
是不是受磁的啦，问一下钟表的师傅的吧

机械的手表秒针老是停是什么原因

4，机械表秒针老是卡住

应该是齿轮坏啦！ 齿轮坏的原因：可能是自己不当调整造成(有些人，可能不清楚机械表和自动机械表、电子表的区别、动不动就紧发条，其实自动机械表是不要紧发条的，你紧发条反倒会把表弄坏）。 换个齿轮到底是多少钱，就看你的表的价值啦。而且要找的匹配的齿轮、稍微好一点的表、换一个齿轮、至少500RMB以上。 估计修表的人会直接建议你买一个新的，因为一般是得不偿失。

5，新买的机械表 弦上满了 秒针总是走到四十分的位置就卡住不动了 偶尔

检查一下，手表是否长时间处于静止状态。自动表依靠相对运动产生的摆动自动上发条，如果带在手上，长期处于相对静止状态，手表不能自动上发条，就会失去走时能力，出现停走。用户只需将手表摆动几十下或上几下发条（有手上调功能时），即可恢复走时。若要保证自动机械手表准确行走，应每天正常佩带8小时以上。　　普通行针手表调时时，为何秒针没有对点要求？　　人们在日常生活中，“分”的单位已经足够精确，“秒”的作用不大，在装配时，秒针可以在任何位置装入。 技术上，由于时针装在时轮管上，分针装在分轮管上，通过跨轮以固定的传动比同步联系，所以，时针在对整点时，对分针也有对整点的要求。而秒针是装在秒轮轴上，属传动轮系，与分针没有直接联系。所有拨针对时间，只能拨动时分针，不能拨动秒针。
最佳答案简直答非所问，到底问题出在哪里没有说清楚，问题能不能解决，也没说。我也一样啊，为什么都是40分位置会异常？
不是啊~~上满弦和不满弦走时应该是一样的。因为机械表有游丝摆轮和擒纵机构，用来将发条的动力均匀的输出，所以走时都是一样快的。 关于原理，就像中学物理学的，摆的频率和摆的幅度无关。有时候动力就剩一点点了，摆轮转的幅度很小，但是频率都不变的。

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